Jump to content

Kimi

Jäsenet
  • Viestit

    690
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    39

Viestit kirjoittanut Kimi

  1. Moi,

     

    Katso tuolta, www.syntax.fi/jff_motorsport ja katso vasemmalta valikko minitonni projekti. Sivustolta löydät paljon tietoa minitonni luokassa kilpailemisesta

    ja auton rakentamisesta.

     

    70 ja uudemmat on kaikki ok. 60 luvun korista en lähtisi tekemään, koska niille on "arvokkaampaa" käyttöä näille projektirakentajille.

    Kaikista koreista saa aikaiseksi 580 kg painoisen auton.

    Jos olet autoa rakentamassa, niin ota yhteyttä vaikka YV:nä, etsitään sinulle lähettyviltä mentori, jonka luona voit käydä keskustelemassa rakentamisesta

    ja suunnittelusta.

     

    T. Kimi

  2. Moi,

     

    Tarttisin minin korin+kelkat+kaikki luukut+1000 moottori+tuulilasi. Jotain noista vois

    puuttuakin, mutta toi kori on #1.

    Riittää että ei ole ihan hirveen ruosteinen. Paperit saa pitää ja voivat puuttuakin.

    040 732 4294, ja jostain kusiaispesän lähettyviltä ois jees, hyvä haetaan kauempaakin.

    Hintataso mallia alhainen, yli 1000 eur pelejä ei kannata tarjota.

     

    T. Kimi

     

    P.S. vähän yhteys tökkii, siksi tuplana.

  3. Moi,

     

    Tarttisin minin korin+kelkat+kaikki luukut+1000 moottori+tuulilasi. Jotain noista vois

    puuttuakin, mutta toi kori on #1.

    Riittää että ei ole ihan hirveen ruosteinen. Paperit saa pitää ja voivat puuttuakin.

    040 732 4294, ja jostain kusiaispesän lähettyviltä ois jees, hyvä haetaan kauempaakin.

    Hintataso mallia alhainen, yli 1000 eur pelejä ei kannata tarjota.

     

    T. Kimi

  4. Ei tuo kevennys heikennä koria katukäytössä, ehkä vähän ovet lerpsaille tuulessa.

    Varattu pelkääjän paikka on ihan jees, riippuen tietysti kuka siinä istuu.

    Foiltekistä saat polykarbonaattia edullisesti.

     

     

    T. Kimi

  5. Muunna kaikki 16 osasiksi, eli  3/8 on sama kuin 6/16, tuosta on helppo päätellä että se on  1/16 osan isompi kuin  5/16 osa. Vastaavasti 3/4 on 12/16, nää on taas helpompia kuuden ja risan kertotaululla, eli 3/4 on 6.3mm *3 =19mm tai vastaavasti  alaspäin laskien  1/4 alle tuuman, eli 25,4- 6mm =19mm

     

    1/16 on noin 1.6mm (tarkkasti 1,5875)

    5/16 on noin  8mm (eli 5*1.6 = 5+0.6*5=5+3 = 8 )

    6/16 on  noin 6*1.6 =6mm+6*0.6mm=9.6mm.

     

    Tätä matikkaa ei hirveen kauan tarvii pyörittää niin ne on selkärangassa.

     

    ( Ja venäjä teki just maalin suomen naisia vastaan)

  6. 2 kpl 10" rengasta+peltivannetta Michelin XZX 145 SR10 , 5mm pintaa

    2 kpl 10" rengasta+peltivannetta Nokia NR20  145 SR10, 5mm pintaa , haperot

    2 kpl SU HS4 kaasaria, kiinni pako/imusarja valuyhdistelmässä, you know.

    2kpl laturia, vaihtovirta.

    2kpl starttimoottoria

    Etusivuikkunat

    Takasivuikkunat, sellaset edestä saranoitu,  takaliparista aukenevet.

    Rullavyöt eteen

     

    Kamat on vm-76 Mini-1000 Grand De Luxe Voyager Comfort mallista.

     

    5eur/kpl+myötätuntoa ja ymmärrystä.

     

     

    En kuljeta enkä lähetä, viikon päästä "myymättömät" lähtee kaatikselle.

     

     

    Kamat kusiaispesässä, 040 732 4294

  7. Hanki vielä  lambda, mieluiten laajakaista sellainen, niin voit säätää seoksetkin kohdalleen.

    Tarkkailemalla luistimen korkeutta ja lamda-arvoa, voit viilata neulan profiilin sellaiseksi että seos on kohdallaan koko kierrosalueella.

  8. Moi,

    Miitkä kaksi muuta on tukittu?

    Suuttimen säätöruuvin vierestä menee bensa sisään.

    Keskellä sivussa on kohokammion ilmareikä, eli sen pitää olla auki.

    .

    Fysiikan perusteiden mukaisesti  kurkkuun syntyy alipainetta, ja ulkoinen ilmanpaine on korkeampi ja painaa bensaa kurkkuun.

    En rupea väittelemään tästä, jos ei ole fysiikan tutkintoa alla.

     

    Jos olet tukkinut kohokammion ilmareijän, niin toimintaperiaate muuttuu siten, että ilmakehän paine tulee bensatankista asti. Kammio täyttyy kokonaan kun sieltä katoaa ilma, koho nousee, venttiili auke ja sitten bensa valuu norona kurkkuun. Bensapumppu pumppaa suoraaan kurkkuun.

     

     

    Lyhesti, varmista että kohokammion ylätilaan pääsee normaali ilmakehän paine. Eli avaa toinen niistä tukituista putkista.

×
×
  • Luo uusi...