Peltityöt

[marko v]

Miten olette toteuttaneet mk3 kopan keulapeltien vaihdon? Vaihtoon menee kolmiopellit ja lokarit molemminpuolin sekä maskipelti.

Missä järjestyksessä kannattaa alkaa uutta sovittelemaan. Kaikkia ei varmaan kannata samantien leikata pois.

[LeeHarvey]

Minä tein kaikki kerralla. Tapoja varmasti yhtä monta kuin tekijääkin.

Kelkka kiinni ja etupelti sovitetaan ensi, Sitten lokari ja vikana kolmiopelti. Ovi pitää olla kiinni kun sovittelee. Jos tahtoo hyvän, niin kannattaa laittaa oven tiivistekin paikalleen.

[FD100L]

Jep, justiinsa! Kaikk kerralla ja konepelti on hyvä olla paikalla myös kun asentelee molemmat lokarit.

Se mikä tossa joutuu ehkä enempi sovitteleen on lokasuojan/ tuulilasin alareunapellin liitoskohta.

[koirankoppi]

Eikä kannata ihan lopullisesti lähteä "tinaamaan" kiinni ennenkuin kaikki on sovitettu/hepattu paikalleen. Mk1:sen kolmiopellien kanssa on vähä enempi sovittelua ja pintapellikin tulee henkilömallissa päittäissaumalla ovenkarmiin.

Mutta sitähän tässä ei kysytty