R53 akku tyhjä, ovet eivät aukea

[next]

Äkkiseltään voi olla eri kaukosäädinkin. Sen voi opettaa muistaakseni vielä tuossa r53 korisissa. Tai ainakin itse sain opetettua kun se oli sen unohtanut.

Uudemmissa taisi vaatia testeriä.

[Igor]

Pääsee ulos kun käyttää keskikonsolissa olevaa kytkintä. Ainakin omassa on ohjelmoitu näin.
 

Mulla ei reagoi tuokaan kytkin jos on avaimella lukittu.

[Igor]

Avain on kuitenkin varmuudella auton oma?

Kaukosäätimen parituksen olen tehnyt alla olevalla metodilla, kun oli päässyt avaimen akku tyhjenemään. Auto on siis -06, eli kake kolmella napilla. En tiedä toimiiko sama vanhemmissa (pre-facelift). Vanhemmissa ei kai myöskään ole avaimessa virtalukosta ladattava akku, vaan ihan perinteinen patteri?

1.) Close all doors

2.) Switch the ignition switch to KL-R (first turn), switch back off within 5 seconds and remove the key

3.) Within 30 seconds, press and hold the unlock button and at the same time, press and release the lock button (3) times. (Must be completed within 10 seconds)

4.) Release both buttons. The doors will lock/unlock to signal a successful initialization.

5.) If additional keys need to be initialized, repeat steps 3-4 within 30 seconds

6.) Switching the ignition to KL-R completes the initialization

[karvalakki]

Aivan alkupään R5x:iin tämä proseduuri ei toimi.

[makkarakalakeitto]

On 27.7.2019 at 09.27, next kirjoitti:

Äkkiseltään voi olla eri kaukosäädinkin. Sen voi opettaa muistaakseni vielä tuossa r53 korisissa. Tai ainakin itse sain opetettua kun se oli sen unohtanut.

Uudemmissa taisi vaatia testeriä.

Varmuutta ei ole, mutta koska auto on joskus lunastettu ja korjattu niin pitäisin oven vaihtoa todennäköisenä. Virtalukkoon avain siis käy ja auto käynnistyy ja liikkuu.

On 27.7.2019 at 13.46, Igor kirjoitti:

Avain on kuitenkin varmuudella auton oma?

Kaukosäätimen parituksen olen tehnyt alla olevalla metodilla, kun oli päässyt avaimen akku tyhjenemään. Auto on siis -06, eli kake kolmella napilla. En tiedä toimiiko sama vanhemmissa (pre-facelift). Vanhemmissa ei kai myöskään ole avaimessa virtalukosta ladattava akku, vaan ihan perinteinen patteri?

1.) Close all doors

2.) Switch the ignition switch to KL-R (first turn), switch back off within 5 seconds and remove the key

3.) Within 30 seconds, press and hold the unlock button and at the same time, press and release the lock button (3) times. (Must be completed within 10 seconds)

4.) Release both buttons. The doors will lock/unlock to signal a successful initialization.

5.) If additional keys need to be initialized, repeat steps 3-4 within 30 seconds

6.) Switching the ignition to KL-R completes the initialization

Varmuutta ei ole oikein mistään muusta kuin siitä, että kauko-ohjaus on talvella tuossa autossa toiminut, virtalukossa avain pelaa ja kahta avainta ei ole (ainakaan tallessa). Tuota proseduuria koitin tehdä juuri kuvailemallasi tavalla ja auto lienee pre-facelift (-04), avaimessa on normi paristo ja vain 2 nappia. Tämän artikkelin mukaan pitäisi toimia myös tuolla avaimella.

[next]

Noissa ei sitten ole uutena ollut kuin yksi kaukoavain ja huoltoavain (sellanen samanlainen mutta ilman kaukkarin nappeja). 

Erikseen on pitänyt tilata kahdella kaukolukon avaimella.

Siellä on muutama sulake minkä takana noi ovet on niin ne kannattaa katsoa ja myöskin se vastari (taisi olla katossa tuossa mallissa) kannattaa tarkistaa.

Oven lukkopesän voit itsekkin sarjoittaa eikä ole edes paha homma kunhan ensin purat sen esiin joka se epämiellyttävin tehtävä...

[makkarakalakeitto]

On 29.7.2019 at 23.15, next kirjoitti:

Noissa ei sitten ole uutena ollut kuin yksi kaukoavain ja huoltoavain (sellanen samanlainen mutta ilman kaukkarin nappeja). 

Erikseen on pitänyt tilata kahdella kaukolukon avaimella.

Siellä on muutama sulake minkä takana noi ovet on niin ne kannattaa katsoa ja myöskin se vastari (taisi olla katossa tuossa mallissa) kannattaa tarkistaa.

Oven lukkopesän voit itsekkin sarjoittaa eikä ole edes paha homma kunhan ensin purat sen esiin joka se epämiellyttävin tehtävä...

Lukkopesä on tosiaan esillä mutta mistä tuohon saa haittoja?

E: Useampi lukkoliike jo kieltäytynyt sarjoittamasta kun ei ole haittoja

[next]

Juu eikä ne sarjoitakkaan vaan sun pitää itse tehdä. Niin mäkin tein. En väittänyt että kukaan sarjoittaa vaan sarjoita itse.

Mä ostin yhden lukon purkaamolta mistä sain haittoja ja yhden muistaakseni jouduin viilaamaan kun ei sattunut sopivia siinä olemaan tarpeeksi.

Sehän on vain oikean haitan löytäminen ja siirtäminen oikeaan kohtaan. Siellä voi hyvällä lykyllä olla jopa kaikki sopivia kunhan laittaa oikeaan kohtaan.

[makkarakalakeitto]

Jees täytyy tilailla joku varalukko sitten josta haittoja. Tuohon kaukolukitusen pariutumattomuuteen kannattaa varmaan seuraavaksi tarkistaa bcm/vastari ja jos kunnossa niin viedä bemarille? Vai onkohan niilläkään enää työkaluja jolla tämän saisi paritettua?

E: Sulakkeet oli siis ok yhtä lukuun ottamatta (P ja joku hieroglyfi, mikähän lie, ei palanut uudestaan eikä vaikuttanut ainakaan tähän ongelmaan)