soppa

Hei ne jolla on sportpackit autossaan tai on itse vielä asentanut ne niin olisi kysymys! Tuliko teille mukana jokin "sapluuna" millä laitoitte reijät kohdalleen vai mallailitteko vaan? Mulla ei ole mitään mallia minkä mukaan ne asentaisi, joten mikä on hyvä tapa asentaa levikkeet paikalleen? Olisiko sellainen mahdollista, että te jolla on jo packit paikalla niin mittaisitte esim. reikien etäisyyden lokasuojan "pokkauksesta"? Noi muoviset levikkeet on aika lärpäkkeet, joten pitäis saada aikalailla kohdalleen ::)

Eli ongelma olisi nyt se, että mistä tiedän mikä moottori on kyseessä A vai A+? Moottorin lohkossa on 12h. Pitäis laittaa noita moottorin sisuskaluja tilaukseen ja nyt vähän tökkii... Kuulin, että jakopään kiristäjästä huomaisi jotain, eli jos sellainen on niin moottori on A tai A+ kumpi se sit on? Onko muita tunto merkkejä? huono tilata tiivistesarja jos kone onkin toinen ::) Toinen kysymys, mistä tiedän mikä öljypumppu mulla on? Hahlo,tappi vai tähti? Olisiko jollain kuvaa? tai hyvää selostusta? Nokka-akseliinhan se tulee joten auttaisiko se, että miten se sinne tulee? Vielä yksi kysymys, mistä tiedän mikä kytkin minulla on? Onko noissa koneissa yleensä Verton vakio kytkin vai mikä? Lukee jossain jokin tuntomerkki? Onko niin, että voin jättää vakiopaineastelman paikalleen ja uusin vain laakerin ja kytkimen? Sopiiko tähän paineasetelmaan sama mikä kytkin? laakerihan pitää olla varmaan kytkimeen sopiva? Paljon kysymyksiä epäselvästi mutta jos nyt johonkin saisi vastauksia :-[

Päivityksiä!! Nyt on saatu sitten jo hiukan maalia pintaan, keulan uudet pellit otettii puhtaalle pellille ja vedettiin teollisuus epoksi päälle. Sama vedettiin lattiaan ja konetilaan. Lisäksi vedettiin pintamaali myös, tämä sävy tulee olemaan myös auton lopullinen väri. Katto tulee sitten aikanaan Old English White 8-) Kuvat on jostain syystä hiukan huonoja ja valo peilaa pintoihin erivärisyyttä mutta todellisuudessa sitä ei ole. Maalipinta on mielestäni kohtuu virheetön itse maalatuksi :o Tässä hiukan huono kuva sisätilojen maalipinnasta: http://img75.imageshack.us/my.php?image ... 151ml0.jpg Lisää sisätiloja: http://img57.imageshack.us/my.php?image ... 156ib6.jpg Konetila maalattu lopulliseksi ja keulan pellit epoksi päällystettynä: http://img76.imageshack.us/my.php?image ... 153zg3.jpg Takakoppa myös pintavärissä: http://img169.imageshack.us/my.php?imag ... 159gn3.jpg Lopuksi vielä taas hiukan kasaamis kuvaa, takakelkka paikallaan: http://img79.imageshack.us/my.php?image ... 160qq8.jpg ps. saa antaa kommentteja ja risuja ja ruusuja ;) ;D 8-)

Juu en yhdistänytkään mitenkää omaan pirssiini, vaikkei sitä tietenkään tiedä jos vaikka ruisku joskus 8-) No kuitenkin, sitä pelkäänkin ettei vastuksia enää saa. Mutta onko sitten kuitenkin sellaisia saatava jotka kävisi Minin lohkoon vai joudunko tyytyä letkulämppäriin?

MINIZZ En tiedä mihin viestisi on kadonnut vai poistitko mutta tässä olisi se kaipaamasi "viritys männän" kuva. Punaisen nuolen kohdalla näkyy reikiä ja ne on yhdistetty leikkaamalla >:(. Vähän epätarkka kuva, kun ei oikein kamera tarkentanut mutta näkee vähän kuitenkin.

