Jump to content

johansson

Jäsenet
  • Viestit

    37
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    2

Viestit kirjoittanut johansson

  1. On 24.8.2021 at 09.17, johansson kirjoitti:

    Ei vastaa suoraan kymysykseen, mutta Autoklinikan tarjous oli 350 e R50:n lämmitetyn sadetunnistimella varustetun vaihdosta. Torstaina selviää pysyivätkö tarjouksessa.

    Ja pysyiväthän ne. Autojerrystä pyysin tarjoukset, mutta palvelun ulkopuolelta ohiajaessa poimittu Autoklinikan tarjous oli edullisin. Hyvin toimi homma Järvenpään Autoklinikalla.

  2. 6 tuntia sitten, kapemi kirjoitti:

    Moi, tuo linkkaamasi radio on vanhempaan Miniin, tässä on erilainen radio ja tuokin myytävä on erilainen. Tuossa lukee Mini boost cd, kun meidän Minissä on Mini cd. Tiedä sitten mitä eroa noilla on? Kun olen kysellyt tuosta, osan mielestä vaatii koodaamisen ja toisten mielestä vain plug and play. Itse kyllä kallistun tuon koodaamisen vaatimisen puoleen.

    Ah joo, eipä ollutkaan mallista puhetta joten menin ja oletin väärin. En osaa valitettavasti uudemmasta sanoa mitään, tuohon rouvan rippikouluikäiseen meni ihan paikalleen laittamalla.


  3. Rippikouluikäisen Cooperin lukot alkaa osoittaa antautumisen merkkejä: olisi tarvetta apparin oven keskuslukitusmoottorille (osanumero 51200556769) 

    Edit: takaluukku kunnossa, keskuslukitusmoottori vielä haussa.

    Lainaa

    Tälle ei tarvetta: ja takaluukun mikrokytkinhässäkälle. Mikrokytkintä ei taida saada irrallaan, eli lienee tarve koko takaluukun kromatulle koristelistalle, jossa on rekisterikilven valot ja avauspainike kiinni; osanumero varmastikin 51137074020. Toki korjausvinkitkin kelpaa, nyt ei luukku aukea painikkeesta.

    Nouto onnistuu pääkaupunkiseudulta, kustikin polkee. 

    yv tai 0405878372.

  4. Minulla ’04-mallisessa Cooperissa joku tuollainen Yatourin boksi, mallia en kyllä osaa enää sanoa. Liittimiä on ilmeisesti pyöreillä tai litteillä pinneillä, oikea malli taitaa riippua vuosimallista ja/tai soittimen versiosta.

    Toimii erinomaisen hyvin musiikin striimaamiseen, mutta hf:n mikki on aika onneton. Boksi on kytketty suoraan radion perään alkuperäisten liittimien väliin, ei siis konttiin mutta eipä ole h/k-äänentoistoakaan. Alkuperäisessä radiossa näyttäytyy cd-vaihtajana.

    Suosittelen striimaukseen, hf-puhelimeksi siitä ei oikein ole.

  5. Kävin tänään parin tunnin koeajolle, mukavahan se oli.

    Plussaa tosiaan tuo lähes täysin polttiksen mukainen ulkonäkö, ihan ok suorituskyky ja yleinen tuttuus kun on Minit ja BMW:t entuudestaan tuttuja. Miinusta oletuksena kovin ärhäkkä rekuperaatio (jota saa kyllä rukattua pienemmäksi joskaan ei kai pysyvästi), rengasäänet jotka tosin saattoivat tuntua todellista kovemmilta moottoriäänien puuttuessa ja pienihän se on. 

    Täydellä akulla rangea näytti hiukan vajaat 200 km kesäisessä 21 C kelissä, palautettaessa jäljellä ~160 km, mutta en tullut sen tarkemmin seuranneeksi kilometrejä ja kulutusta. Green+ -tila nosti rangea jonkun 25...30 km, mutta silloin ei ole edes ilmastointi päällä. Saattaisi jäädä käyttämättä.

