Jump to content

ark28

Jäsenet
 Profiilisivu  Tarkastele käyttäjän sisältöä

  • Viestit

    27

  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    3

 Sisällön tyyppi 

Viestit kirjoittanut ark28

  6. Panoraama kattoluukku ongelma!

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Päivitetääs tilanne tännekin... Eli keväällä oli alun perin tarkoitus ko. projekti tehdä. Ikävästi ebay:stä tilattu luukku tulikin palasina perille (lasit oli ehjänä, mutta muuten kasetti oli valmiiksi rikki). Erinäisten reklamaatioiden jälkeen sain rahat lopulta takaisin. Uusi käytetty luukkusetti löytyi Saksasta ja se oli pakattukin asianmukaisesti. 

    Vaihtoprojekti meni suunnitelmien mukaan. Paras apu oli newtis.info:n mallikohtainen ohje. Eniten aikaa meni verhoilun purkamiseen (häikäisysuojat, sisäkahvat, pilareiden suojat, peili, sisävalo, katon kytkinpaneeli, kattopahvi, sivu airbagien kaasupatruunoiden irroitus). Kattopahvin kanssa sai hieman taiteilla että sai sen autosta ulos ilman taitoksia.

    Itse luukun irroitus oli suoraviivainen operaatio: 18 kpl ruuveja auki ja luukkupaketti oli irti. Tässä kohti apumiehelle oli käyttöä, sillä luukkupaketti painaa n. 24 kg ja on kooltaan sen verran suuri.  

    Kasetin asennuksessa ei ollut mitään ihmeellistä.  Ohjeen mukaan hankin keskitystapit luukun asemoimiseksi oikein -- käytännössä olisi pärjännyt ilmankin. Lopuksi verhoilun takaisin asennus. 

    Kasetista on tullut 2007:n jälkeen useampikin versio, itselle tuli nyt realoem:n mukaan viimeisin (2012>) versio.

  7. Panoraama kattoluukku ongelma!

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Tervehdys!

    Tulipa sitten rikottua vaimon R56 -07:n panoraamakattoluukku. Erehdyin nyt talvella (plussan puolella toki keli) kokeilemaan luukkua. Aukesi joo, mutta eipä sitten enää mennytkään kiinni asti mitenkään. Manuaalisesti kiertämällä luukku meni melkein kiinni, kunnes pysähtyi kuin seinään. Käytin auton lopulta pajalla, jossa luukku saatiin kiinni ja diagnoosi oli, että vaijeri poikki toiselta puolelta poikki ja mahdollisesti muutakin rikki. Uusi kasetti 3500 e + asennus. En nyt sitten vielä siihen lähtenyt, vaan tilasin ebay:stä käytettynä -13 mallin koko luukkusetin laseineen päivineen. 

    Netistä löytyi asennusohjeita (mm. newtis.info), mutta kyselenpä täälläkin, josko joku olisi moiseen projektiin ryhtynyt?  Eli hyviä vinkkejä kaipailen 🙂

    Tarkoitus siis itse se joku viikonloppu vaihtaa....

  8. Airbag valo palaa jatkuvasti

    alueella Tekniikka

  10. Lämmityslaitteen puhallin R56

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Nostetaas vanhaa aihetta. Eli vaihdettiin tänään R56 Cooperiin puhallin. Puhallin ei varoitellut etukäteen, vaan ei enää yhtenä aamuna lähtenyt pyörimään. Sain sen ensiavuksi toimimaan, kun avitti kädellä vänkärin puolelta (raitisilmasuodatin pois ja sieltä kädellä roottoria pyörittämään. Tämä ensiapu riitti vajaan viikon.

    Vaihto meni yo ohjeiden mukaan. Sen lisäksi otin kuskin penkin irti kokonaan (neljä pulttia + johtoliitin). Penkin irroittamalla tuli tilaa paremmin maata selällään naama kuskin jalkatilassa. Akun kenkä irti, niin ei tule airbag-herjaa liittimen irroittamisesta..

    Aikaa koko hommaan meni vajaa pari tuntia.

    Itse moottori oli samassa kunnossa kuin Tommik:lla, eli kollektoriin oli kulunut ura, Hiilet olivat urassa ja ilmeisesti uran reunat aiheuttivat ylimääräistä vastusta moottorin pyörimiselle.

    Uusi puhallin on Valeon valmistama (ja näemmä alkuperäisessäkin on Valeon leima). Aeromotors.fi:n kautta hintaa tuli reilut 70 e + postikulut. Ruuvarina toimi Bilteman taipuisalla varrella varustettu meisseli + Torx-kärki.

     

     

  11. Minin sähköt

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Mikähän mahtaa,olla ista? Kädetön ::)

     

    BMW/Minin oma vikadiagnosointiohjelma. Googlella löytyy lisätietoja. Sille sopivan kaapelin saa tilattua esim ebay:stä. btcf.fi:stä löytyy useita harrastajia pk-seudulta, jotka voinevat auttaa tuossa vikojen diagnosoinnissa.

