drmrfi

Edelleen etsitään MORRIS kumimattoja, vaikka yksittäinkin.

Mulla on joutilaana takakelkka kumijousille. Merkkiä Firsat (Innocenti Minissä tehdasasennuksena, Suomessa myyty varaosana). En ole suurennuslasilla käynyt läpi, mutta vaikuttaa ettei ole läpiruostunut. paikoin pintaruostetta toki. Puhaltamalla ja maalaamalla varmaankin soiva peli. Jos pääset noutamaan Pirkkalasta, niin saat ilmaiseksi.

Onko Minissäsi Hydrolastic vai kumijouset?

Kaasupoljin ostettu. Kiitos Jussi. Kumimattoja saa edelleen tarjota!

Kaasupoljin ostettu. Edelleen halutaan ostaa etujalkatilan kalanruotokuvioiset MORRIS irtokumimatot. 050-60896 Mika Yhteydenotot mielellään txt (soittamalla huonosti tavoitettavissa).

Todella harmillista, laadunvalvonta pettänyt pahemman kerran!

Tein rouvan R56 Miniin ison rempan viime syksynä, alta päin kaikki uusiksi, mm. molemmat apurungot. Pienessä tallissa tunkkien ja pukkien kanssa onnistui ihan mainiosti tekemään. Bilteman nostin https://www.biltema.fi/autoilu---mp/moottoripyoraily/korjaamovarusteet/mp-nostimet/mininostin-500-kg-2000040771 oli aivan ehdoton apurunkojen laskemisessa ja uusien paikalleen nostamisessa ja kohdilleen stemmaamisessa. Ostin apurungot Saksasta (alkuperäiset käytetyt, puhalletut ja pulverimaalatut). Ehkä kävi tuuri koska olivat aivan uuden veroiset ja todella laadukkaasti pulveroidut. Tarvikkeita en ostaisi ja uusissa alkuperäisissä on hyvä tsekata pinnoituksen laatu ja tarvittaessa käyttää pulveroitavana niin kestää "ikuisesti". Tällaisen tilasin ja voin suositella tuotetta ja firmaa: https://achse24.de/product-ger-118-Mini-Cooper-R55-R56-R57-Motortrager-Achstrager-Vorderachse-Pulverbeschichtet.html Alatukivarsien takapään puslat ovat etuapurungon "alla" ja ne kannattaa uusia kun apurunko on irti.

Nämä kuvat taitaa olla meidän mamman Ministä. Ajettu 122tkm. Iso kiitos Eskolle, homma toimi todella ammattimaisesti ja juuri niin kuin sovittiin. Suorituskykyä tuli perstuntumalla havaittavasti lisää ja nykiminen sekä tyhjäkäynnin vaeltaminen hävisivät. Suosittelen!

Hiljattain R56 Cooper S:n jousiasioissa kahlasin nettiä, enkä löytänyt mitään luotettavaa lähdettä värikoodien tulkkaukseen. Automaattivaihteisto ja lasikattoluukku erikseen tai yhdessä vaativat eri jouset, tuohon S:ään taisi eteen olla 3 eri vaihtoehtoa (kyseessä olivat punaiset JCW jouset). VIN:illä pitäisi merkkiliikkeen varaosatiskiltä selvitä mitkä autoosi käyvät. Netistä en onnistunut löytämään ETKA:aa tms., josta itse olisi voinut tuon tehdä.

Keväällä katsastusmies suositteli vaihtamaan rouvan 2008 Cooper S:ään uudet xenon-polttimot, olivat kuulemma menettäneet tehoaan. Vaihdoin tällaiset: https://www.motonet.fi/fi/tuote/431876/Osram-Night-Breaker-Laser-Xenarc-Xenon-D1S-200-85-V--35-W Itsellä on vastaavat jo muutaman vuoden ajan omassa toisenmerkkisessä käyttiksessä ja olen ollut erittäin tyytyväinen valotehoon ja ovat ainakin toistaiseksi kestäneetkin.. Ja joo, Miniin tuo D1S on oikea ja molemmat on syytä vaihtaa samalla.

Pari kk sitten vaihdoin takajarruputket R56:een ja silloin selvittelin asiaa. Merkkiliikkeestä saa putkia, mutta ne eivät ole muotoontaivutettuja vaan "nipussa". Ovat lisäksi varsin jäykkää tavaraa, putkentaivuttimen tarvitsee ja siltikin lienee työläs homma. Ostin varaosaliikkeestä kuparista metritavaraputkea, josta käsin taivutellen alkuperäistä mallina käyttäen tuli hyvät. Lisäksi maksoivat vain 1/3 merkkiliikkeen putkien hinnasta.

Jaha. Kiva pikku yllätys :( Eli venäläistä rulettia aina kun irrottaa akunkengän.. Nice!

Oisko sulake / sulakkeita palanut?

Minin alkuperäiset 16' alumiinivanteet. - sopivat Countrymaniin ja Pacemaniin (5 pulttiset). - normaaleja käytön jälkiä, ei ajettu kanttareihin. Päällä hyväkuntoiset 205/60-16 kitkarenkaat. - Good Year Ultragrip Ice 2 - pintaa 7 mm - kaikissa renkaissa DOT 2915 Hinta 420€ (4 vannetta ja 4 rengasta). Sijaitsevat Kangasalla. 050-60896 (parhaiten tavoittaa txt:lla). Kuvia Nettivaraosassa: https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2496782