karipv

Eikös se vaan ole niin, että vaikka liittimessä olisi ollut kontaktihäikkä ja sen korjaa, niin airbagin valo vaatii silti sammuakseen vikakoodin kuittauksen?

No en tiedä mutta kyllä on erittäin syvältä vehkeestä, että noin pahoja softabugeja päästetään läpi asiakkaiden testattavaksi ja raportoitavaksi. Ei oikein rohkaise tuo Huikonkaan saama palaute hankkimaan mitään lisähärpättimiä. No kyynärnojan meinasin pistää, jospa vielä sen asennuksen jälkeen auto toimisi muuten oikein :o

No johan on hemmetti, että tuommoistakin vikaa voi olla edes olemassa!

Millaista ikkunaongelmaa sulla oli ja korjaantuiko softapäivityksellä? Mulla toimii ikkunat muuten aivan hyvin mutta pelkääjän puoleinen ei nouse muuten kuin pitämällä painiketta pohjassa. Se laskeutuu kyllä molemmilla tavoilla. Kuskin ikkuna toimii kaikin puolin OK.

No jos toi iMittari näyttää korvien korkeudella yhtään oikeeseen suuntaan, niin autosi mekkala on ihan hilkulla, että kunnolliset kuulosuojaimet olisivat paikallaan. Mistä hemmetistä siihen noin paljon ääntä tulee? http://fi.wikipedia.org/wiki/Melu

No riippuuhan se lasin vaihtoväli toki kilometreistäkin ja missä ajaa. Mulla on vm- 07 Minissä ~72 tkm ajettuna ja suurin osa maantieajoa. Tuulilasissa on useita kiveniskemiä ja yksi hemmetinmoinen halkeama. Eikä oo konepellin etureunakaan säästynyt ilman hittiä. En oo antanut tuulilasin haitata, katotaan haittaako katsastusmiestä. No jos lasinvaihto on edessä niin ei sitä mielestäni kannata ihan vielä vaihtaa, kun katuja ei oo vielä putsattu hiekasta ja pikkukivestä.

Kyllä tuo on ihan ***vetinmoista koheltamista Laakkoselta. Ihan sama juttu, kun Autokeskus väitti oman pirssini takapään kolinan syyksi hinausköyden irrallista koukkua. Ilmeisesti eivät edes tsekanneet kallistuksenvakaajaa kiinnityksineen, josta todellinen syy löytyi. Multa ei löydy ymmärrystä :-X

Voi hemmetti, toihan olisi aivan täydellinen! Suomi on kuitenkin siellä lähetysmaitten exclude- listalla eli oletusarvoisesti ei lähetä Suomeen :o Pistin kuitenkin myyjälle kyselyn/rukouksen, jos vaikka suostuisi lähettämään. Kiitos linkistä!

Jos joku sattuu bongaamaan jostain 07-COoperin tai Onen korjausoppaan, niin tietoa siitä tänne, kiitos. Oon ettinyt kaikki mahdolliset ja mahdottomat paikat ja kysellyt myös kustantajilta ja eikä vaan löydy. Ehkä sitä ei ole vielä edes tehty mutta jos löytyy, niin otan heti!

Vastaan tähän vaikka mulla ei omaa kokemusta tästä asiasta olekaan. Kaveri kuitenkin otti omaan diesel-Bemariinsa optimoinnin www.voimaa.com:sta. Kyllä se on kovasti kehunut sitä rahanarvoiseksi ja auton muuttuneen juurikin kuvailemaasi suuntaan. Kyydissä oon toki ollut ja erittäin hyvin Bemari kiihtyy ja kulkee. Löpön kulutus on myös todella kohtuullinen. Muistaakseni kertoili huomanneensa yhden haittapuolen: jos auto seisoo pitkään kesäkuumalla suorassa auringon paahteessa, niin silloin saattaa joskus lähteä röpöttämällä käyntiin.

Niin no mä ajattelin lähinnä tota peruskäsittelyä eli pyöräkoteloiden sisäpintojen ja tavaratilan käsittelyä. Tuli vaan mieleen, että onkohan siitä vastaavaa hyötyä ja mitä se maksaa. Varmaan Huikko toi sun täyskäsittely hiljentää autoa erittäinkin paljon mutta mä en oo valmis maksamaan siitä kovin paljoa: koko ikäni kaiken maailman pikkuropposilla ajaneena oon ihan sinut ajomelun kanssa. No jos pikkukustannuksilla (muutamia satasia) sitä saa vähän pienenemään, niin mikä ettei.

Onko kenelläkään kokemusta tosta Tectylin Noice Stopping -peruskäsittelystä: http://www.tectyl.fi/noisestopping.htm

Kuulostaa fiksulta ratkaisulta työmääräänsä nähden. Jos olis joku fiksu paikka (ja varsinkin autonosturi, jolla saa auton nousemaan pyörät roikkuen), niin tekisin saman. Pistä raporttia homman jälkeen, että auttoiko.