Eli myydään mk2 minin eturumpujarrut pyörännapoineen. Jarrut on purettu pois levyjarrujen tilalta. Rummut ihan Ok, palat on uusittu äskettäin, jarrusylinterit uusittava ?. Pyörännavat Ok kuntoiset, pallonivelet puuttuu, vetonivelet paikallaan (kunto ? ) ei sisällä kuvan vetoakseleita. http://img263.imageshack.us/my.php?imag ... 1159uc.jpg http://img263.imageshack.us/my.php?imag ... 1160ac.jpg hp. 60 / tarjoa marko.somero@dnainternet.net 044-5455480

Siis lämppäri on suoraan lohkossa, ei letkuissa. Lämppärin johdot on ikäänkuin nykäisty irti, joten ei ole kuin pienet metallipinnit jäljellä vastuksen päässä! Niihin paha alkaa tinaan uutta johtoa ja muutenkin ohmi mittaukset ei oikein tuntunut siltä, että olisi kunnossa. Sitä juurikin mietein, että voiko sen vastuksen vaihtaa uuteen? mutta miten se on kiinni lohkossa? onko kierteessä vai jotenkin muuten? Eli onko noita uusia lämppäreitä sellaisissa elementeissä, että se sopii tuon vanhan paikalle? Toivottavasti ymmärrätte mitä tarkoitan? Varmaan helpoin on, että otan sen irti ja menen kysymään vastaavaa.

Löytyykö jostain lohkolämmpäreitä Miniin? Mulla on tuossa kiinni lämppäri mutta siinä on johto juuresta poikki, niin ettei mielellään ala tekemään mitään "virityksiä" siihen. Eli onko lämppäri ihan varaosaliikkeiden "hyllykamaa" vai löytyykö jostain sellaisia jotka sopii?

Jos jollain on ylimääräiset, hyväkuntoiset ja ehjät sportpackit, niin voi tarjota. edit. Tilattu uudet! Ei tarvi enää

Päivityksiä taasen :) Homma alkaa taas näyttää valoisampaa puolta, kun pääsee kokoamaan jo jotain palikoita 8-) Lohko on porattavana ja tulee uusien 9.75 puristeisten 010" ylikoon mäntien kanssa takas. Nokka on Salossa hiottavana ja kansi on työstettävänä myösen. Moottorin muut palikat menee heti tilaukseen kun saan tuon lohkon pois. Talilla tapahtunutta... Pohja on nyt lopullisesti valmis ja massattu ja kiveniskut laitettu ;D http://img254.imageshack.us/my.php?imag ... 135iz0.jpg Kelkat on viimeistelyä vaille valmiit, tässä etu. http://img174.imageshack.us/my.php?imag ... 127zh2.jpg Tässä vielä etukelkkaa. http://img174.imageshack.us/my.php?imag ... 128iv8.jpg Takakelkkaa. http://img171.imageshack.us/my.php?imag ... 126tj7.jpg Edelleen takakelkkaa. http://img254.imageshack.us/my.php?imag ... 131fk6.jpg Seuraavaksi sitten pitäis tiputtaa Mini alas pukeilta. Auto kun alhaalla, niin sitten pohjia tekemään. Ps. Kuvat on isoja

Päivitystä mutta ilman kuvia :o Moottorista: Kone on purettuna ja mitattu, normaali kulumista löytyi mutta ei mitään hälyyttävää??!. Edit. "Lohkoa ei tarvitse hoonata taikka porata, sen verran hyvässä kunnossa tuntuu olevan" Lohko meni poraukseen ja tulee 010" ylikoon 9.75 puristeiset männät. Ainut kunnon löytö oli, että joku entisistä omistajista oli leikkinyt "kunnon" virittäjää ja poraillut!!! >:(mäntiin popniiitti terällä reikiä!! >:( ja sitten vielä lentävällä leikannut/viistänyt reiät yhteen...??? en tiedä mikä helv... idea tossakin on ollut :-? Mutta kone kuitenkin varmistui GT:n koneeksi, ainakin sisukalut tuntuu olevan samat. Eli mm. sylinterin halkaisija ja iskunpituus on sama ja puristus-suhde sama. Koneelle on tarkoitus tahdä perus kunnostus eli nykyaikaistetaan kone, kaikki laakerit vaihtoon, nostaja sarja uusiksi, nokka vaihtoon, kannen muokkaus, männät vaihtoon ja korkeapuristeiset tilalle. Imusarja ja kaasutin katsotaan sitten kun nähdään mitä noilla saadaan aikaiseksi. Paljon muutakin vaihdetaan mutta tuossa vaan osa. Tavoite olisi, että saisi sen pyöreän 100hp ulos.