    Hinnat alkaen -mallikin on riittävästi varusteltu, mm lämpöpumppu, comfort access, pikku navi, langaton CarPlay-tuki jne. Seuraavan varustetason (=Experience) 2600 euron lisähinnalla isomman navin, adaptiiviset ledit, Harman/Kardonin äänentoiston ja HUDin. Kolmostasoon taisi tulla vielä nahkat ja panoraamakatto. Yhtään lisävarustetta ei ole sellaisenaan valittavissa, vain nuo kolme varustetasoa. 

    Yksityisleasing on tosiaan 353 e/kk 30 tkm:n kilometreillä per 36 kk sopimuskausi. Ajomäärää voi säätää 5000 km pätkissä, lisäkustannus abt 16 e/kk: 40 tkm olisi 384 e/kk. Experience vastaavasti 432 e/kk (30 tkm) ja 465 e/kk (40 tkm). 

    Nyt jos tilaisi, voisi vielä elokuun tuotantoon ehtiä. Hmmm...

    780EBF6D-4E66-4052-80B5-52B3F30DE00F.jpeg

    D78A350E-340A-4C3E-BB46-DB8777E47FE6.jpeg

  6. Kappas, aika pitkät on toimitusajat vieläkin. Hertsikan Mini-kauppias soitti äsken ja vakuutteli toimitusajan olevan noin 3...5 kk, riippuen vähän milloin tilaus saadaan sisälle ja saadaanko vielä elokuun tuotantoon. Koeajettavana olisi yksi.

  7. Jokos tästä on kokemuksia palstalaisilla? Pitkästä aikaa tarjolla normaalin näköinen täyssähköauto ja rangekin riittäisi nurkkapyöritykseen hyvin.


    Pitäisi kakkosauto vaihtaa: yksityisleasing-Cooper SE alkoi kiinnostaa kovasti, kolmen vuoden liisarilla 353 e/kk, tosin vain 10 tkm vuodessa. Johan tuollaisen vajaan 40 000 euron arvoisen auton arvonalenema ensimmäisen kolmen vuoden aikana on tuota luokkaa, kuulostaisi varsin hyvälle diilille.

  8. **LÖYTYI**

    Väistämätön tapahtui ja lukkopulttiadapteri hukkui; ei olisi jäänyt ylimääräistä kenellekään? Rouvan Cooper (vm 2004) pitäisi saada keskiviikkona huoltoon, pikalainakin piisaisi siiheksi jos uuden toimitusaika venyy. Oletettavasti samanlainen löytyy lukuisista BMW:stäkin (E46, E39...), kuvan osa 2 siis. Tarve Järvenpäässä, arkisin Vantaalla.  

    Edit:  Löytyikin marmorilta suoraan tiskiltä; 9 e/kpl ja tosiaan noita suurinpiirtein samanlaisia oli testisalkku täynnä, ts. lainaaminen olisi ollut tuuripeliä. Pro-tip: olisi kannattanut tsekata etukäteen adapterin numerokoodi talteen, helpottaisi seuraavan hukkuneen tilalle uuden hankkimista tai lainaamista.

    all_bmw_wheel_locks.gif

  9. Juu, menee ihan plug&play - tein frouvan Cooperiin (R50) taannoin saman operaation ja tuuppasin soittimen perään samalla bluetooth-vastaanottimen, niin saa Spotifyt soimaan mukavammin. Varaosahausta (varaosahaku.fi) näyttäisi muuten löytyvän soitin satkulla Suomestakin, jos ebayn toimituskulut karkaa käsistä.

  10. Ostin tori.fi:stä joltain tuusulalaista m*lkulta suorina myydyt alumiinivanteet, joista pari sitten osoittautuikin kolhuja saaneiksi: en viitsinyt edes alle laittaa, yksi keskilätkäkin on jäänyt välille. Leveys 7" (7J15), ET 35, pulttijako 4*100, keskireikä lienee se 56,1 mm.

     

    Olisiko jollain käyttöä, vai nakkaanko suoraan metallinkeräykseen?

     

    Hintapyyntö 0 euroa tai vaihto alsacelaiseen Rieslingiin, vain nouto Järvenpäästä.

