ZepeteuZ

Tämä saattaa olla jekutusta! Kolmiopellit huutaa apuva sisimpiä myöten mut onnex saa palikoita Minitronilta. Koko korin kävin magneetilla läpi ja eipä ollu pakkelia ainakaan vahvoja kerroksia. Takaluukun sisäpuolella outoja reikiä?? Tabletilla otetut pystykuvat kääntyvät jostain syystä aina vaakasuoraan eli väärinpäin??

Kuvat vähän viärinpäen,sorry. :-\

Niin se numero löytyi puolan takaa joka on seuraava:99H791P-I 83574 Tuosta väliviivan jälkeisestä I:stä en ole varma.

Hienoosokeria! Kun tarjoatte apua motorprobleeman kanssa!

Varmasti asia on juuri näin. Edelleen kuitenkin MR mielessä joten voimanpesä pitää vaihtaa pienempään. Välillä tuli kyllä villiä ajatuksia mahdollisesta "sleeperistä" jos tekisi kaikinpuolin alkuperäisen näköisen ja oloisen mutta energiaa tuhdisti! Onko 850:ta kuinka yleensä markkinoilla? Pomminvarmoja enimmäkseen >:D

Kytkin toimii kuin junan vessa! ;D

No onhan siellä ne kaksi perskule ja etupuolella neljä! Ed.omistaja oli vaihtanut kytkimen asetelmineen ja työsylinterin eli käykö 850:n ko.osat isompaan myllyyn? Olen tilannut Kansallis- arkistosta puuttuvan omistajan rekisteriotteen(eri rek.n:ro) Jos vaikka selviäisi muutoskatsastus,jos ei...????? Rummut edessä! Ja mitä kaik- kea muuta pitäisi ollakaan. Tällä viikolla paprut pitäs tulla.

Hana onkin ns.tarvikemalli ed.om.asentama. Hmm! Tämä autoa 80-luvun lopulla ajellut naishenkilö kertoi puhelimessa että hänen mielestään isänsä oli asentanut isomman ja jopa isomman kuin tonnisen ja jopa aivan eri automerkistä??? Tämä nyt vaan vaatii vähän tutkimustyötä kun ajankohdasta on sen lähes 30v!! Muisti voipi pätkiä. Kiitos teille vinkeistä!

Köötös! On vaan menty maalaamaan koko motti kokonaisuudessaan"laitavahvalla"mustalla maalilla. Konservaattoriksi pitänee hetkeksi heittäytyä :wacko:

Tuli esille tänään puhelinkeskustelussa entisen vuoteen -91 omistaneen henkilön kanssa moottori. Hänen isänsä (iäkäs nyk.) autoalan miehiä oli kuulemma vaihtanut -89 isomman moottorin?? En ole vielä tutkinut että onko näin. Eikös se moottorin kyljessä oleva numerosarja valaisisi asiaa? Kertokaapa mistä ko.numeron löydän? Kiitos! MR:ää varten pitäisi olla kait tuo 850 vai kuinka?

Mainiota! Itselläni sama projekti edessä!

Jooemmää tämän runollisemmaksi heittädy. Puuhaa riittää esim.kolmiopellit ovat kuprui- lla ja takaluukun akun vieressä takarungon kohilla on ruostereikä. Alusta,kynnyskotelot,ovien alaosat,akkukotelo ehjät ja kovat. Kiitos edellisten omistajien mas- austyölle. MR suunnitelmissa. Joo siinä on pit- källe pellille epähuomiossa laitettu tunnus. :-\

Nyt kun syksykiireeltä pääsen tallin uumeniin, Kun iski mieheen kova kuume niin. Talli löytyi ensin sopivasti, Minikin Vantaalta asti. Projekti on mukavaa huvia, Pistän edetessä kuvia!

Vantaalta -69 Austin 850 kotitui elokuussa Manseen!

Pisti muuten kanssa silmääni ko.sisätaustapeili,ettei ihan vaikuttanut alkuperäiseltä. Mittari on tulossa mustapohjaisena jossa vilkun merkkivalo on 80 kohdan yläpuolella. Kuoret lienevät oikeat(valkoinen) Ehjä tulossa. Onko tuo ratin keskiö good? Kunhan vähän puran rattiputken koteloa otan parempia kuvia. Verhoilut ovissa ja kojelaudassa ovat siististi tehdyt mutta kamalat,lähtee... Jännä juttu miten kirjavaa varustelu on,johtuen monesti varmaan aikakausien korjaamoiden varaosa varaston tilanteesta. On pistetty mitä on löytynyt ja mikä vähänkään istuu. :D

Kertaus on aina hyvästä! ::) Eli ne palikat menee hakuun myös,anyone?

Oukkidoukki.

Virtalukkokuvia!

Pistin merkille kanssa tuon metallisen. Mun -65 Morriksessa oli muoviset kanssa. Ei puuttuisi kuin kolme metallista,hah! Muoviset ok. Minitronista kerrottiin että vaijerivetimiä löytyy metallisia ei? No kunhan jommatkummat ja samaa paria.

Pistän kuvia vielä ohjauspylväästä/virtalukosta huomenna.

Ok. Eli ymmärtääkseni lisävarusteet ko.vuodelta,esim.metalliset sisäpuolen ovipainikkeet ovat MR:n raameissa? Toisessa ovessa on, toisessa teipattu harjateräksen pätkä.Repsikan puolelle tarvis oikeen. Tai sitten vaihdan vaijerit. Valojen oik.ja pyyhkimien vas.kytkimet? Olisiko muoviset kantikkaat vai nuo klassisemmat vivut? Häikäisysuoja on vain kuskin puolella. Sisävalot?

Kyllä edessä ainakin, kun painelee tuntuu siltä että vanha olisi alla. Ja moottorin väri muuttuu. Otan koneen muutenkin pois. Olen aivan fiiliksissä kun sillä ajelee. Soitellaan ja sovitaan tapaamisesta.

Hyvä! Minulla ei ole joten olisin kiitollinen jos jotenkin saisin nähdä ko.teoksia. Onko sinulla,jollain mahdollisesti myynnissä tai lainattavissa? Pelkästään jos tapaamisen yhteydessä voisi katsoa. Pirkkala ei ole kaukana. Kiinnostaisi höpistä ihan naamatusten. Numerosta 040-5293338 Seppo tavoittaa Joo ja verhoilut lähtee sen päätin heti ostaessani.

Tarkoitus on kuin onkin entisöidä ja museokatsastaa kunhan saan päivitettyä sen ajantasalle.Siksi on kullanarvoista kaikki faktoihin perustuvat tiedot ko.vm:sta. Tampereella on alan harrastajien mukaan tarkka museoajoneuvokatsastus. Kiitos tähänastisista tiedoista! Terv. 70-luvulla -65 Morris minillä ajamaan opetellut(myöh.hukannut.)(TYHMÄ!)

Onko sun 69:ssä vaijerikahvat? Entä virtalukko,ilmeisesti kuuluu olla ohjauspylväässä? Minulla on metallipainikkeet ja virtalukko pylväässä oudosti sojoittaen suoraan ylös??? Ei ole edes kotelon reiässä.Täytyy varmaan kääntää koko akseli vartti oikealle.