Onko muitakin vaihtoehtoja kysellä mäntäsarjoja Miniin kuin Minitronilta suomessa? Tarvitsisin 1293 moottoriin mäntäsarjan, mistä voisi kysellä ja mihin hintaan sarjoja löytyy yleensäkin?

Eli, olisin lähdössä pidennetylle viikonlopulle Lontooseen ja tiedustelisin vain, että onko Lontoon "keskustan tai keskustassa" lähellä Mini liikkeitä? Ei autokauppoja vaan sellaisista josta saisi jotain tavaraa ostettua kotia 8-) Jos joku tietää missä olisi, niin olisin erittäin tyytyväinen. Pyörimme akselilla Paddington - Oxford Street - Piccadilly - Liverpool Street ja sit London bridge.

Niissä on sinkkimaalipohjalla ja ruosteenestomaali sen päälle ja sit 2k pintamaali (sävy on ral 9006) puolikiiltävä.

Myydään Minin MK2 takapenkit, väri punainen. Ihan ok kuntoiset. MYYTY

No ni, taas päivitellään.... :o Hommaa on ja pirusti mutta aina sitä jotain aikaiseksi saa! Tavaraa tuli taas lisää ja paketti sisälsi HiLo, uudet jarruputket ja letkut, niveliä ja suojakumia ja puslia joka nurkkaan. Tässä olisi kelkat puhallettuna ja pinta värissään.. http://img252.imageshack.us/img252/8372 ... 1046ec.jpg väri teema toistuu alustan osissa aika paljon 8-) http://img267.imageshack.us/img267/1879 ... 1101ek.jpg Kunnostetut levyt eteen. Pallonivelet, toinen levy ja palat uusiksi. Lisäksi musta pintaväri. http://img267.imageshack.us/img267/426/ ... 1131gy.jpg Tulossa: Pohjan massaus alkaa, kelkat täytyy laittaa kasaan. Sitten olisikin jo aika päästää pikkuinen grillistä alas ja mahdollisesti pyörille. Maalaus alkaa kans lähestyä, tarkoitus olisi saada maalaamoon helmikuun loppuun mennessä.... :P saa nähä ehtiikö

Hyvä homma, nyt sain haluamiani vastauksia :) Vieläkö joku kertoisi, että milläs ET:llä vanne olisi hyvä olla, olettaen jos ei spacereitä ole? Tosiaan sportspack levikkeiden kanssa ja siten, että vanne tulisi aikalailla levikkeen reunaan?!

Jos toi rummun levitys on tuon 3/4" niin onko peräpää sitten linjassa etupään kanssa? Vai onko levitys sittenkin vielä kapeempi mitä noi levyt edessä levittää? Huomaako tuota eroa tai haittaako jos etupää olisi sen 1" levee ja takapää 3/4" Eikös siinä ole sitten alle sentin ero vielä? Olisi vaan hyvä että renkaat olisi samassa linjassa?! Millai teillä sitten on jos edestä löytyy juurikin noi 8.4" levyt, niin mitä teillä on sitten takana? Levee rumpu ja palat vai miten? Millaisessa kunnossa rummut on ja paljonko pyydät? Tarviiko sorvauttaa vai onko niin kulunut?

Eikös kuitenkin ole niin, että tuo alkuperäinen rumpu on 1" verran sisempänä kuin etupää, kun laittaa levyt eteen vai olenko hakoteillä ::) Pointtina tossa kysymyksessä oli, että mitä tarvin taakse jotta se on etupään kanssa samassa linjassa? Eli pitääkö sinne laittaa levee rumpu vai 1" levikepala? Sportspack levikkeet tulee ja 13" vanteet mutta en tiedä vielä mitkä. Jakoja en ala muutteleen joten jotu tykit varmaan..

