All4 ongelmat kytkin/vauhtipyörä, polttoainepumppu ja öljypumpun solenoidiventtili?

[All4]

Onkos kellään ollut ongelmia noitten kans? Miten takuukorjaukset?

[skithund]

Polttoainepumppuja on ainakin rapakon takana uusittu paljon N14 moottoreihin ja MINI USA antoikin pumpulle 10 vuoden (tai n. 200000km) jatkotakuun, joten luulisi tapauksia euroopassakin olleen.

[All4]

Onko tietoa mikä pumppu on All4 S mallissa? Moottori on ainaski patonki maasta.

[skithund]

Onko tietoa mikä pumppu on All4 S mallissa? Moottori on ainaski patonki maasta.

 

Countrymaneissa ja Pacemaneissa on kaikissa N18 moottori ja eri tuotenumerolla pumppu kuin N14 moottorin. Pumppu on tosin varaosakuvissa ihan identtisen näköinen.

[All4]

Niin että omasta on porsinu nuo kaikki..

[petteri]

Ei ole vielä mennyt mitään noista!2.5v ja 40000km

[All4]

Itellä menny nuo kaikki 40000-50000km välillä ja autolla ikää vajaa 3v. Alkaa tulla kalliiksi nuo rempat. Kytkin/vauhtipyörä/solenoidiventtiili 3000€. Korkeapainepumppu ja suuttimet vajaa 2000€. Bmw/Mini korvannut osista 50%. Eivät tunnusta tyyppivioiksi, vaikka netistä löytyy roppakaupalla vastaavia ongelmia.

Auto on tosi kiva ja aivan loistava ajaa, mutta laatu sekä maahantuojan/valmistajan suhtautuminen ongelmiin on ala-arvoista.

[rado]

Itellä menny nuo kaikki 40000-50000km välillä ja autolla ikää vajaa 3v. Alkaa tulla kalliiksi nuo rempat. Kytkin/vauhtipyörä/solenoidiventtiili 3000€. Korkeapainepumppu ja suuttimet vajaa 2000€. Bmw/Mini korvannut osista 50%. Eivät tunnusta tyyppivioiksi, vaikka netistä löytyy roppakaupalla vastaavia ongelmia.

Auto on tosi kiva ja aivan loistava ajaa, mutta laatu sekä maahantuojan/valmistajan suhtautuminen ongelmiin on ala-arvoista.

Missä mallissa näitä ongelmia ?

[All4]

Countryman All4 S -11.