Jarge

Mini Cooper S XC edition helmat ah niin ihanaa harmaata haalistunutta muovia. Just auton optiikkaorientoituneelle silmäkarkkia… NOT! Kyllähän ne oikeasti otettiin irti maalausta varten. Paikallinen FinLitPro sai toimeksiannon ja muutama päivä myöhemmin sitä karkkia oli tarjolla Minifoorumeiden juttuihin epäuskoisena päätin vanhana hifiasentelijana että kyllä helmat irroitetaan niin että nipsut jää ehjiksi. Noh, pieni tilaus siitä kumminkin tuli, ei se siten todellakaan ollut mahdollista Auto pihalta taas pukille…

Autohan oli tietysti edellisten käyttäjien jäljiltä detailerille täysin hyväksymättömässä kunnossa, ei meinannut kehdata ajaa muutakuin iltahämärissä. Noh, auto taas pukille… Kyllä sitä naarmua sitten olikin, pientä pesunaarmua, harmaantumaa, pahoja jurmuja - ihan joka sorttia. Laikka & tahnatyöskentelyllä niistä päästään! Sininen tulee syventymän oleellisesti! Muoviosat tehdään myös! Checkmate tarra löytyy Minin katalogista joten päästetään kulahtanut ja halkeillut tarra samalla eläkkeelle. Tietty helmat piti napsia pois, että pölyt saa pyyhittyä niiden alta. Right? Aikas mintissä kunnossa on tämän Minin helmat Hiontavaiheen ja lopullisen kiillotuksen ja pinnoituksen väliin tuli parin viikon tauko asiakastyön takia, joten kiiltävän Amazonin rullattua pihalle…

Yksi varsin ikävä virhe tässä oli sisustassa, ratin harmaa väri oli kulunut puhki ja ruori eli ajotyökalu oli aika inhottava hypisteltävä. Siispä paikkakunnalta operoiva Liikkuva verhoomo paikanpäälle! Rattinahka oli imeskelly itseensä edellisen omistajan näppirasvaa ihan huolella eikä uusi nahkamaali meinannut ottaa kiinni. Sitkeän tekemisen kautta maali saatiin kiinni rattiin ja sormet ristissä ajellaan, josko se myös pysyisi siinä. Samalla kuskin penkin etureunaan laitettiin pienen kuluman vuoksi väriä myös. Rattia on tullut pyöritettyä vasta jokusia kilometrejä, koska…

Ihan ensimmäisenä, kun jonkun auton ostan, lähtee madallusjouset tilauksiin, niin nytkin. Auto veteli kiihdytyksissä jonni verran joten kulmien suuntaus nyt ainakin olisi ollut ensimmäinen steppi, H&R -30mm jouset klikkasin eBaysta matkaan… Ja niiden tultua auto harrastetalliin Kuinka paljon muuttuukaan pelkillä jousilla: alusta on mukavampi (orggikset pintakovemmat), vetely loppui ja alustavasti voisin kuvitella että kurviteillä tulee olemaan hauskempaa. Ja ulkonäkö tietty on nyt omaan mieleen (tää on aina se pääsyy itselle )

Valkoisen Minin jälkeen olikin hetken hiljaista taas mutta loppukesästä tuli neljännen kerran laitettua rahaa R53:een. Oops, I did it again - B. Spears Mini Cooper S Checkmate Edition ’06 kyseessä, kohtuullisen orggis ja hyvässä kunnossa säilynyt ja kohtuullisella 165tkm ajomäärällä. Pientä projektiakin on joten…

Uutta joka kulmaan + etupäähän laakerit... Alusta sucks > alusta Sachs

Eikö vain?

Äh, ei tää nyt menny ihan putkeen, edellinen omistaja hyvä. Kauneus on yksityiskohdissa!

Ihan hiukan ärsyttävä vika ollut autossa, oikealle vilkuttaessa menee aina pitkät päälle... Muutaman kerran pura/kasaa ja hokasin että viiksen menkanismi on väljentynyt ja pyrkii pois paikaltaan. Gorilla + täytekiila = toimii #purkkapatentti

Todennäköisesti. Tuo nuolen kohta oli enää muutamalla langalla kiinni, johdin oli käytännössä poikki, saas nähdä oliko siinä syy... Huomenna aamusta viimeiset ruuvit kiinni ja penkki on takaisin käytössä. Ja pääsee asentamaan opetuspoljinta...

Toivottavasti näissä on syy airbag valoon...

