simonits

minusta kumminkin mini on hieno ja mahtava auto.jos nyt kumminkin haluut ottaa asianajajan selvittämään asioitasi niin luulisin että bmw lähtee mielellään leikkiin mukaan onhan niillä sitävarten palkattu henkilökuntaa tälläisiä juttuja varten taitaa tulla aika pitkä juttu jossa palaa jonkun rahaa aika paljon.mielenkiinnolla odottelen miten jutussa käy toivottavasti voitat jutun,oishanse hienoo jos takuu asiat alkaisi toimimaan paremmin ei muuta kuin peukut pystyyn :) :) :)

jos takuu ei korvaa niin sit pitää maksaa itse tai laittaa mini talveksi seisomaan.turhaa hakata päätä seinään.varmaankin maahantuojalla on myös oma versionsa asiasta mut näitä juttuja ei tiedä kuin asianomainen ja tuleeko kaikki julki niin kuin ne oikeesti on.onhan takuussakin omat ehdot ja toimintatavat.itse olen 20vuoden ajan toiminut merkkikorjaamon palveluksessa mutta en minin ja en oikein voi uskoa kaikkia mitä kirjoitetaan ainahan voi vähän liioitella,jos maahantuojan edustaja ja asiakas keskustelevat sulassa sovussa niin eiköhän yhteisymmärrys synny,huutaminen ei auta kun nykyään asiakas ei aina ole oikeassa,ennenvanhaan asiakas oli oikeassa periaatteessa ;)

ei kait ihan autokorjauksissa tarvitse asianajajaa kyllähän minikorjaaja korjaa auton siihen kuntoon kuin MINIMIES haluu kunhan antaa sille tarpeeksi rahaa ja sanoo mitä haluu mininsä suhteen.ei kai ketään luule että auton omistaminen on ilmaista ;)

kummalta kuullostaa jos auton vie korjaamoon ja korjaamo ei toteuta asiakkaan toivomuksia auton laiton suhteen, jos maksaja on selvillä ja halukas maksamaan kitisemättä laskun,toimiihan merkkikorjaamot kumminkin tulosvastuullisina,takuukorjaukset ovat eri asia.itse tilasin varaosija miniini ja sain todella hienoa palvelua laakkoselta,eikä osat maksanut mielestäni sen enempää kuin muihinkaan autoihin,olen miniin ja varaosapalveluun todella tyytyväinen :)

hieno homma että itse purkasit oviverhoilun ja totesit vian,säästit paljon rahaa ,lukkomekanismii voi yrittää putsata itse, jos on käytetty paljon lukkosulaa se jumitta yleensä lukot,lukot toimii yleensä hyvin jos ei laita lukkosulaa ollenkaa vaan yrittää poistaa kosteuden muulla tavalla myös mekaaninen kuluma tai rikkoutuma on mahdollista :)

todennäköisesti vika on oviverhoilussa olevassa aukaisu kahvassa vaijeri/tanko? on päässyt irti kahvasta ja on jotenkin rikkoutunut,yleensä muovipidike,korjaus on oviverhoilu irti niin varmaankin vika on silmin havaittavissa ei muuta kuin uusi osa tilalle tai jokin viritys jota en kyllä suosittele, mutta autoja voi korjata monella tavalla ja kaikki on oikeita tapoja :)

jos auto ei jarruta ja abs paukuttaa polkimeen niin minusta vika vois olla abs tunnistimessa,eli tunnistin lukee että vetoakseli pysähtyy jarrutuksessa joten abs hellää jarrutusta eli paukuttaa polkimeen,syy voi olla että tunnistimen ja vetarin välissä on jäätä se voisi aiheuttaa virheellisen tilanteen,sitten kun luki koko ketjun tuli mieleen että jarrupalat jäätyy satulaan kiinni ja aukee yksitellen,abs jarruja on helpompi korjata kuin selittää netissä miten korjataan :)ja jos haluu testata jarruja ilman abs:ssä,silloin voi ottaa sulakkeen pois jolloin jarrut muutuu tavalliseksi,tosin en tiedä jättääkö tuo operaatio abs valon minissä palamaan kun laittaa sulakkeen takaisin,toisissa merkeissä ei jää palamaan kokeilu omalla vastuulla :)

vähän joka merkin autot oireilevat jollainlailla kun pakkasjakso on ollut suomessa näinkin pitkä,ja autot ovat ulkona jatkuvasti eikä pääse talliin sulaamaan,luulen että puolet vioista hävii jos hankkii lämpimän tallin.mitenköhän uudet autot käyttäytyivät kun viimeksi oli pakkasta yhtäjaksoisesti yhtä kauvan kuin tänätalvena ja autot olivat ulkona kokoajan, olikohan silloin 60 luku? ;)

onko rekisterikilven valojen pohjia saatavana erikseen vain joutuuko ostamaan koko kahvan ja mitäköhän maksaa :)

en tiedä kuka pyyhki keskustelut janis petke ainakin uhkasi en tiiä että onnistuuko ees,ja eihän kai ylläpito pyyhi keskusteluketjuja vai pyyhkiikö

mihin hävisi keskusteluketju tältä saralta onko joku yrittänyt lainata tekstiä vai onko janis petke pyyhkinyt ne pois pystyykö joku toinen poistamaan toisen kirjoitukset?ei ole reiluu pyyhkiä tai poistaa keskusteluketjua pois,mielestäni toiminta on aika syvältä.

