Turbo 69

Siis senhän pystyy ite ohjelmoimaan avaimeen,meneekö liikkeelle lähdettyä lukkoon vai ei.On siinä monta muutakin hienosäätö ominaisuutta.

Minillä tosiaan taipumusta tahattomiin sivuluisuihin,vaimo koki sen toissa syksynä.Meidän-02:ssa oli sitä takajarru jumitus ongelmaa,sillalle tullessa 0 kelillä pyörähti 180 astetta ympäri kaiteisiin osumatta,kesäkumit alla.Koko talvi meni kuitenkin ongelmitta,eikä automerkkiä kohtaan jäänyt mitään pelkoja.Vaihdettiin vielä uudempaankin.Lyhyt auto mahtuu menemään pienestäkin välistä poikittain,empä silti leikkisi jossain kehä 3:lla. ;)

Jeps,kiitti tiedoista,pitää kehittää joku muu systeemi,eihän sitä nyt vaimon käyttökiesiin noin paljon raaski uhrata ;D ,mustaan saa paljon kivaa tuolla summalla ;)

No voi V...U,pitihän se arvata ja mittarisetti maksaa varmaan mansikoita?

Mihin näihin uusiin uskaltaa laittaa virran ulosottoja,ilman että ajonesto puuttus asiaan?En ole vielä tarkemmin syventynyt asiaan,mutta huvittas laittaa vedenlämpömittari.Onnistuuhan se patterikäyttöselläkin,mut virallinen ois tyylikkäämpi.Onko kellään kokemusta tai tietoa?

Sanopas missä neliovisessa on?Ei tule ainakaan yhtään itelle mieleen.Joku erillisrunkoinen ehkä?

Onkohan sulla termari kunnossa?Oma -08 kyllä puhaltaa lämmintä tosi hyvin,vaikka on dieseli.Näissä uusissa kun ei ole sitä lämpömittaria,valo varottaa vain ylilämmöstä.

Barclayhan kirjoitti pelkkää ASIAA!!!

Ketju,eli ole huoletta jos ei metelöi.

Alle tuhat rekisterissä,mutta toivottavasti projekteja ja aihioita ainakin saman verran ja sitten vielä kilpurit. :D Paljon on kyllä paaliinkiin mennyt. :(

Tarkotin siis vuosia -59-84.

Onkos kellään tietoa,montako Miniä tuli Suomeen -59-78?

Ja kokeileppa vielä,pari tippaa öljyä puhaltimen laakereihin. ;)

Sehän on särjetty vieras moottorin takia ja nyt se korjataan alkuperäiseksi.Huomasitteko muuten ehjän malli kelkan vetonivelet?Ei mene kumit hajalle.

Nuo ei tosin ole alut.

Eli:osat vajaa 200e,työ 350e.Itse tehden pääsee hyville tunti palkoille.

Kumpi lämmitin Sulle tulee,perinteinen vai säteily?

Ainakin säteilyelementti kannattaa laittaa itse,ei menny aikaa ku tunti.Ei tartte läträtä nesteitten kanssa.

Ompas tää juttu vähän paisunut ::) Punnitsin omani sillon -96.Ajokuntoisena,tankki täynnä(45l)tulos:620kg.Korin osat kaikki peltiä,ikkunat polyä,kevyet kupit jakkaroina ja äänieristeitäkin oli.

MInulla on sivu-ja takalasit polykarbonaatista vuodesta-96 ja yhä näkyy läpi,eikä katsastus miehetkään ole ikinä niistä mitään sanoneet,tosin naarmuja niihin saa huolimattomuudella.

Me tullaan Minillä,tosin Dieselillä. ::)

Minun mielestä ketju varmempi eikä ole niin usein vaihto esissä jos ajaa paljon,eli n.35000/v ja maksaa se hihnan vaihtokin nyky vehkeissä ihan tarpeeksi.

Jos putket ja pussit on ehjät,niin paineet saa takas.Virallisella pumpulla tai oma tekosella,aihetta on käsitelty täällä aikasemminkin.Sitä en tiedä,löytyykö sieltä päin laitetta,täällä lähin Imatralla.

Tossa vuosimallissa on jousituksessa hydrot eli paineet tippuneet.Etupenkit näyttää ihan asiallisilta,tosin "herkkä"väri.Kantsii purkaa sisältä kaikki pois,kun alat projektoimaan,muuten ne ei kohta ole valkoisia.Projekti iloa!!

Sivu-ja takalasit muovisiin,takakelkka pois,korvaavat tukivarret tilalle.