Pikku vikojen kimppuun. Auton repsikan penkki ei liiku joten jotain amalgaamia mekanismissa varmaan, foorumeiden perusteella kiskojen haitat ei liene vapaudu. 2,5h myöhemmin penkin on saanut purettua kiskojen päältä ja haitatkin väännettyä väkisin auki. Vika: joku vanha pahvipakkauksen riekale

Tuo harmaa Mini läx innokkaalle "aikuisikäiselle" harrastajalle puhtaaksi harrastepeliksi, mutta ei tarina päättynytkään siihen... Näköjään Ministä on tullut joku pakkomielle Käyttikseen Audi A3:een tarjoutui ottaa vaihdossa R53 joten eihän siin.... Eihän siinä mitään järkeä ollut, mutta kyllä tätä ajaessa hymy on herkemmässä... Edellisestä jäi (onneksi) kattotelineetkin varastoon niin fillarinkin on saanut jo siirrettyä kertaalleen alamäkeen tällä...

Sunnuntai-illan ratoksi Miniin meni vähän uutta lientä, filtteriä ja kynttilää. Moniurahihna vähän luistelee, sen pituus pitäis jostain päätellä ja tilata uusi. Vanhan olenkin itse vaihtanyt joskus 60tkm sitten, joten ei se enää uusi olekaan.

Siivouksella hyvä lähteä liikkeelle, kovin ahkerasti ei ole siivottu 3,5vuoteen. Penkit pesty. Äänentoistoa vähän säädelty (mm toinen etukajarin ritilä oli painunut sisään elementtiä vasten eikä se siis oikein soinut niinkuin pitää). Huomenna auto tuulilasin vaihtoon. Huolto-osat tilattu, paisari pitäis tilata kun alkuperäinen alkanut saumasta tihkua...

Tuli tässä välissä vuokrailtua tuommoinen 80m2 harrastetalli, nosturi sinne ja siirrettyä kotitallista kaikki työkalut, rengaskoneet ja työtasot tuonne. Saa seurata mun mancave -sivubisnestä: facebook.com/kiiltotaikuri/. PS: onko logossa jotain tuttua? Edit: 22.2 klo 23.12 linkki oikein...

Tervetuloa takaisin. Kiitos kiitos :) Näin kävi, ekaa kertaa ikinä, otin exän takaisin ja aloin uuteen suhteeseen... Nuo valkoiset vanteet on tuhoutuneet matkalla ja pientä sipistelyä vaatii, mutta erittäin siististi ajetut 3,5 vuotta / 50tkm takana. Voi sitä hymyn määrää, kun pedaalia painaa...

Vielä tarjolla. Vai pitäiskö ostaa joku projekti johon tään vois istuttaa :D

Ai eittien että... Tää sun tekeminen on kyllä huikeeta semmoista alkukantaista ja aitoo tekemistä että hattua nostaisin jos käyttäisin :D Ei mitään bolt-on osien ruuvausta...

Minifoorumilaiselle 350,-

Tää ahdin olis vielä tarjolla, eikö joku ny vois rikkoo omaansa? ::) 400,- ihan tolleen eli ilman öljynvaihtoja tai kasaamista (vesipumpun rattaat mukaan irtonaisina, vakio ahdinpyörä samoin (kukas sen vakion nyt ees laittais siihen))

8x17" et 38 ja 205/40 kumit jonkun verran tuli venyä, ei raapinut lokareihin tms. -30mm H&R jouset. Ajo-ominaisuudet just eikä melkee!

Oven sulkemisääni muuttui aika radikaalisti noiden mattojen asennuksen jälkeen, semmoinen rämähdys muuttui tumpsahdukseksi... Hidasta hommaa noiden rakentelu on... Minin omat piuhat on todella surkeaa laatua, nyt kun on joka tapauksessa paikat auki niin vedä sen kumihaitarin läpi sinne kunnon kaiutinkaapelit. Ja vedät ne suoraan takapaksiin ja sinne vahvistin, autossa rupee soimaan aika makeesti kun edessä on erkkasarja, takana jokku laadukkaat 6x9":t ja niitä soittaa vahvari. Itse leikkasin takakaiuttimilta ylätaajuudet pois kokonaan ja ne toimivat ikään kuin subwoofereina. Autossa soi hämmästyttävän hyvin!

Tai sitten nämä eivät käyneet siellä Irlannissa vaan jäivät yli, kun auto muutti suomesta ja valot meni vaihtoon. Onhan tuossa tarrassa paljon puhuva kirjainyhdistelmä LHD... No, myyjä valaissee asiaa :)

ETTTTTÄ! on vihlonut tän Minin myynti :D Mikään noin 40:stä autosta (eikä ehkä edes mikään prätkistänikään) mitä olen omistanut, ei ole kyllä aiheuttanut samanlaista kiintymistä... Gona bii bäk sam dei...