koirankoppi

Uskoisin ettei Vani pettymys. Pääsi arvoiseensa seuraan ;)

Ostan HYVÄT tai UUDET 145/10 Good Year vyörenkaat. 2 Kappalettakin riittää, mutta ostan koko kierroksenkin. Voi tarjota muitakin, mutta ei surkeita halpiskumeja. camac tms. Timo Virtanen P. 0400 334084

Tervepeltinen peli. Mistähän ne Suomessa tekaisi nuo Mallimerkinnät, niin kuin tässä "Countryman". Alun perin tuokin on tullut Suomeen umpikylkisenä paketti Vanina ja täällä puhkottu "veronkiertoikkunat" ja laitettu takapenkki. Oikea tehtaan Countryman on vähän jotain muuta. Hyvä rojekti.

Sopiihan ne vanhemmat osat siihen uudempaan koriinkin, kelkat, jarrut, kone. Miksi sitä koria tarvitsisi kauheasti muutella? Aika pieni synti, jos kolmosen koppa esiintyy kakkosena. Kun ei museoautoa olla tekemässä. Tiedän paljon suurempiakin syntejä. Olen muistaakseni joskus nähnyt Mk3 korisen Mk1:sen Ässän papereilla!?

MYYTY!

Siistihän tuo. Jos pilkkua halutaan viilata, niin jakajan kansi ei ollut Mk 1.ssä tuollainen, liekö jakaja alkup. 850:n? ja solenoidi pitäisi olla nappisolenoidi.

Hyvä lähtökohta. Ei ole tainnut ruoste pahasti purra. Olisiko tarvinnut uutta maaliakaan, jos ei olisi sattunut tuota ovivahinkoa. Siistit alkuperäiskuntoiset aina arvostettuja.

Montakohan näitä Deluxe tai Super Deluxe Mk1 Minejä tuotiin Suomeen? Tuskin kovin montaa? Tännehän tuotiin yleensä kaikki halvimmat versiot. Mk2:ssa taisi Deluxe varustus tarkoittaa vain kangasmattoja ja mittaristoa? Vai oliko 1000 perus Mk2:ssa jo parempi mittaristo vakiona? Eikös niissä varhaisemmissa Deluxe Mk1:sissä ollut valaistut takasivutaskutkin? Jokke ainakin muistaa.

Niinhän siinä taisi käydä, että mitä uudemmaksi vuosimalli muuttui, sitä karsitummaksi kävivät ulkoiset varusteet erikoismalleissakin. En ole tosiaan koskaan perehtynyt näitten deluxe ym. vuosimallieroihin. Mutta koska kyseessä ei kuitenkaan ole alkup., niin voihan siihen lisäillä kaikkia alkuperäisiä ajankohdan "lisävarusteita".

Kyllä se Jantusen Markun entinen sinivalkoinen oli super deluxe. Nyt taitaa olla Poikolaisella Keski-Suomessa. Siinä oli 2 värimaalaus ja kaikki Cooperin ulkoiset tunnusmerkit, verhoilut, listat ym. Jos en ihan väärin muista.

Periaatteessahan kaikki ne varusteet on kuitenkin ollut omalla aikakaudellaan ostettavissa ja asennettavissa mihin tahansa Miniin ja mielestäni silloin ne pitäisi hyväksyä MR:ään. Mallimerkintää ei voi mennä otteeseen muuttamaan , mutta ei kai sillä ole merkitystä? Jos todistettavasti esim. on tekniikka vaihdettu jo 60-luvulla Cooperiksi, niin joittenkin tulkintojen mukaan sekin kelpaisi MR kilpiin. Muutoksesta pitää olla todistus siltä aikakaudelta. Olen nähnyt hyvin erikoisia versioita Ministäkin hyväksyttynä MR kilpiin. Kaikkien tarkastajien asiantuntemus ja viitseliäisyys ei riitä kaikkien juttujen oikeellisuutta tarkistamaan ja silloin puhumallakin saa paljon läpi. Vaikka ei tietysti aina pitäisi.

Mk1 Super deluxet olivat ulkoisesti ja verhoiluiltaan samanlaiset kuin Cooperit. Kaksivärimaalaus, puskurit, verhoilut, mittaristo (paitsi lukemat vain 140 km/h) avattavat takasivulasit, oven karmin listat. Tekniikka, maski (joka sekin erilainen kuin tavallisessa), vaihdekeppi, jarrut, erotti Cooperista. Kerhon lehdessähän juuri esiteltiin hieno sellainen.

Huhujen mukaan ei jäänyt Suomeen. Valitettavasti. Suomesta ei löydy maksavia asiakkaita.

Täytyykö pistää maailmalle, kun kukaan ei Suomessa tartte :)

Myyty!

Järjellisiä tarjouksiakin saa esittää, mutta ei näitä taida ihan hirveästi olla myynnissä?

Aidolla, alkuperäisellä tuoksulla, jota ei uustuotanto tuota :)

Ehjä, siisti, alkuperäinen Mk1 Cooperin punaharmaa takapenkki. H. 250€ P. 0400 334084

Nämä palikat on muuten niitä alkuperäisiä Tuning kamoja, eikä mitään uustuotantoja. Jos joku sitä asiaa pitää arvossaan.

Mulla on vastaava rata. Minit punainen ja vihreä (racing green). Sain itse joulupukilta joskus 60-luvun lopussa. Eräs alan harrastaja on järjestänyt Mineille täyshuollon ja uusia rataosia. Tarttis joskus vain kasata!

Ehjä, toimiva, täydellinen S:n Longman kansi. 30 mm pako ja 37 mm imu.+´välittävä teräskeinuvivusto, kevennetty tehdastekoinen. H. 700€ P. 0400 334084

Ei ole koskaan tarvinnut "jippoilla". Johdot kiinni vaan.

Jos säädin oli samanlainen kuin vanha ja kaikki johdot on kiinni, niin veikkaan että säädin on viallinen maanantaiaamun yksilö.

Jos ei välttämättä halua 90 luvun ruiskuMiniä, niin rahalleen löytää varmasti kunnollista vastiketta myös vähän vanhemmasta Suomitarjonnasta. Tälläkin palstalla parhaillaan ilmoitellaan. Ja ne on niitä varsinaisia klassikoita ja tekniikkakin niin halpaa/ yksinkertaista ettei varmasti mene sormi suuhun. Ja kunnossa olevana vähintää yhtä varmaa kuin nämä 90-luvun värkit. Ei päästömittauksia ym riesoja:)

Onhan se iso raha, mutta jos sellaisen haluaa, niin tuskin niitä vastaavia on halvemmalla tarjolla. Kyllä ne kätköt on suurinpiirtein jo kaivettu esiin. Toivottavasti jää Suomeen.