Juge

Täs ihan justiinsa meinaan laittaa uutta pulttia tilaansa, mutta tuli pikku este... Uusi pultti ei kyllä mene tilaansa ilman väkivaltaa, ellet joko: 1. rälläkällä (siis kulmahiomakones) / viilalla ihan pikkasen viilaa pultin kannasta yhdestä kohtaa pois tai 2. pitää ottaa se pieni navan pala irti levystä, lähtenee ilmeisesti niillä neljällä pultilla irti jotka ovat vetarin mutterin ympärillä? Kait tuo pultti menis jos vaan paukuttelis / vääntelis, mutta sitte on ainaki kierteet mennyttä kalua, tai se rihloitus sielä navassa... Meinasin jo tarttua rälläkkään ottaa pienen sirvun veke tuosta pultin kannasta, mutta ajattelin kuitenkin tulla täältä kysymään kumpi on parempi... :)

Sen verran aamulla ennen töihinlähtöä katoin että juu lyömällä se sieltä onneksi pois tulee. Onko noi pultit perus-millikierteisiä, saako siis normivaraosaliikkeestä vai hommaanko muualta? PS: Osaako joku sanoa Minin levyjarrujen paksuuden uutena? Meillä tahtoo täristämään noi jarrut ikävästi ja mittasin eilen jarrulevyn kokoja, ja paksuudeksi tuli 10mm. Vaikutti aika tuhdilta levyltä Miniin, mutta voinen olla väärässä...

Heps! Tulipa tässä ehtoolla rassattua vähän tuota meidän Miniä ja rengasta kiinni laitettaes tapahtui sitte jotain täysin odottamatonta... Yksi pyörän neljästä pultista meni poikki... :o Mini on vuosimallia -88, 2-mäntäiset levyjarrut edessä, tonninen kone ja automaattilaatikolla. Mitä on tehtävissä katkenneen pultin uusimiseksi...?

Kiitos vastauksesta. Pitääkin käydä varaosaliikkeestä hakemas lisäainetta. Onko muuten tuon lisäaineen käytölle jonkinlainen sääntö? Tarkoitan, pitääkö sitä laittaa joka tankilliseen ja miten paljon, vai kuinka? Olen nähnyt myynnissä noita lisäaineita, ja ainakin luotto-varaosaliikkeen hyllyssä ollut lisäaine jos oikein muistan oli n. 2 tai 3dl purkissa. En sen kummemmin sitä katsonut, mutta purkin etiketissäkin lienee ohjeistus, miten paljon sitä käytetään...

Hei! Tuli hankittua otsikon mukainen kulkine kesäautoksi, ja mietiskelin tässä tuota polttoaineasiaa. Päivän selvää, että 98:lla ajetaan, mutta vaatiiko tuon ikäinen Mini polttoaineen sekaan sen lyijynkorvike-lisäaineen, ettei venttiilit pala?