Jump to content

minorv8

Jäsenet
 Profiilisivu  Tarkastele käyttäjän sisältöä

  • Viestit

    1 690

  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    29

 Sisällön tyyppi 

Viestit kirjoittanut minorv8

  2. Hayabusa Miniin

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    "Prices are not yet finalised, but will be extremely competitive when compared with the overall cost of existing alternatives"

    Mielenkiintoista nähdä mitä maksaa, hinta heidän mukaan "kilpailukykyinen" muiden vaihtoehtojen kanssa.

  4. Hayabusa Miniin

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Tommoiseen törmäsin Bristolissa. Vetechbusa niminen putka värkkää aika mittavaa muutossettiä jolla Hayabusan tekniikka saadään kätevästi Miniin. Jujuna on alumiinklöntistä koneistettu kampikammio/vaihteisto/perä, johon hayabusan kansi, sylinteritryhmä sekä mosan ja vaihteiston sisuskalut isketään. Oli erittäin nätti paketti ja sopi hienosti Minin apurunkoon. Hinnasta ei ollut tietoa mutta veikkaan että ei ihan ilmainen 😋 Kiinnostuneet voivat seurata netistä osoitteessa vetechbusa.co.uk . Ton paketin leimaus Suomessa voi olla haaste...

    DSC_5584.JPG

    DSC_5585.JPG

    DSC_5586.JPG

  5. Mk1 uustuotantokoppa

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Bristolissa on British Motor Heritagen osastolla parikin uustuotantokoppaa ja muutama valmis auto joissa oli hyödynnetty ko. koria. Itseä vaivasi muutama kohta enkä ekaksi oikein meinannut hoksata mikä mättää. Aikansa kun sitä tuijotti niin valkenihan se. Ovien / sivuikkunan ja katon väliset kaistaleet on ihan päin persettä. Kuvakulma ei vääristä vaan se kaistale ihan oikeasti kiilaa ja huolella. Ovi istui suht nätisti aukkoonsa mutta ovitiivisteen kanssa voi tulla haasteita 🙂  B-Pilarin sisäpuolen viimeistely oli mitä sattuu, lähes poikkeuksetta pistehitsisaumoja oli vielä avitettu mig-hitseillä. Itsellä ainakin tulisi itku jos olisin maksanut uudesta kopasta lähes kymppitonnin ja tommoinen pölähtäisi pihaan. BMH:n kamppeiden pitäisi olla parasta mitä on tarjolla mutta tuo koppa ei oikein vakuuttanut.

    DSC_5592.JPG

    DSC_5593.JPG

    DSC_5594.JPG

    DSC_5595.JPG

  7. Vanhan moottorin purkaminen ja kunnostus?

    alueella Projektit

    Kirjoitettu

    Sitruunahappo pelittää, ei ole välttämättä ihan yhden yön operaatio. Kone ei varmaan pyöri ? Tosta ruostuneesta sylinteristä vois ottaa hiomapaperilla irtoruosteet pois ja sitten uittaa sinne jotain wd40 tms lientä ja antaa sen muhia. Männänrenkaat tuppaa olemaan aika tiukassa jos ovat päässeet ruostumaan.

    Todennäköisesti sylinteri voi olla entinen jos vesi on ollut pitkään koneessa.

  10. Ylimääräinen pultti moottorissa

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Rohkeita miehiä !  Jos oli oma kone niin ehkäpä kuitenkin kaivaisin sen jollain konstilla sieltä veks. Ei ole kuitenkaan häävi tunne ajella mosalla jossa tietää olevan tommoinen loodassa.

    Oleellinen kysymys on että onko se joku ylimääräinen vai onko se jostain irronnut ? Jos tosiaan M8 niin vieras esine. Voi se olla 5/16" UNF mutta äkkiseltään ei semmoistakaan pulttia pitäisi Minissä olla moottorin sisällä.

  11. Vetonivelet

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Onko laakereiden välissä irtorengas ? Joskus muinoin oli eri paksuudella olevia  irtorenkaita. Jos jäi välystä niin laitettiin kapeampi rengas. Minin ja Metron vetolaipoissa on ainakin pieniä eroja, samoin Metron ja turbo-Metron.

  12. Vetonivelet

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Tuskin valmistusvuosi, isommat nivelet tuli vasta 60-luvun alussa. Oliko sulla kuula- vai kartiorullalaakerit ? Tehtaan opus kait antoi ohjeeksi että laakereita ei vedetä momenttiin kartioprikan kanssa vaan ekaksi paksun prikan kanssa ja vasta sitten kartioprikan kanssa.

  13. Ruuveja ja muttereita miniin

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Ruuvilinjassa olen käynyt muutaman kerran ohi ajaessa. Heillä on myös kelvollinen nettisivusto: http://shop.ruuvilinja.fi/index.php?sivu=etusivu

    Ainoa huono puoli on että lähetyskulut on rapsakat jos ottaa vain pieniä eriä. Ruuvi-Säve toimi ennen eri nimellä mutta samassa paikassa kellarissa edelleen. Viimeiksi hain jotain tuumaista kuusiokolokannalla olevaa uppokantaruuvia mutta sitä ei ollut.

    Voisin kuvitella että noita saranan ruuveja löytyisi pilvin pimein käytettyinä.

  21. Projekti Papu

    alueella Projektit

    Kirjoitettu

    Kaikki isot merkit on todennäköisesti varmoja ostoksia. Itsellä on isäukon perintonä Kempin superkempomat valovirtakone, Esabin 150A valovirta TIG ja sitten kiinalainen 200A AC/DC tig alsahommiin. Jos nyt ostaisin migin niin se olisi voimavirtakone. Välillä kuitenkin tarvii jotain tukevampaa kamaa hitsata ja valovirtavärkki voi jäädä vähän kesyksi. Ne olenkin sitten hitsannut tigillä. Normi peltihommissa välttää valovirtakone, ne ei nykyään ole ollenkaan hassumpia. Mutta makuasia, minkä merkin valitsee. Mutta moneen hommaan päteee vanha viisaus että kantsii kerralla ostaa riittävän hyvä ja tehokas.

     

×
×
  • Luo uusi...