Minimalia

Tuossa yksi blogi, mikä käsitteli muutosasiaa kuvineen. http://rsn-mk1.blogspot.fi/2010/10/wet- ... rsion.html

Itsellä sama muutos edessä. Selailulla en löytänyt kyseiseen muutokseen liittyvää aihetta, joten jos jonkun silmään osuu niin voisitteko mahdollisesti linkittää aiheen, olisin itsekin kiinnostunut aiheesta. Ymmärtääkseni Hydrolastic takakelkasta puuttuu kumielementtiä ohjaava nurinperin oleva kuppi, joka tulee kumielementin ja kelkanrungon väliin. Ohjurikuppi menee kumielementin keskellä olevaan koloon. Muuta eroavaisuutta takakelkassa en tiedä. Ja tuleeko etukelkkaan yläpäähän vastaava kumielementtiä ohjaava kuppi?

Ovat mk1 -66 mallisesta rumpujarruille, eivät taida käydä.

Molemmille vastattu! Saa tarjotakin kaivattuja osia eli ostetaan myös jos nurkista löytyy.

Hinnat eivät ole mitenkään lukkoon lyötyjä että saa tingata tai esittää reippaita tarjouksia. Mielellään sais osat pois nurkista pyörimästä.

Myydään, vaihdetaan käytettyä Jos tuntuu, että varastostasi löytyisi jotain alimmasta listasta löytyvää niin voidaan vaihtaa alla oleviin, jos tuntuu että tarvetta olisi. Laitetaan ylimääräiset osat kiertämään. Muutakin Minin osaa voi tarjota vaihdossa, niin katsotaan jos tarvetta löytyy. -Tex-peilit 15€ -radioantenni 10€ -850-moottori, lohkolämmitin, virranjakaja 170€ -850 pakosarja 25€ -850-imusarja 25€ -850-kaasari, mukaan uusi läpän akseli + helat 45€ -nokka-akseli 1275, jouset, kupit 80€ -ilmanputsarin kotelo 15€ -2 lohkolämmitintä, A+ 30€/kpl -takasivulasipari avattavat 40€ -takasivulasi avattava, kunto heikompi 10€ -takasivulasipari, avattavien, pelkät lasit 10€ -takasivulasipari, kiinteä 35€ -etusivulaseja veivattavia 3 paria 20€/kpl -ikkunaveivimekanismeja 2 paria 15€/kpl -4 etusäleikköä, kunto vaihteleva, yhdistelemällä voi saada 30€ -jarrurummut eteen 20€ -jarrukilvet eteen 30€/kpl -jarrurummut taakse 20€ -rummullisen navat eteen 40€ -hydrolastic-putki 15€ -hydrolastic-kartiot taakse 40€ -hydrolastic-kartiot eteen 40€ -vetarit, rumpujarrulliseen -lyhempi vetari ja kaksi ulompaa niveltä, rumpujarrulliseen -puskurit eteen ja taakse, takaosasta ruosteessa, ei siistit, mutta lommottomat 15€ -2 etupenkkiä, rahjäiset Kuvia saa pyydettäessä, tarjoa tai tarjoa vaihdossa Vaihdetaan. Jos nurkkiin on sattunut jäämään, eikä ole itselle tarvetta. Minulla olisi tarvetta seuraaville. -Jarrukilvet taakse -Alumiiniset levittävät jarrurummut -Teräspunotut jarruletkut taakse, uudet -Käsijarruvaijerit hydrolastic, 2 kpl, uudet -Pot joint vetarit -Pa-tankin anturi, mk1-2 -2” pyöränpultit, uudet -Jarrurummun kiinnitysruuvi, leveät rummut S/GT ja Mini 1984-2000 -Jarrupääsylinterin korjaussarja, 1-piiri -Käsijarruvaijerin linkkusarja takatukivarteen -8 x Jarrusatulan rosterimäntä, Turbo Metro 8.4" -Jarrusatulan tiivistesarja, Turbo Metro 8.4" - Lattiakeppivaihteisen lattialäpiviennin peltikehä -Poly puslasarja -Iskunvaimentajat Gaz, säädettävät -Kumielementit -Hi-lo sarja -Ylätukivarren korjaussarja tai pelkät kumit -Ylätukivarren vaimennuskumi, tyynymallinen -Hammastangon suojakumit -Hammastangon U-pultti 2kpl, uudet -Pallonivel pyörännapaan, Metro mk1, vanha malli -Pyöränlaakerisarja, kartiorulla, taakse, molemmin puolin -Pyörännavan stefat, ulompi, sisempi, suoja, etu -Raidetangonpää, 2 kpl -Mk1 takavalojen ruuvit Osat Ulvilassa

Joo eiköhän vetarit saada ebayn kautta tai suoraan Minisparesilta tai vastaavalta kauppiaalta. Jos haluaa jättää varaa alustan säädöille, eri vanteille ja renkaille niin onko tuo minisportin sivuilta löytyvä sportpackin kaaren leikkauskaava sopiva tähän vaikka käyttäisi jotain muuta kaarenlevikettä. Tuleeko varmistua käytettävän kaarenlevikkeen profiilista ja sopivuudesta ennen kun lähtee leikkelemään tuon leikkauskaavan mukaan.