     

    YV tai 0405878372 tavoittaa.

     

    Pari kuvaa ohessa.

    post-5072-0-35907700-1491414977_thumb.jpgpost-5072-0-89708300-1491414987_thumb.jpg

  11. Alkoi nyppiä kaukosäädötön avain liikaa, joten palataan tähän vanhaan aiheeseen ratkaisun kanssa, jos vaikka muillakin sattuisi olemaan joskus tarvetta. Tämän kreditit menee North American Motoringin forumille.

     

    Kaukosäädön parittaminen tosiaan onnistuu ongelmitta, mutta ajoneston sirua ei pysty ilmeisesti kotikonstein koodaamaan uusiksi. Koska kaukosäädöllisen avaimen ajoestosiru on piirikortilla kiinni, pitää se nykäistä irti ja vaihtaa toinen tilalle.

    Ilman kaukosäätöä olevan avaimen ajonestosiru on ihan eri näköinen kuin kaukosäädöllisessä:

    post-5072-0-51158400-1469631393_thumb.jpgpost-5072-0-73619700-1469631421_thumb.jpg

    Kaukosäädöllisen siru irti ja toisesta avaimesta siru tilalle, liimalla piirilevyyn kiinni:

    post-5072-0-15716100-1469631462_thumb.jpg

    Lopuksi vanhan avaimen runko/avainosa kiinni ebay-version kanteen nappuloineen, liimalla kokoon:

    post-5072-0-14125300-1469631616_thumb.jpg

    Lopuksi vielä kaukosäädön paritus autossa ja voilá - johan toimii.

     

  12. Päivitetääs vähän tilannetta, jos vaikka olisi muillekin hyödyksi:

    Tuli ostetuksi BMW:n kaveriksi rouvalle 2004 vuosimallin Saksan tuonti-Cooper - huippulaite mutta muutama viilaus olisi paikallaan:

    1) vain toiset avaimet on kaukosäätöversiot: jos tilaan ebaysta tms blankkoavaimet, onnistuuko parittaminen kotikonstein?

    Niinkuin tuossa aikaisemmin jo veikkailtiinkin, ei tosiaan onnistu. Lukituksen kaukosäädön paritus onnistuu, ajonestosirun sen sijaan ei. Kauko-ohjainavaimen ajonestosiru on erilainen kuin kauko-ohjaimettomassa, saattaisi onnistua työstämällä sirulle sopivan kolon toisen avaimen runkoon.

    2) onnistuuko koodaaminen (vastaavasti kuin BMW:llä)? Ainakin valomuisti olisi hyvä saada käyttöön, kaistanvaihtovilkkukin olisi plussaa jne.

    Onnistuu hyvin, BMW-forumilta löytyi apu valomuistiin ja drive away -lukituksen poistoon. Kaistanvaihtovilkku jäi haaveeksi.

    3) aux input/bluetooth streamaus: palautin alkuperäismallisen Boost-soittimen käyttöön (jonkun aiemman omistajan vaihtaman kaamean Sonyn tilalle), pointereita tai kokemuksia tehdasasenteisen navin kanssa toimivista aux-liitännöistä ja/tai bluetooth-vastaanottimista?

    Tilasin kokeeksi Ebaysta bluetooth-HF:n, toimii kuin tauti. Asennus oli hyvinkin plug in, mitä nyt navin liitin piti vaan siirtää vanhasta liittimestä adapteriin. Musiikkien striimauksen lisäksi plussana puhelimelle HF sekä USB/aux in -liityntä, jos vaan jaksaisi askarrella liittimen näkysälle. Mikrofoni asentui huomaamattomasti mittareiden väliin.(Ebay-linkki) härveliin.

    post-5072-0-70344300-1468337210_thumb.jpgpost-5072-0-12334000-1468337227_thumb.jpg

    4) vaihdelaatikot noissa lienee heikoin paikka: onko Redlinen öljyt paras vaihtoehto viisivaihteiseen manuaalilaatikkoon?

    Tänks etukäteen.

    Tälle jaksanut mitään tehdä, vielä toimii.
×
×
  • Luo uusi...