R50 vm.02 tehostin vai ohjausvaihde rikki.Uusi vika saatu tilalle

[sami_espoo]

Moi 

Mikäs nyt on menossa Minissä hajalle.

Ohjauksessa pykällystä kun lähtee kääntämään jompaankumpaan suuntaan.Tahmaisuus häviää noin puolen kierroksen jälkeen ja tuntuu taas toimivan normaalisti.

Tehostin kyllä pitää ääntä kun kääntelee rattia.

Sami

 

 

 

[Khato]

Saattaapi olla ohjausakselin u nivel kulumassa. Tuottanut samanlaista oiretta foorumeilla ja itselläkin hieman samaa tapahtumassa.

Osa numero: 32306870777

 

 

[sami_espoo]

Okkei.

On se kyllä naksunu jo pitkän aikaa.

Pitää ottaa auto lämpöseen ja katsella.

 

 

 

[sami_espoo]

Moi

 

Vaihdoin ohjausakselin ja ohjauksen jäykkyys katosi.

Ja sain myös tehtyä uuden vian samalla.Remontin jälkeen kun piti ensimmäisen kerran kääntää ratti oikealle ääriasentoon kuului rusahdus ratin suunnalta ja syttyi mittariston keskella airbag logo punaisena.

Voiko syynä olla että ratissa oleva airbag spiraali on päässyt kiristymään ja mennyt poikki(ratti päässyt pyörimään ilman akselia)(koitin kyllä välttää tätä).

Perus obd lukijoilla ei tule mitään virheitä

[next]

Siltä se kuulostaa. Uutta spiraalia tilalle sinne. Sen näet tietysti purkamalla ratin edestä pois. Ministä en tiedä onko hankala vaihtaa mutta osassa merkeistä on yllättävän työläs riippuen onko siinä samassa esimerkiksi kaikki vilkku yms varret kiinni.

[sami_espoo]

Juu

Jenkki foorumilla ollut jollain sama syy ja ongelma.

Uusi osa tilattu jo

[Khato]

Mistä hommasit uuden ohjausakselin ja mitä kustanti? Pitänee varmaan itsekin suorittaa tämä projekti tässä kesän mittaan.

[sami_espoo]

Löysin suomalaiselta romikselta.Hinta oli n30e

Käytetty akseli mutta tuli kuntoon.

Uutena Ebayn kautta aika kallis osa.

Kun vaihdat sitä niin varo ettei ratti pääse pyörimään.

Sain sen airbag spiraalin poikki sen takia.

[sami_espoo]

Tarina jatkuu.

Alkuvuodesta ohjaustehostin lopetti toimintansa.

Tänään oli sen verran kuivaa että jaksoi ottaa tehostajan irti.

Irroittaminen yllättävän yksinkertainen homma.

Kolmella pultilla pumpunkehto irti,letkut ja kaksi sähköjohdot pois ja pumppu sylissä.Kannattaa imaista säiliö tyhjäksi ennen kun irroittaa letkut.

 

Tehostin ihan täynnä hienoa pölyä(hiilistä varmaan),putsaus ja uudestaan kasaan.

Uudet öljyt ja ilmaus.

Taas toimii

Ei ainakaan huomattavaa lisävikaa tullut vaikka ajettu muutama kuukausi ilman sähköpumppua.