Kojelaudan räminät

[holkki]

R56MCS alkoi antaa talven merkkiääniä kojelaudan syövereistä. Tilannetta pahentaa bilsteinin alustasarja. Suunnittelin korjaavani räminöitä asentamalla poikittaistuen iskaritolppien tai apurunkon väliin. Nyt tiedustelisin,onko kukaan foorumin väestä havainnut ko.operaatiolla muuta vaikutusta kun rahanmenoa...

[Igor]

R53:ssa konehuoneen poikittaistuki vain siirtää räminöitä eri osiin kojelautaa. :D  Sen tuen kun joutuu irrottamaan aina öljynvaihtojen yhteydessä, eikä aina ehdi/jaksa ruuvata heti takaisin, niin on aika paljon kokemuksia siitä mihin se vaikuttaa (eli ei juuri mihinkään). Sen alatuen kun laitoin apurunkoon, niin räminöihin se ei vaikuttanut, mutta keula lakkasi "pompottamasta" kun auto aliohjaa (puskee). Tavallaan tietysti räminät väheni sitä kautta. :P  R56:ssa vaikutukset voi toki olla erilaisia...

[todeveni]

En huomannut muuta vaikutusta kuin rahanmenoa yläpoikittaistuella. Varsinkaan JCW orggistuella, joka taitaa olla enemmän silmäkarkkia kuin funktionaalista.

Räminöistä sen verran, että Laakkosen myynnin ja huollon virallinen kantahan oli, että mun ex-WC50 "on kuin ralliauto ja räminät kuuluu asiaan, eikä niille voi tehdä mitään" :D Autokeskus räminän sit korjas lopulta. En enää muista mikä oli kyseessä, mutta johonkin irralliseen juttuun se liittyi.

[holkki]

Joo,mulla on juuri tuollainen käsitys siitä JCW:n orggis välituesta,näyttäää hyvältä! Esim. Ultra racing näyttää valmistavan tukia vähän joka nurkkaan R56 Miniin, määrästä voisi päätellä "että onpa vetelä koppa"...No,osa on varmaan markkina-miesten tukitankoja ,mutta noita apurungon-iskaritolppa tuki.settiä vois harkita ,jos löytyy jostain sopu hintaan...