Niinhän se on, että SU toimii todella hyvin ja on helppo säätää näppituntumalla. Sormella kun nostaa mäntää tyhjäkäynnillä pari-kolme milliä ylöspäin, niin jos kierrokset nousee niin silloin säätää hiukan rikkaamalle ja vastaavasti toisteppäin. SU on muutenkin sellainen, ettei mene heti tukkoon jossei oo oravaa isompaa roskaa tukkimassa. ::)
Vai oliko se nyt toisteppäin toi säätö homma? En ole muutamaan vuoteen sitä joutunut tekemään. :-/