yritin eilen lainata osaa tekstiäsi kommentointia varten ja onnistuin siirtämään sen tänne jotenki olen pahoillani.joten miksi "raiskata"näyttelykuntoista miniä kun niitä saa muutamalla tonnilla katsastettuja hyväkuntoisia minejä joita mielestäni kannattaisi ennemmin "raiskata"niitä,tuntuu vähän typerältä :) :) :)

miks ajaa minillä jos on niin paljon vikaa???

suomi on pieni maa ja myydää todella vähän uusia miniä joten mielestäni valittaminen on ihan turhaa ja odottaa että jotain tapahtuisi jos valittaa tyyppivioista.on vaan hyväksyttävä uusien minien viat. NE ON OMINAISUUKSIA.

itse maalasin miranoolilla.vein moottorin osan jossa oli alkuperäistä maalia värimalliksi rautakauppaan siellä sekoitettiin samallainen sävy,eikä maksanut paljoa ja pitäis pysyä hyvin kiinni.miranoolia voi maalata pensselillä jolloin saa tarpeeksi tavaraa jokapaikkaan tai ruiskulla jos ohentaa vähäsen.

aatelkaas kuinka hyvin uusi retromini on suunniteltu kun on niin paljon vanhan minin näköinen ja on hyvä ajaa lujaa mutka teillä ja on saatu kaikki vanhan minin viat ja ominaisuudet samaan pakettiin,eihän retroautolta muuta voi toivoakaan.

kyl toi on ihan 100% kuupperi koska on niin hieno ja todella makee olkoon vanhat mini pierut mitä mieltä tahansa :)

vaihdoin pariviikkoa sitten oik puolen alatukivarren ja eikä ollut mikään mukava homma,jos oikein ymmärrän olet vaihtamassa alatukivarren takimmaista kumipuslaa, niin oik puolelta ainakin on todella työläs joutuu moottorin tukemaan ja irroittamaan tai löystämään alakelkkaa että saa puslan kiinnikkeen irti,alatukivarsi lähtee irti puslasta vetämällä suoraan eteenpäin todella lujaa kiinni lähtee(portolla) painamalla irti ehkä,jos ei ole nosturia,porttoa ja moottorikannatinta niin heikolta näyttää mutta aina kannattaa yrittää ja keksiä hyviä konsteja ,vas puolta en ole vielä tutkinut,kerrothan miten vaihto onnistui ja oliko vinkeistä apua ollenkaa ???

muistin hinnan väärin alapallonivel ulompi 29,90e sisempi nivel 39,90e näyttää netin mukaan että ois taas saatavilla ja paikkahan oli motonet

terve, sika tuotteet ovat varmaankin ihan hyviä,itse olen käyttänyt wurtin liimaavaatiivistemassaa ei ole voimakkaan hajuinen on päällemaalattava ja pysyy hyvin kiinni.äänieristematon liimaamisesta, olen joutunut liimaamaan mattoja ammattini puolesta 20vuotta kolari autoihin eikä ne ole irtoilleet asiakkaan tai omista autoista, laitan aina kun liimaan maton peltiin spreiliimaa mattoon ja peltiin kyllä pysyy.toki ammattikäyttöön tarkoitetut tuotteet ovat vähän kehittyneempiä ja kalliimpia kuin motonetin tuotteet.mini vanhukseeni laitoin varman päälle ja sivelin bostikkia pintoihin on pysynyt kiinni 5vuotta. ei muuta kuin liimailemaan kyllä se siellä kiinni pysyy. :) :) :)

motonetistä sai jokunen aika sitten mutta sanoivat että on viimeinen kappale,kannattaa kysya ovatko ottaneet lisää varastoonsa hinta oli muistaakseni 70e,vaihtamisessa ei ole mitään erikoista, kaksi pulttia auki ja pallonivelen mutteri auki,vanha pois ja uusi tilalle

omassa minissäni teki saman tempun kun akkussa oli virtaa liian vähän, lähti kyllä hyvin käyntiin,latasin akun ja ajoin ikkunan alas ja heti perään ylös, niin tämän toimenpiteen jälkeen alkoi ikkuna toimimaan niin kuin pitää,kannatta kokeilla jos toimisi sinun autossasi

terve ois varmaan hyvä laittaa minkä ikäisestä ministä on kyse,monikaan ei tiedä mitä tarkoittaa R56. minin osat käyvät toisiinsa jos ikä haarukka on sama, korit ovat samoja ainakin 2001-2006 ja sitten 2006 tuli lisää malleja ainakin farmari?.jos olen väärässä niin lisätkää muuttakaa tai haukkaa.T;Simonits

10e nastat voi mennä rikki, takuu loppuu jos ite menee räpläämään ja jotain kallista hajoo esim lasinnostajan moottori,oven sisäkahva tai jotain muuta.ainahan on hyvä juttu jos itse osaa korjata viat mutta silloin pitää tietää mitä tekee muuten voi tulla kallis remppa eteen. :)

takuu on uudessa autossa sen takia että asiakkaan ei tarvitse tehdä mitään autolle itse jos vikoja tulee on sitten kyseessä mini mersu tai lada. esitä ovien eroovaisuudet merkkiliikkeessä niin kyllä niiden pitäis korjata vika jos ei korjaa takuuseen, kyseenalaista takuu ja mitä se oikein kattaa.sen jälkeen soita maahan tuojalle kysy kattaako takuu tälläiset viat,paikalliset diilerit eivät mielellään korjaa takuu vikoja jos maahantuoja ei erikseen määrää. :)