Purtsi

Fiesta jos ei tarvitse olla jäähdytetyt. Nekään ei tosin mahdu peltivanteiden sisään. Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

Pitänee nyt itsekin kommentoida tähän kun on noita jarrumuutoksia tullut tehtyä pariinkin otteeseen. Fiestan satulat tosiaan menee heittämällä kiinni ja pelitti hyvin, mutta koska piti saada isommat ja jäähdytetyt tehokkaamman koneen vuoksi, niin ne Sierran satulat piti saada alle. Se 5mm spaceri siellä välissä on kyllä ollut yksi murheenkryyni. Sen vuoksi mm. vetolaipan korkeudesta on lähtenyt pari milliä. Se tulee poistumaan kun palikat käy vähän koneistuksessa talven aikana. Mutta mitä kustannuksiin tulee, niin satulathan ei yleensä purkaamoilla paria kymppiä enempää maksa, mutta se kehitystyö maksaa kun pitää erinäisiä palikoita hankkia ja testailla, että miten sopii yhteen. En nyt ole noita pahemmin laskenut, mutta huomattavasti helpommalla ja ehkä halvemmallakin ois päässyt jos ois hankkinut esim käytetyt 7,9" minisportin jarrut. Mutta kuten sanottua, se itse väsääminen on niin kivaa ja antoisaa puuhaa :)

Mä kans! [emoji2] Sent from Mobile - Please ignore the typos

Mulla on ne sparesin punaiset kierrejouset oli road/race. Ovat kyllä mukavat ja ottavat töyssyt nätisti vastaan, mutta säädettävät iskarit ovat ihan pakolliset jotta saat keinumisen kuriin. Ehkä näin jälkikäteen ajateltuna hankkisin ne kisajouset jotka on vielä jäykemmät. Sent from Mobile - Please ignore the typos

Moneltas turun väki on Huittisten kohdalla? Jos vaikka tällä kertaa ei oltais tunkin varassa siellä kuten vuos sitten... Sent from Mobile - Please ignore the typos

Idea oli muuttaa rakkinetta vähän kisahenkisemmäksi ja saada kytkinpaneelit lähemmäs että niihin yltää vöihin köytettynä ja se tosiaan lähti siitä laukalle. Tuollainen siitä tuli: http://i1091.photobucket.com/albums/i387/TimoPurmonen/oranssi/rollcage_painted02_zps08557b07.jpg~original http://i1091.photobucket.com/albums/i387/TimoPurmonen/oranssi/interior2015_01_zpsjbm0osua.jpg~original http://i1091.photobucket.com/albums/i387/TimoPurmonen/oranssi/interior2015_02_zpsgnsa2zzi.jpg~original Annoin tuon kehikon ammattilaiselle tehtäväksi, että se sai nuo sovittaa paikoilleen. Etuosa jouduttiin tekemään kahteen kertaan kun ekalla kerralla se tehtiin väärin. Mut muuten ainakin omasta mielestä istuu ihan kivasti, mutta eihän se ihan täydellinen ole, mutta eipä tuo Minin koppakaan mikään tehdasuusi enää ole.

Istuvuus riippuu siitä että kuinka paljon koppaa on korjailtu eli sähelletty :) ihan kivasti ne saa istumaan kun käyttää aikaa niiden kiinnittämiseen. Kattoverhoilu mahtuu paikoilleen kehikon kanssa. Ainakin 1-osainen. Vaihdoin hitsattaviin kun sain hyvän idean ja homma lähti vähän lapasesta. 16vminiforumissa suzuki-puolelta löytyy jokseenkin paljon kuvia, suurin osa kyllä keskittyy konehuoneen puolelle. Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

Mulla oli 10v kyseisen valmistajan 6-pistekaaret minissä kunnes ne vaihtui hitsattuihin. Mitäs niistä? Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

Oletko miettinyt toisinpäin avattavaa flippiä lainkaan? Antaisi enemmän tilaa huoltohommille kuin eteenpäin avautuva flippi.

mulla on pdf-muodossa -01 asti kattava manuska ja siinä on nuo ruiskuvehkeet mukana et varmaan on tuohon sopiva kaaviokin siinä. Laita vaikka privana meiliosoitteesi niin heitän sen sinne.

Siistissä kunnossa oleva selkänoja ja istuinosa '77 Ministä. Mustaa keinonahkaa ja keskiosat on jotain muuta kangasta, kuvat kertovat enemmän :) http://i1091.photobucket.com/albums/i387/TimoPurmonen/4Sale/takapenkki02_zpsebdada4e.jpg~original http://i1091.photobucket.com/albums/i387/TimoPurmonen/4Sale/takapenkki01_zps6c564b60.jpg~original hp 90€ ja tarjouksiakin kuunnellaan. Karkkilasta löytyy 040-7568164

Saisikos tuosta saunaillasta vähän lisäinfoa kun en päässyt tuolloin paikalle?

Tuon laatuisia kuvia kattelis mielellään vaikka kerholehdestä, winkwink =)

Joo, hoidamme tuon tämän jälkeen privasti. Kiitos ja anteeksi :)

Ei ole klommoja, yhdessä on naarmu joka tuli säilytyksessä. Ei nuo ole olleet mulla käytössä sen enempää kuin, että otin tuosta kuvan kun mallailin sitä paikoilleen. Voin ottaa siitä kuvan viikonloppuna jos kiinnostaa. 40e/tarjous olisi pyynti.

Olisko ollut että K100 -> 8v ja K1100 -> 16v ? Muistanko väärin? Mutta joo, mitä sitä rakentamaan erikoista jos vakiollakin pääsee eteenpäin ;)

Millaiset nuo koristekehät on mitä etsit? Mulla olisi tuollaiset kuvanmukaiset jääneet yli.

Jep. Yhden talven kestää, muttei kahta. Tuli todettua tuo pääsiäisenä.

Sillä lailla! Onnittelut kovasta suorituksesta :)

Samoin 8) Pitääkin ens kerralla moikata kun tulet vastaan =)

Tuota, liikuitkos tuolla perjantaina Lauttasaaressa vai sekotinko johonkin toiseen yhtä matalaan Miniin?

Hyvältä näyttää 8) Onnea kilpailuihin!

On käynyt mielessä, mutta se hinta....

Löytyiskö joltain jemmasta taakse navat johon menisi tiheällä boorituksella olevat pinnapultit vai pitääkö tilata uudet? o4o-7568164 timo.purmonen(at)gmail.com tai sitten vaan viestiä tähän ketjuun :)

Juu, ruotsista tuli hommattua kelkka. En tiedä maalaako Henrik vielä kelkat kilikalimaalilla, että jos maalaa, niin kannattaa pyytää ilman maalia on vähän halvempi kun ne maalit ei pysy siinä päällä kuitenkaan. Näin ainakin itellä. Konttorille verrokkiauton (ERA Turbo) paprut mukaan mistä käy selville tehot sekä jarrut. Sen mukaisesti sitten Miniinkin pitää jarrut rakentaa, että pysähtyy tarvittaessa. Kelkasta on hyvä olla lappu mukana, että se on suunniteltu Miniin jos inssi on oikein virkaintoinen. Kai siinä kaikkea muutakin oli, nyt ei vaan muista kaikkea. On tuo aihe kyl käyty täällä forumilla aika moneen otteeseen kyllä lävitse :)