M: Mini R53 Cooper S (91200km)

[R53Coop]

Olisi mahdollisesti myynnissä R53 seuraavalla kokoonpanolla jos joku mahtaa moista etsiä:

• Musta R53 ajettu 91200km
• Mustat nahkapenkit
• Kattoluukku
• Navigaattori
• -17% ahdinpyörä (KAVS) ja öljyt ahtimeen vaihdettu, luonnollisesti myös vesipumppu, hihnat, kiristimet yms.
• Ati Super Damper +2% kampiakselin pyörä (joten lopputulos vastaa -19% ahdinpyörää) (https://orranje.co.uk/product/ati-super-damper-2-r53-mini-cooper-s-dampened-crankshaft-pulley)
• Alta Tensioner Stop varmistusrauta (https://altaperformance.com/products/tensioner-stop-for-r53-supercharged-engine)
• Orranje Stealth Cold Intake Air Mod K&N kestosuodattimella (https://orranje.co.uk/product/orranje-stealth-cold-air-intake-kit)
• Isompi Airtec jäähy ahtimelle (https://orranje.co.uk/shop-by-car/bmw-mini/mini-generation-1/gen1-engine/airtec-mini-cooper-s-r53-top-mount-intercooler)
• Rosterinen Milltek takaputkisto keskivaimentimella ja mukaan myös keskivaimentimen tilalle suora putki jos haluaa äänimaailmaa lisää ja ajaa pelkillä takapöntöillä (https://orranje.co.uk/shop-by-car/bmw-mini/mini-generation-1/gen1-exhaust/exhausts-for-cooper-s/milltek-r52-r53-catback-exhaust-resonated). Suoralla putkella saa siis aikaisesti Milltekin non-resonated-version.
• Rosterinen pakosarja/etuputki ja uusi CAT (Scorpion) (https://orranje.co.uk/shop-by-car/bmw-mini/mini-generation-1/gen1-exhaust/exhausts-for-cooper-s/scorpion-r53-r52-r50-exhaust-manifold-sports-cat)
• Asennettu Innovate MTX lisälambda etuputkeen ja sille digitaalinen seosmittari kojetauluun (https://www.autoracing.fi/motorsport-performance/kori/sahko-mittarit/mittarit-tarvikkeet/mittarit/inn3918)
• 550cc Bosch suuttimet ja Bytetronik ECU-kaapeli ja ohjelmisto ajotietokoneen mittauksiin ja ohjelmointiin (https://bytetronik.com/store/mini/r50-r53-series/r50-r53-ecu-tuning/tuning-packages/fa53-tuning-package-b/)
• Tehty ohjelmointi uusiksi muokkausten jälkeen yksilöllisellä useamman testikierroksen prosessilla (https://bytetronik.com/store/mini/r50-r53-series/r50-r53-ecu-tuning/custom-remote-mapping-service-for-fa53-tuning-kit-owners/)
• Takapenkille asennettu Isofix-kiinnikkeet ja peitemuovit (alkuperäisosat)
• Cravenspeed joustava öljytikku (https://orranje.co.uk/product/cravenspeed-r52-r53-dipstick)
• Uusittu Ignition Coil uuteen alkuperäiseen ja uudet tulpan johdot (vaadittiin Bytetronikilta ennen yksilöllistä ohjelmointia ongelmien välttämiseksi) ja luonnollisesti kylmemmät Iridium-tulpat modien vuoksi.
• Etujarrulevyt ja jarrusylinterit vaihdettu R56:n isompiin malleihin ja laitettu punotut jarruletkut eteen.
• yms. muuta lisäosaa kuten metallista paisuntasäiliötä, uutta silikoniletkua jne. kun kaikkea en tähän muista nyt ulkoa luetella.

Tehty siis kaikki yleisimmät modaukset mutta siten, että auton alkuperäinen ilme säilytetty eli ainoa mistä huomaa on isompi välijäähy ja rosteriputket.

Maalipinta ruosteeton kuten kilometreistäkin voi päätellä mutta jos todella hyvän haluaa niin voisi myllyttää maalipinnan pienet naarmut pois. Ollut kesäautona ja talvet tallissa säilytyksessä.

Kiinnostuneille voin kaivella lisää tietoja autosta ja ottaa ja laittaa lisäkuvia yms. Auto sijaitsee Lahdessa. Sopii sellaiselle joka etsii vähän ajettua ja ajatuksena on tehdä noita parannuksia jolloin tässä tapauksessa ne on jo tehty eikä mene niihin rahaa. Jos vakioautoa etsit niin ei välttämättä sinulle paras koska paranneltu useammalla tuhannella joten ei voi myydä erityisen halvalla pois kun takkiin tulee useampi tonni tälläkin hinnalla. Hintapyynti olisi 10 000e ja kun ottaa kilometrit myös huomioon parannusten lisäksi ei pitäisi olla ihan mahdoton hinta ja parannuksien hinnat näet itsekin noista linkeistä. Itsellä mielestäni mennyt autoon rahaa jotain 14000-15000e väliin jos tuokaan riittää. Ja tässä samalla listausta yhdestä autolle tehdystä modaussetistä jos omaan autoon jotain uutta olet suunnitellut eli josko tämä myynti-ilmoitus palvelisi myös tuollaista tarkoitusta.

Ajattelin katsoa josko tulee kiinnostusta ettei tarvitsisi ottaa itsellä tätä autoa normiajoon ja talvikäyttöön kun siinä kävisi hieman autoa sääliksi. Tarkoituksena ottaa nyt sopivassa välissä ulos tallista, pestä ja ottaa kesäajoon. Katsastus tehty syksyllä ennen talviseisontaa joten katsastus voimassa syyskuuhun asti.