claymad

Muutama kuva tapahtumasta löytyy tuolta http://s84.photobucket.com/albums/k11/claymad_2006/

Mihin aikaan muuten Mini1380 ja MikaJ on täältä turusta lähdössä... jos soveltais jotain, et pääsis mukaan.

Moottori on varmaankin sitten rikki kun ei pyöri vaikka ei olisi pyyhkijöitä paikalla. Ei kellään olis huomiseksi yhtä moottoria ???? =)

Hiukan heikolta näyttää nyt tulo, kun tuulilasinpyyhkijän moottori ei vaan suostu toimii. Suomen kesä kun on niin arvaamaton niin ei tiiä uskaltaako ilman pyyhkimiä lähteä ajelee... Harmi juttu.

Laittakaapa viestiä ketä on tulossa MCFF kesäkokoukseen haapamäelle ja millaisella kalustolla, niin tietää mitä odottaa ;)

Tutulta noi peltihommat näyttää, Tsemppiä vaan. Niinhän se on että harrastushan tuo on ja vaikka välillä hommat ei oikeen etenisi niin ei se projekti pääse mihinkään karkaamaan.

Kotisivujen päivitys on näin kesällä jääny hieman vähemmälle, mutta tallilla on aikaa vietetty aina kun on ehtinyt. Eli -71 minin osalta n.3000km on nyt keväällä/kesällä tullu ajettua ja kivasti on mennyt ilman suurempia ongelmia. Joitain päivityksiä tuohon on tullu hommattua ja pientä laittoa siinä jatkuvasti on ollut kuten ne tuulilasin pyyhkijöiden moottori ja nyt sitten tulossa takatukivarsi remppa... Kuvia tuosta löytyy seuraavasta linkistä... taitaa siellä olla muutama kuva foorumilaisten autoistakin Turun suunnalta ;) http://s84.photobucket.com/albums/k11/claymad_2006/ Varsinaisen projekti minin kimppuun on myöskin taas päästy, eli uutta peltiä on tullut lisää... ja saumoja... ja paljon. Toivottavasti nyt kun loma alkoi ehtisi tekemään projektia kunnolla eteen päin. Tavoite on että vähintään pohja on maalissa loman lopussa ja syksyllä voisi laitetta viedä jo maalaukseen... ellei sitten hommaa kunnon ruiskua biltema tekeleen kaveriksi ja harjoittele itse maalaamaan. Koitan taas ruveta sivuja päivittämään kun tulee jotain valmiiksi. Vielä muutama kuva 69:stä, ja onhan siinä vielä hommaa.... http://s84.photobucket.com/albums/k11/c ... 0202-1.jpg http://s84.photobucket.com/albums/k11/c ... G_0204.jpg http://s84.photobucket.com/albums/k11/c ... G_0149.jpg

Onko kellään kokemusta seuraavasta. Eli huomasin että oikea takatukivarsi heiluu sivuttais suunnassa kun auton nostaa ylös. Syy on luultavasti se että rasvanippa oli jumissa kun koitin sinne keväällä laittaa rasvaa ja on ilmeisesti ollut jo kauemminkin jonka takia se on sitten antautunut. Onkohan tuon korjaus miten helppo homma? Haynesin mukaan tarvittaisiin jotain erikoistyökaluja... Entä olisikohan minitronin tuo takatukivarren korjaus sarja se mikä pitäisi heittää paikoilleen.

Joo toi öljyn suodatin on ainakin erilainen, et sitä pitäis tutkii toimiikos se siinä. Toi marinahan on takavetoinen et siinä on öljypohja ton vaihdelaatikon tilalla. Täytyy tarkastaa toi runkopukki et onkohan toi vaihto sen puoleen mahdollinen. Jostain tosiian kans kuulin et sieltä vaihdelaatikosta pitäis hieman jotain työstää et saa ton siihen mahtumaan.

Onko kenelläkään tietoa/kokemusta Marinan koneensta. Eli tarkoitus olisi vaihtaa marinan 1300 lohko ja yläpää Minin laatikkoon. Ainakin kampiakseli on erilainen, mutta jos sen vaihtaa niin onkohan tuollainen vaihto mahdollinen? Ainakin päältä päin tuo lohko näyttää hyvinkin samalta kuin tuo minin lohko. Tähän liittyen, sattuisiko jollakin olemaan nurkissa tuota 1275 koneen kampiakselia?