  12. Minin sähköt

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Moro!

    Nyt olisi hyvä saada auto piuhan päähän ja lukea ja nollata vikakoodit ISTA:lla, uskon että foorumilaisilta löytyisi tarvittava apu. Asutko missäpäin Suomea?

    Uuden BCM:n ainakin joutuu koodaamaan, ja veikkaan että käytettykin pitää, sillä varustelista ei välttämättä ole kohdillaan. 

  13. Vikakoodi P111B

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Meikäläisen kulkineessa (sama R56 -07) oli juurikin tuota oiretta, eli tyhjäkäynti vaelteli ja syttyi tuo moottorivalo. Katsoin koodit BMW:n omalla vikakoodinlukusoftalla ja sitä kautta selvisi että etummaisessa lambda-anturissa oli vikaa. Anturin vaihto on sinällään helppo homma. Mun osalta kävi niin, että tilaamani tarvike-anturi ei toiminut, vaan jouduin ostamaan alkuperäisen anturin.

  15. R56 ja keltainen huoltovalo

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Vahva veikkaus, että on jarrupalat loppusuoralla. Jos vaan mahdollista, niin olisi hyvä katsoa vikakoodit ISTA /D:llä taikka INPA:lla jonkun BMW harrastajan toimesta. Nosturin kuva viitannee siihen, että on "vehicle check":n aika. Katsopa, mitä Service-info näyttää huoltojen osalta.

  16. Käynnistysongelmaa

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Anturi ei ole kallis, jotain 20 € oli fixuksella tarvikeosa (alkuperäinen olisi mennyt tilaukseen Autokeskuksella). Helppo homma vaihtaa, sijaitsee moottorin vasemmalla puolella kuskin penkiltä katsoen. Anturi on kiinni klipsillä termostaattikotelossa. Muistaakseni on väriltään vihreä.

  17. Käynnistysongelmaa

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Meikäläisen R56:ssa tuli mm. tuo misfire, kun lämpötila-anturi alkoi sekoilla. Auto oli tosi vaikea saada kylmänä käyntiin. Lämpimänä ei ongelmaa. Tosin sammuttamisen jälkeen flekti jäi aina huutamaan hetkeksi, joten osasin epäillä ko. anturia. Itse anturista ei mitään koodeja tullut.

  18. R56 vaihdelaatikko-ongelma

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Samaan törmäsin itsekin, kun olin MINI:in vailla lämpötila-anturia Autokeskuksesta --- loppujen lopuksi tarvikeosa löytyi fixuksesta.

    Mutta joo asiaan:

    Olen tilannut itse alkuperäisosia täältä: http://www.original-teile.de(mm. tuon nokkaketjun kiristimen)

    Sieltä löytyy myös alkuperäisenä laatikkoöljyäkin. En tiedä näistä sen enempää, josko laatikkoon kävisi jokin muukin öljy, jota löytyisi ihan kotomaasta hyllyltä.

     

     

  19. Vikakoodeista

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Moi,

     

    Ensimmäinen koodi siis viittaa katalysaattorin jälkeiseen lambda-anturiin ja jälkimmäinen taas VANOS-solenoidin jumittamiseen (kts. https://www.mcff.net/forum/topic/6822-vikakoodi-287d/)

    Tuo keskimmäinen koodi lienee vaan seurausta tuosta sammumisesta.

     

    Omassa R56:ssa sain talvella kerran koodin tuosta VANOS-ongelmasta -- en ole sille (vielä) tehnyt mitään, kun ei ole uusiutunut...

    Etummaisen lambdan ja lämpötila-anturin olen joutunut vaihtamaan.

    Lambdan vaihto on suht helppo homma tehdä. VANOS-solenoidin vaihtokaan ei näyttänyt googlettamalla mahdottomalta projektilta.

     

  25. R56 lambda ongelmaa

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Päivitystä tähän ongelmaan ... elikkä lueskelin tuota NAM foorumia ja sieltä ei tullut suoraan vastaan "carbon built up" ongelmaa juuri tällä N12 koneella, sen sijaan ongelma tuntui olevan yleinen noilla turbokoneilla. Lambdan osalta löytyi kommenttia, että MINI:iin ei kelpaisi muu kuin orggis lambda.

     

    Luin koodeja uudelleen ja parhaimmillaan niitä oli 4 kpl juurikin tuosta lambdasta. Näytti siltä että uusi anturi on viallinen, taikka ei sitten vaan sovi tälle autolle (Liitin kylläkin täysin sama kuin alkuperäisessäkin). Palautin anturin takaisin liikkeeseen Saksaan  ja tilasin originaalin (BMW) anturin. Ja avot, ongelmat hävisi! Engine valo sammui ja tyhjäkäynti on nyt tasainen. :)

     

     

×
×
  • Luo uusi...