Dille

Voi kettu,tahtoo kanssa. Hihnanvaihto olisi juuri kanssa edessä niin samallahan nuokin menisi...

Pelkkä vaijeri mikä saa kipatessa penkin liikkumaan eteenpäin kiinnostaisi

Siis scooppi kadonnut vai pitääkö siinä joku valtakunnan ritelikkökin olla estämässä oravien pesän tekoa,jos niin niin sitten pitää juosta marmoritiskille

Perskeles kun pitää olla köyhä,ei anna lompakko myöten. Vuoden moisia etsiskellyt ja nyt ei ole varaa

Huutonauru,niinpäs se onkin

Kerrohan sitten vaivan lääkkeet,omassani sama vaiva. Tosin ehjällä avausvaijerilla. Nyt katkaisia aivan hengetön,ei rele naksu...

Perskeles,vika ilmeni taas. Kahva irroitettu,piuha todettu noin 1cm mittaiseksi. Eli kahva takaisin ja kauppakassi etupenkille

Mustat ja pyöreät aika hyviä. Ja täristämättömät onkin sit plussaa

Kyllä se talvikausi oli aikalailla kamalaa aikaa,en osaa linkittää suoraan kuvia niin näin tehdään sitten https://onedrive.live.com/redir?resid=C5B1378F27153762!2735&authkey=!AKKhTtbGtzZApMY&v=3&ithint=photo%2cjpg Ja toinen eri kulmasta https://onedrive.live.com/redir?resid=C5B1378F27153762!2734&authkey=!ADch-8rFAtRnR7w&v=3&ithint=photo%2cjpg

Omalla kohdallani r53 on eka ja viimeinen mini,tosiaan toimii vain korjausten välillä jotenkuten. Aina jtkn pientä puhdetta riittää,en mielelläni tekisi muuta kuin ajaisi. Jos ei muuta niin onnettoman kokoisesta säiliöstä johtuen pissapoika aina loppu,ja taas pelti auki. Mielestäni nämä Cooper S ei ole sen kummoisempia ajaa kadulla kuin edellinen skodanikaan (-08 1,4 fabia) ja edelleen harmittelen että vaihdoin sen tähän miniini. Makuasioita,itse en erikoisemmin tykkää vaikka toiset kehuu enemmänkin

Joskus joutui jarrutestiin moottoritiellä

Siis onko kenelläkään muulla kamera kuvaamassa normi ajoja? Itse kuvaan kaiken lidl:in 50€ kameralla minkä hommasin mopoilukäyttöön vuosia sitten. Kaikkea hassua ei jaksa editoida/julkaista kun ketään ei noita katso saatikka väärät henkilöt jos katsoo niinjakaa sanktioita,mutta jos nämä pidettäisiin vaiķka ilman kilpien peittelyitä ihan omissa piireissä ilman jeesusteluita jos joku sattuisikin kadulla ajelemaan....

Aikalailla se on siis uusin ominaisuus tuossa harrastepelissä minkä ostin käyttökulkineeksi. Myyntiin joutaa moinen. Mutta hyvinhän tuo toimii aina korjausten välissä

Vaijerihan se sieltä on poikki. Uusi 20cm vaijerinpätkä marmoritiskillä maksaisi 365€,jäi tiskille vaikkakin toisen puolen kiskotuskin tulisi kaupan kylkiäisenä. Nikkar nikkar jälleen edessä kunhan työkiireet antavat periksi(vittumainen luonne mun kulkineella kun kaikki hajoaa)

Loistava laite edelleen(siis ajovalojen pesuri,ei itse auto sen kummoisempi ole),ei tarvitse putsata ajovaloja aamukuurasta kun xenonit ei niitä lämmitä sulaksi ja näkee iltaisinkin ajella valaisemattomilla teillä kun ei paskasta muuraudu umpeen. Vielä kun säiliön koko olisi vähänkään järkevämpi ettei tarttisi joka viikko täytellä.

Onko kenelläkään alkanut penkin selkänäjänkallistuksen yhteydessä se eteen siirto takkuamaan? Eilen jäi jakkara paikoilleen,aika vitun ahdas alkaa tunkemaan iltatähteä takapenkin isuimeen.

Käykö siellä ketään? Pahaan aikaan näin ulkopaikkakuntalaiselle mutta joku kerta vielä pääsen tonteille

1050mm

"Talviautosta" akku latailtu huvikseen. Samalla sulatin jääklimpin akkukotelosta ja kuivasin sen. Mustä lie vettä päässyt n2cm sinne. Takakontin lukko näyttää antautumisen merkkejä,onkohan vika mikrokatkaisiassa vai talviko vain kiusaa kun jouduin availemaan sen vaijerista penkin alta?

Aina ei voi muuta,nyt sain +20c halliin. Sulailkoot sielä seuraavat 15h

Tänään r53 oli noin 8h piuhassa ja hyvin toimi,oli jopa ikkunat lumettomia.

"Pystykeulan" ihanuuksia. Sama pätee ajovalojen paskaistumiseen,tuntuu että oikein imisi sen lian itseensä

Eh,sitten kun piheydeltäni raaskin luopua noista kesällä autokaupan mukana tulleista uudehkoista kitkoista laitatan nastat alle. Duunini puolesta kun joudun kulkemaan talvisin aina ennen auraautoja niin kitkat on todella väärä valinta. Kaippa noillakin pärjää mutta minä en tykkää kun vaihtoehtona olisi ne nastat

R53 perus takaluukku ei jää kunnolla ns lukkoon ennenkuin lämpeää ja apparin ovenkahvaa pitää paukauttaa kevyesti ennenkuin saa oven auki pakkasella,ja niinikään vaihteet ei mene päälle kun vivusto on jäässä?!? Tänäänkin pärähti hienosti käyntiin 2h piuhassa olon jälkeen -27c lämpötilassa. Mitä nyt ilmeisesti painelaakeri ujelsi tovin kun polttelin tupakin ennen lähtöä että alkaa vaihteet soljumaan nätisti päälle. Kitkoilla ei sitten tee YHTÄÄN mitään,hengenvaaralliset mielestäni tai sitten en todellakaan ole tottunut ajelemaan talvikeleillä vaikka aloitan jarruttelunkin korttelia aikaisemmin.