Mulla oli tossa alkukeväällä saman tapainen ongelma että bensa haisi sisällä, mutta heti en vuotoakaan löytänyt. Lopulta vika löytyi kohokammiolta lähtevästa putkesta, eli sen tiiviste oli kovettunut niin paljon että bensaa pääsi vuotamaan sieltä aina välillä. Kannattaa tarkastaa toi, homma korjaantui kun laittoi putkeen 2kpl O-renkaita kovettuneen tilalle... kyseessä siis SU2 kaasutin.

Terve, ite oon taistellu saman homman kanssa, vika oli siinä että jarrukengät ei ollu säädetty tarpeeksi lähelle rumpua, tämän takia piti polkea kaksi kertaa ennen kuin alkoi ottamaan kiinni. Olikos sulla levy jarrut vai? Jos meinaan on rummut ni luulen et vika vois olla just tossa säädössä. Ite jouduin hitsaamaan noihin säätöruuveihin mutterit päähän et on helpompi säätää, ja sit säätö siten et kiertää jokasen kengän kiinni, eli et pyörä ei pääse pyöriin ja sit höllää vähän. Niin takanahan rumpujarrullisissa on yks ruuvi ja edessä kaks eli kaikille sama operaatio. Voi tietty koittaa kiertää kaikki kiinni ja sit koittaa jarrua, et jos vieläkin menee poljin pohjaan ni sit vika on jossain muualla.

Terve, itse vedin Motonetin punaista kuumakesto spraymaalia ja ainakin vielä on pysynyt. Tiedä sitten miten kauan se siinä pysyy, mutta ainakin vielä näyttää hyvältä. Muutama kuva maalauksesta löytyy täältä http://s84.photobucket.com/albums/k11/c ... LMA%20-71/

Eli ostetaan tuulilasin pyyhkijän moottori, sitä pyöreää mallia. Lisäksi jos joltain löytyisi puhaltimen säätöyksikön etulevyä, eli missä tekstit screen,off ja... jotain.

Toinen hyvä paikka mistä löytyy räjäytyskuvia ja osien selitykset on http://www.minimania.com/Downloads.cfm

Kuulostaa näppärältä tuo GSM just kun voi ensin kuunnella että kuuluuko autosta mitään ääniä ja sit vasta kytkeä hälyn päälle, ei sit auto turhaan huuda missään parkkipaikalla. Mistä minizz muuten hommasit sen gsm hälyttimen? Onko muuten tietoa miten yleensä noi ajonestot toimii, kun mietin että helpoin olis katkasta tuolta puolalta sähköt.

Terve, Sellainen asia askarruttaa, että mikä on -71 minin normaali akun käyttöjännite, nimittän minulla jännite tyhjäkäynnillä akusta mitattuna n11.7V ja se kyllä kasvaa n13V:n kun antaa kunnolla kierroksia, mutta laskee lähes heti takaisin 11.7V kun kierrokset tippuu. Kuuluuko sen jännitteen käyttäytyä näin, kun eikö akun lataus jännite pitäisi olla jatkuvasti n 13.6V? Sitten toinen asia eli olen tekemässä prosessori pohjaista hälytintä miniin...ja sopiihan se muihinkin autoihin. Eli käytännössä laite toimii siten että jos ovet avataan ja hälytintä ei ole sammutettu n 10s niin alkaa torvi huutamaan ja vilkut vilkkumaan, lisäksi vedän johdot kortilta puolan sähköille joten autoa ei saa käyntiin aivan helposti jos ei tiedä "koodia". Lisäksi teen yhden kytkimen jolla voidaan ohjata hätävilkut päälle, kun omassani ei näitä ole. Lisäksi vedän kortille vielä veden lämpötilan ja öljynpaine johdot jolloin teen hälytys valon koetauluun näille jos jompi kumpi menee rajojen ulkopuolelle. Tuossa kortissa on vielä RS485 lähtökin niin ehkä tulevaisuudessa olisi mahdollista saada tähän lambda mittauskin jota monitoroitaisiin läppärillä tai jollakin yksinkertaisella ledi näytöllä. Kommentoikaa onko tämä järkevän kuuloinen systeemi... softa tuohon alkaa olla jo kasassa. Niin jos tämä toimii hyvin niin näitä kortteja olisi ehkä mahdollista laittaa myyntiin asti, kun tuo piirilevy on jo olemassa.