Millaisen kyynarnojan tilasit ja onko ollut hyvä? Ei kitise, vikise eikä pidä muutakaan ääntä? Niin ja onko se tarpeeksi tukeva? Kiitti!

Myyn pois jaloista pyörimästä Mini Mobility Kit:n eli renkaantäyttösarjan. Kitti on luonnollisesti käyttämätön ja siinä on mukana kaikki, mitä uudessakin. Marmoritiskin hinta on tietääkseni 117€, tästä lähtee hintaan 60 €. YV, kiitos! Edit: unohtuipa mainita, että setti on Helsingissä. Postitushommia en oikein viitsisi. Edit: MYYTY!

Eiks toi CRC-puteli vaadi toimiakseen paineilmaa? Niin tai onhan tietty jalkapumpunkin ilma tavallaan paineilmaa mutta onko toi oikeesti ihan toimiva kombo? Jos, niin sittenhän toi on erittäinkin hyvä systeemi, kun ei vie paljoa tilaa ja on kevyt.

Kyllä suuresti epäilyttää meikäläistäkin. En tajua, että miten voivat luvata lisää tehoa noilla tiedoilla, kun eivät edes ilmoita sitä gen1 tai gen2 autolle. Oon vähän odotellut Lohenin paketteja gen2 Cooperille: http://www.lohen.co.uk/packages.html

Käytin autoa 3. huollossa (öljyt+suodatin) Konalan Autokeskuksessa. Hintaa oli 180 € paikkeilla. Samalla oli tarkoitus tsekata auton takavakaajan kiinityspuslat ja koiranluut ja tarvittaessa vaihtaa vaikka kaikki, kun on perästä alkanut kuulumaan kolinaa. No sitten menin hakemaan auton ja sanoivat, että mitään ei vaihdettu. Kolina oli kuulemma peräisin takakontin työkalutilassa olevan hinausköyden koukusta, joka hakkasi sinne metallipohjaan. Köysi oli otettu pois ja kolina oli kuulemma poistunut. Just joo. Heti liikkeelle lähdössä perästä kuului tuttua kolinaa. Eihän se vetokoukku voinut mitenkään sitä aiheuttaa, kun olin sen sinne itse laittanut ja huolellisesti pakannut köyden koukkuineen pehmusteisiin. Tuskin siis olivat edes koeajaneet ja kuulostelleet köyden poistamisen jälkeen. Vein sitten pirssin Ant-Autoon ja siellä katsoivat, että koiranluut on tiiviit mutta vakaajan kiinnityksissä on löysää. Uudet puslat pistettiin tilaten ja sovittiin uudesta ajasta. Samalla reissulla vaihdatin laiskana miehenä kesänakit alle ja jätin talvikumit säilöön. No siinä taas koheltivat niin, että olivat jostain järjelle vieraasta syystä kuitenkin heittäneet paskaset talvirenkaat juuri sisäputsatun auton perään. Sitten olivat vissiin hokanneet, että "ai niin, näähän pitikin varmaan varastoida". Eipä ole tuon auton takaosa ollut koskaan yhtä likainen, kun eivät putsanneet mitään jälkiään: hiekkaa, vettä ja kuraa oli joka paikka täynnä. :o On se kyllä ***kelettä aina välillä näiden huoltojen kanssa!

Ah, enpä heti sitä hokannut! Siistin sen joutessani ja laitan sitten vaikka uudestaan. Vähän innostuin liikaa! Kiitos huomautuksesta!

Terve, vaimoa on vähän alkanut Cooperin urheilualusta närppimään. No, onhan siinä ajoitellen kyyti kieltämättä aavistuksen pomppuista. Mutkaan tosin saa tuupata oikeinkin reilulla kaasulla, mikä taas meikäläistä riemastuttaa. Mitä kaikkea tuossa Minin urheilualustassa on eroja vakioalustaan? Luulisin, että ainakin jouset ja iskunvaimentimet mutta onko muutakin eroa?

Moro, ostaisin etukumimattojen kiinnitysnastat eli siis ne lattiian ruuvattavat muovinastat, joissa on tarrapintainen yläosa. Jos ei koko settiä ( 4kpl) löydy, niin vähempikin kyllä kelpaa. YV, kiitti!

Soon moro, saiskohan tohon 07-vuosimallin perus-Cooperiin mitenkään alavääntöä lisää? Muutenhan auto on arkikäyttöön aivan loistava mutta matalilla kierroksilla meinaa koneen vääntö olla vähän hukassa ???

Moi, no tossa otsikossahan se olennainen jo olikin. Manuskan kieli voisi olla englanti tai suomi. Myös valokopio käy mainiosti. Kiitti!