patu

Taas yks mini laputettu vaikken näist mitään ymmärräkkään( enhän ole yli viittäkkymmentä vuotta harrastanut mikä täällä on käsitys jonkinnäköisestä tietämymksestä,itsellä 47 v ) joka tapauksessa MK 1 kilvissä. Ensirekisteröinti 7.5. 1966 .Ei yhtäkään hitsipaikkaa,kelkat ehyet,koettakaanyt elää tämän kanssa "kaikkitietävät mestarit".

Mää ostin simmoset kossupullon kans 30 vuatta takaperi.En kyl ikä niit paikal laittanu.Kekkaloittee ne tos viäläki. ;D

Nii,näin hyvä tämä on.

Jos se toimii,älä koske siihen.Vanha viisaus ja pätee tähän foorumiinkin.Sorry,vanha oli vanha mut pare.

Viäl halvemmal pääsee ku kuski pudottaa omaa painoas 4kiloo. >:D

Viimiset MINIT valmistettiin 60-luvulla. >:D Sit alko alamäki eikä loppua näy.Luisu vaa jyrkkenee. ;D

Joo,"tyhjäkäyntimoottori",anna mun kaikki kestää >:D

Tähän ei ol oikeastas mittää lisättävää.Kantapääopisto rules. ;D

Tunneli,ei epäilystäkään.Toi pitkä keppi sopii soppatykin kauhan varreks,ei muuhun. >:D

Joo,kyl 70-lukuset on jo liian uusii. >:D

Näin on,omasta Ministäkin puuttuu "kattorännistä"tyhjennysaukko toiselta puolelta.Ei tulis mieleenkään sitä ruveta siihen tollikoimaan,se on uniikki,nääs. ;D

Kyllä toi "ylientisöinti"on rikoksista rankimpia mitä voi autolle/mp:lle tehdä.Vehje on kymmeniä vuosia vanha ja silti ku tehtaan hihnalta.Historia tuhottu.Mulla on Harrikka vm,-42,jos minä sen entisöisin alkuperäiseksi niin todennäköisesti munt ammuttais henkilt seuraavassa rallissa minne sen kanssa uskaltautuisin.Eikä toi-66 Minikä tule koskaan pilatuks ylimääräisellä "entisöinnillä". >:D

Taputuksia!Asenne kohillaa sanon ma.

Gyyl siit hyvä tulee,syylariki löytyy nurkist jos tarttet.

Vitsinäkin huono.

Mul on joku taivasta vanhempi Defa tyyppi 3B18.

Onkos muuten ollu molemmat pääsylinterit irti.Meinaan vaan ettei ol päässy sekoamaan kytkin ja jarrupuoli.

Jarrupääsylinterissä on yksisuuntaventtiili siellä "yläpäässä".

Ei huono suoritus ol sekään jos tosiaan olet saanu sen jengan korkkaamaan sillä 5/16"avaimella.On meinaan aika rouhee jenka siel.Ellei joku ol sitä ennen jo rikkonu.Tai enhän mää tästäkä kyl mittää tiädä.

Niin...

Ai jaa,tämä onki joku tietokilpailu.Mää hölmös päässäni kuvittelin et tämä olis joku Mineist kiinnostuneitte kohtauspaikka.Kyl mää sit olen vääräs paikas. Kiitos vaa ja näkemiin,jatkan tual moottoripyörä puolel,siäl ei kukkaa luule olevas Jeesus sil perusteel et on tallis syntyny.

Haluan pyytää foorumin tietäjiltä anteeksi typerää käytöstäni esittäessäni metodeja jotka olivat käytössä joskus dinosaurusten aikaan.Vetäydynkin nyt kuunteluoppilaaksi muutamaksi vuodeksi,jospa minäkin vielä joskus oppisin näistä vehkeistä jotain.Toivottavasti Päivi saa pelit toimimaan,ja miksei saisi kun hyviä neuvoja tulee ovist ja ikkunoista.Kuunnellaan.

"Newbie"tuolla näkyy lukevan mun profiilissani , eli en kai ole ammattilainen enempää ku muutkaan. >:D

Valistunut arvaus et ihan prässätty vaan.

Toi "löysääminen"tarkottaa sitä et sillä tarkistetaan ettei mutu ol ryyty kiinni.Jos tempasee suoraan tiukemmalle voi pinnapultti päästää sen viimeisen naksauksensa.Näin ENNEN tehtiin,nykymekaanikoista en tiedä.