Suosittelen hommaamaan Haynesin Mini Manuaalin. Ainakin itelle se on ollu aivan ehdoton apu kun ei tota kokemusta vielä paljoa mineistä ole. Jos et oo löytäny vielä ohjeita niin voin katsastaa purkuohjeet kun meen huomenna seuraavan kerran tallille.

Hienoltahan tuo kiiltävä musta näyttää varsinkin sitten kun saa vannetta alle ja levikettä kiinni. Nyt on homma sit jo voiton puolella kun saa vaan palikoita ruuvata kiinni.

Avoin äsken ovet ja näytti että lukkopesät ei olleet hajalla, mutta molemmat lukot oli käännetty yli. Oli jäänyt kamera silloin penkille niin on se taitanut houkuttaa enemmän. Olis pitäny vaan jättää ovet auki ni olis voinu pöllii sen kameran mielummin kuin hajottaa ovet. Toisessa lukossa näkyy sellane melko syvä viiru siinä lukossa ni jollain raudalla sitä oli kait koitettu vääntää.

Terve, Tulin juuri Turun mini meetistä ja ilokseni huomasin että joku oli käynyt vääntämässä molempien ovien lukkopesät paskaksi. En sitten tiedä oliko kateutta vai tarkoituksena pölliä auto myöhemmin. Vituttaa kyllä nyt ankarasti sain ovet lukkoon tunnin yrityksen jälkeen kun vedin narulla oven lukkoon. Mahtaakohan muilla tuolla meetissä olleilla olla samoja kokemuksia?

Nyt on mini ajossa, vika pätkimiseen korjaantui kun vaihdettiin tulpat ja tulpanjohdot...

Muutama kuva vielä, nyt kun ollaan saatu mini ajoon. Osaako joku heittää veikkauksia mistä johtuu auton nykiminen suuremmilla vaihteilla kiihytettäessä? Itse veikkaan sytytyksen ajoitusta kun en ole sitä vielä tarkastanut. http://i84.photobucket.com/albums/k11/c ... G_0168.jpg http://i84.photobucket.com/albums/k11/c ... G_0170.jpg http://i84.photobucket.com/albums/k11/c ... G_0173.jpg On muuten ihan kivan tuntuinen laite myös toi 2007 mallinen CooperS ;)

Kotisivut on näköjään kaatuneet, mutta toivottavasti alkaa piakkoin taas pelittämään. Vanhat kotisivut löytyy osoitteesta http://personal.inet.fi/koti/claymad/ 71- minin kone remppa etenee hyvää vauhtia ja ensi viikonloppuna olisi tarkoitus vihdoin päästä ajoon Turun kaduille. Seuraavissa linkeissä muutama kuva koneesta ja maalauksista. Eli koneen kansi oli työstettävänä Moottorikoneistus Ojalalla, ja ihan tyytyväinen olen jälkeen. Kantta laskettiin hieman jotta puristuksia saadaan ylös lisäksi venttiilit hiottiin ja imu/pakokanavia muotoiltiin lievästi, itse vedin kuuma maalin päälle kuten myös lohkolle ja jäähdyttimelle. Auto ulkokuoreen on tulossa vielä lisää kromia, eli luoti-malliset peilit, mallia biltema oma valmisteisilla sovittimilla, kromiantenni kiinnitetään flippikeulan käyttämättömänä olevaan kiinnitys reikään ja lisäksi kaikkea pientä kivaa. Sisälle ollaan asentamassa soitinta ja kaiuttimia, mutta ne saa odottaa kunnes auto saadaan ajoon. http://i84.photobucket.com/albums/k11/c ... G_0154.jpg http://i84.photobucket.com/albums/k11/c ... G_0158.jpg http://i84.photobucket.com/albums/k11/c ... G_0162.jpg http://i84.photobucket.com/albums/k11/c ... G_0158.jpg http://i84.photobucket.com/albums/k11/c ... G_0116.jpg Lisää kuvia on tulossa, kun saadaan auto pyörille, eli uudet rummut alle ja autoon vahaa pintaan....

Terve kaikille. Olen päivitellyt kotisivuja miniprojekteista sivulle http://kotisivut.sytes.net/~claymad/ Laittakaahan kommentteja näistä projekteista! Tällä hetkellä -71 miniä valmistellaan tulevaan ajokauteen ja -69 mini odottaa kuskinpuoleisen lattian uusimista ja peltihommia.