En välttämättä ole niin innokas säätämään että lähtisin tuohon imperialin ehdotukseen :D Et koitan pysyä vaan pot jointeissa. Mitenkäs claymad sinulla on ilmeisesti renkaina 13" 175/50 joten tarvii avartaa kaaria? Itse ajattelin käyttää 12" 165/55 tai 165/60 tassuja niin käsitykseni on ettei tarvitsisi leikellä kaaria vai olenko aivan väärässä. Eikö tuo jarrusetti kuitenkin 12" vanteelle asetu. Menee offtopicin puolelle, mutta onko mahdollista käyttää hydrolasticin ylätukivartta kuivassa versiossa. Eikö se anna hieman erilaisen kulman pyörälle, mutta miten paljon, haitaksi asti? Onko parempi vaan hommata kuivan ylätukivarret?

Tässä tapauksessa moottori vaihtuu tuohon 1275 A+ eli pot jointit valmiina. Mietin siis miten saan koottua olemassa olevista osista kun ei ole vetareita tuohon kyseiseen moottoriin. Siksi pohdinkin voiko ristinivel akselia käyttää. Akselit eivät siis käy ristiin?

Pot jointit tulossa niin tähän pitäisi käydä 850 rumpujarrullisen vetoakseli ja ulompi Metron nivel. Eikö 1275 käytetty vahvempaa ja paksumpaa vetoakselia vai onko tarkoitettu vain kilpakäyttöön?

Juu eli lähtökohtana on rumpujarrut joten lähdetään periaatteessa tyhjästä. Lueskelin Mini Manian sivuja ja sieltä löytyikin samat asiat, joita listasittekin. Minulta löytyy jarrun osat Metrosta hubeista lähtien, mutta taitavat olla sitä uudempaa mallia(jäähdytetyt), paksumpi jarrulevy ja leveämpi satula eli pallonivelet pitää vaihtaa vanhemman mallisiin. Ja tarvitaan myös pidemmät alatukivarret (jossain maininta, että käytettävä 1,5 negative camber). Metron vetaritkin löytyy, muttei taida olla hyötyä tässä tapauksessa, jos ovat pidemmät. Tarkoitus olisi laittaa 12” vanteet. Eli hankittava vanhemman mallin Metron pallonivelet, jarruletkut, vetarit ja pidemmät alatukivarret. Onko käsitystä, kuinka paljon tämä jarrusetti tuo pyöriä ulospäin tavallisella vanteella? Kiitoksia ajatusten jakamisesta!

Tervehdys! Olisi tarkoituksena saada Metron 8,4" 4-mäntäiset levyjarrut Miniin. Olenkin pohtinut näiden yhteensopivuutta. Onko nyt niin, että tulisi käyttää Minin pyörännapoja, Metron jarrusatulaa, pölypeltiä, jarrulevyä, vetolaippaa? Eli onko Metron navat isommat? Ja käykö Metron vetarit vai tulisiko olla Minin vetarit, jotka sopivat Metron vetolaippaan? Onko muita muutoksia joihin olette mahdollisesti törmänneet, kokemuksia? Lauri

1 1/2" kaasari myyty Tarjotkaa ihmeessä jäljellä olevista

Osat ovat Ulvilassa Porin naapurissa. Olen yhteydessä yv:llä.

Tyhjennetään tallia -Moottori 850 vm-66 200€ -850 pakosarja 30€ -SU kaasari 1 1/4" 50€ -SU kaasari 1 1/2" 50€ -avattavia takasivulaseja (uudempaa mallia) 20€/kpl -etusivulaseja 20€/kpl -ikkunaveivimekanismeja kaksi paria 15€/kpl -Neljä etusäleikköä 10€/kpl -Mk1 vasen ovi 30€ Tarjouksia voipi esittää Lauri

Muistelin lukeneeni, että olisi pienemmät mutten ollut varma. Hyvä, että syntyy kehittävää keskustelua, niin muodostuu itsellekin selkeämpi kuva näistä asioista :). Kaikkea kun ei vielä tiedä uutena harrastajana. Eli mk1 laseja saa tarjota, jos vain joltain löytyy vaikkakin vähissä ovat.

Tosiaan erona vain tuo sarana. Hetken mietittyäni taidankin käyttää kustannussyistä tallista löytyviä uudemman mallin aukeavia takalaseja. Eikä taida mk1 avattavia laseja olla kovinkaan paljoa liikkeellä muutenkaan. Että ikkunoille ei tarvetta sittenkään.

Noniin, tarvetta olisi osille, -mk1 takaluukku, mielellään suht lommoton ja muuten ehjä -tankomallinen vaihteenvaihtaja -aukeavat takasivulasit mk1 -1275 jäähdyttimen yläkiinnityslevy -Miniin soveltuvat kuppipenkit -Levyjarrut 12" vanteille Jos nurkista löytyy myytäväksi niin olen kiinnostunut, jotta saataisiin projektia edistettyä :). Yhteydenotot tähän tai yv:nä, kiitos. Lauri