Niin, kumpainen noista on parempi ratkaisu? Ainakin varmaan katsastus inssin kannalta leveä rumpu :P Huomaako sitä helpolla meinaan noita levityspaloja tuolla takana? Mulla on tuossa vaan ihan hyvässä kunnossa takarummut ja ei välttämäti viitsisi ostaa noita leveitä rumpuja, koska maksavatkin tuplaten ::) Tuolta Minitronin sivuilta katselin, niin mikä levitys on oikea, kun mulla on edessä 8.4" levyt? 3/4, 1 vai 3/8 ???

No ni, kumielementit on irti mutta mites sit noi "trumpetit" lähtee edestä ja takaa noista kumeista?? Onko ne jollain kierteellä vai lähteekö vain lekaa näyttämällä...? Mulla oli vielä edestä toisen "trumpetin" alaosa haljennut, että menee sit varmaan HILOjen laittoon 8-) Mut millai ne irtoo? Kitoos

Pitkästä aikaa taas päivityksiä, eli homma etenee mutta tuntuu vain että ei oikein saa mitään näkyvää aikaiseksi :P Osia on taas haalittu lisää, levyjarrut tuli tuossa joulua ennen hankittua ja niitä kunnostaessa meni joululomat :) Uusiksi menee toinen levy ja pari palloniveltä ja tietysti palat. Lisäksi hain "kuppi penkit" myös joululomalla ja penkit oli erinomaisessa kunnossa. Koko settiin kuului samaan tyyliin verhoillut etupenkit kiskoineen ja penkinlämmittimineen 8-) sekä takapenkit. Sit muutama kuva taas, että missä mennään: Lattioiden hitsaukset puhallettu ja pohjamaalattu: http://img376.imageshack.us/img376/9397 ... 087ie0.jpg Lisää pohjamaalauksia sekä saumojen kittaus: http://img376.imageshack.us/img376/4343 ... 089io3.jpg Takapyöräkotelon pellille hiomisen jälkeen pohjamaalattu. Ei ollut muuten vanhan massan ja maalin alla mitään ruostetta: 8-) http://img527.imageshack.us/img527/8436 ... 091kj0.jpg Kuvassa myös uusi pieni helmanpätkä joka uusittiin: http://img527.imageshack.us/img527/2581 ... 092of9.jpg Taas, kommentoikaa jos hyviä vinkkejä millä vetäisisin esim. kaikki pyöräkotelot ennen massausta. Itse ajattelin tuon pohjamaalin päälle laittaa jonkun 2k maalin tai "ferreksiä", kuitenkin jotain vähän kimmoisampaa maalia ja sit sen päälle kunnon pensselillä levitettävä massa eli tectyl :)

Lattiat oli hitsattu jo ennen grilliin laittamista. Meinaatko että kori elää ilman lisä tukia vaikka ei ole enää mitään puuttuvia peltejä::)? Ajattelin vain, että noi tuet mistä putki menee läpi on hitsattu siten että se pitäis tukee koko koria ettei vaan tavallaan makaa siinä putken päällä. Täytyy mallailla ovia paikoilleen ja katsoa tarkemmin, tarviiko tukia lisää.

Päivitystä taas hiukan, projekti etenää hyvää vauhtia kohti kevättä.... ::) Päästiin taas viikonloppuna huimasti eteenpäin kuten kuvista näkyy. Uudet pellit paikoillaan: http://img329.imageshack.us/img329/4371 ... 063ni8.jpg Kolmiopellin tinaus melkein valmis: http://img170.imageshack.us/img170/4555 ... 067cp4.jpg Lattiat myös vaihtoon: http://img179.imageshack.us/img179/3750 ... 070wg3.jpg Pääsihän tuo myös "grilliin" jo pyörimään: http://img245.imageshack.us/img245/8544 ... 073wb0.jpg Ps. Kommentteja saa laittaa ja toivotaankin.

Kiitos vaan mutta pellit tuli matkahuollon kautta jo, mutta voin sitten kysellä jos tulee eteen tarvetta