Jump to content

4minis

Jäsenet
  • Viestit

    189
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    13

Viestit kirjoittanut 4minis

  1. Levitetty varmaan leikkaamalla toinen vanne niin läheltä ulkoreunaa kun mahdollista ja toinen mahdollisimman sisältä. Sitten vaan hitsattu. Katulaillisethan ne ei ole

    mutta onhan noita  "levipellejä" paljonkin. Katsastaja kysyi  kerran reijättömistä 5x10 vanteista onko ne tehdastekoiset. Kyllä olivat,kokokin stanssattu.

    Jos nuo olis vaan 13cm ,luulen että enemmän, niin kyllähän 165/70 menisi. Minulla oli samannäköiset ja ne olivat lähes 7". Onhan olemassa 195/55-10C mutta se on pakettiauton,yleisimmin telikärrien rengas. Mitenhän ajettavuus olisi kevyessä Minissä. terv jp

  2. Vakuutusyhtiöstä tuli ilmoitus,että auton Morris Mini 850 vm.1970 kaskosta tulee palautusta kun vakuutus on päättynyt!  Auto on ollut liikennekäytöstä poistettuna jokusen vuoden mutta palo- ja varkausvakuutus on ollut voimassa. En ollut tehnyt mitään asian suhteen joten soitin vakuutusyhtiöön. Traficomilta oli tullut ilmoitus että auto on romutettu. Romuttanut piste selvisi kahdella soitolla. Oli Muhoksessa eli entisessä Oulun läänissä kuten autommekin alunperin Kajaanissa. Romuttamo laittoi kuvia ja rekisterikilpi oli todellakin sama mitä meillä mutta auto ei ollut Mini vaan Glas farmari n.60-luvun alusta. Todennäköisesti oli käynyt niin,että Glas oli joko kolaroitu tai muuten poistettu eli siihen aikaan laitettu seisomaan. Silloin auto poistui automaattisesti rekisteristä joidenkin vuosien jälkeen eikä kilpiä tarvinnut palauttaa. Kun tuo Mini v.70 rekisteröitiin näytti että ko kilpi oli vapaa. Vasta näiden vuosien säilytyksen jälkeen auto ilmestyi kilpineen. Romuttamon ilmeisesti nuorta ja ystävällistä kaveria piti neuvoa että eihän tuo ole Mini.  No luultavasti asia hoituu kuntoon kun ovat laittaneet Traficomille peruutuksen romuttamisesta. Enpä ole ennen kuullut vastaavasta. T.jp

×
×
  • Luo uusi...