Jump to content

Heppu

Jäsenet
  • Viestit

    2 185
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    2

Viestit kirjoittanut Heppu

  1. Mitenkä on muilla bonnet raidat pysyneet paikoillaan ?

    Heräsi vaan kiinnostus, kun laittelin äsken kuvia kalleriaan ja tämä kuva sattui kohdille.

     

    Omassa minissä on teipit kuin uudet, paitsi yhdessä kohtaa on jokin nastan aiheuttama kolo. Kaksi talvea / kolme kesää niillä jo takana. Jos nyt ottais teipit pois, vois olla maali pinnoilla eroa.

     

    Ehkä noihin on jo niin kiintynyt, että ei vois kuvitella miniä ilman niitä. Joskus kai ne pitää uusia ...

  2. Eilen kävi niin kuin kävi ja hurahdin leluosastolle.  :)

    Alun perin tuli katseltuu lahja-ideoita, mutta niin siinä vaan kävi että itselle tuli ostettuu:

    Nikko sarjan > MINI Cooper Clup Sport.

    Puoli tuntia kotona mietin, että antaisko olla jouluaattoon asti paketissa, mutta hitto joo piti heti päästä kokeileen.   ;D

     

    Onhan toi vähän lelu, kun vuosia sitten on tullut rakenneltuu RC-autoja veljen pojan kimpassa. Mutta saahan tuosta hyvän mielen jo pienestä pyörityksestä sisätiloissa.

     

    nikko.jpg

  3. Lukot vaihdettiin viime talvena takuuseen, kun alkoi kyllästyttään takaluukun tai repsikan puolelta kömpiminen. Lukot pelasi epäluotettavasti jo reilun kymmenen asteen pakkasessa. Vaihdon jälkeen ovat pelanneet moitteettomasti (vielä).  ;)

    Laakkosella mainitsivat, että olisi lukon mekanismi muuttunut -05 malliin.

     

    Sivulasien raidottuminen on "normaalia" ja tällä foorumilla jo siitä kirjoiteltu. Omassakin minissä alkanut esiintyyn sitä häiritsevissä määrin. Ainut apu ongelmaan on, silloin tällöin säämiskää näyttää lasiin.

  4. noi mun ahveniston miniratapäivä kuvathan sinne voi kopioida jos mielenkiintoa löytyy..

     

    Kiitos !

     

    Niitä vaan on ~250 kpl eli joutui suorittaan harvennusta. Kopioin viitisen kymmentä kuvaa tonne kalleriaan. Eiköhän nytkin näy edestä/suvulta/takaa useammat minit ...  ;)

  5. No joo ... eihän noi vanteet kaikkein parhaimmillaan ole punaisen ässän alla.  ;)

     

    Miten on Hiffe ?

    Tästä on jo yli vuosi, kun näin sun minin viimeksi. Silloin jo pyöri huhuja sen katon yms. maalauksesta eli olis kiva nähdä kuvia uudesta lookista. Jos näin on look muuttunut, niin vaikka kalleriaan muutaman uuden otoksen saisi.  :)

  6. Täytyypä mennä katsastusasemalle tekeen muutos rekisteriin, koska tuota JCW Mini Cooper S tuning kit no .... muutos sarja, kohtaa ei omassa rekisterissäni lue. Ja tottakai se täytyy siellä lukea..

     

    Sinun täytyy huomioida, että tämä lainaus on ensimmäisestä suomessa rekistöröidystä works:sta. Sen jälkeisissä rek.otteissa voi olla myös toisin ...

    Tämä eka rek.ote oli joskus täällä esillä *jpg muodossa tai olisko ollut edellisen foorumin aikaan.

  7. Tossa suoraan lainaus rek.otteen lisätiedoissa:

     

    Erik.ehdot: kolmitoimikatalysaattori

                   ajoneuvoon asenettu: JCW Mini Cooper S tuning kit no S3759

                   muutos sarja.

                   Auton rakenne muutettu AKE:n luvalla nro 129/203/2004.

                   Ajoneuvoon vaihdettu:

                   Mekaaninen ahdin (11650300354), sylinterikansi (JCWRA050), taka-

                   vaimennin (JCW0301874/75) ja moottorin ohjainyksikkö ohjelmoitu

                   uudelleen.

                   Vaihdettujen osien määrä 01.04.2004 yhteensä 6.0 %.

                   Yhdistetty polttoaineenkulutus: 8.4 L /100 km

                   ...

  8. Onkohan auto Morris 4D Sedan 1800 eli "Möhkö-Mini" ?

    ... vai austin 1800 vai maxi.

     

    Ei muuten, mutta 4D sedania on tuotu suomeen ainoastaa 2 kpl ja yksi on tällä hetkellä keski-suomen tieliikenne museossa. Linkitin kuvan ahistus.com foorumista, jossa oli kuvia hajoittamo museosta.

     

    HPIM1859.jpg

     

    Tässä olis vertailun vuoksi > mini2:n kallerian kuva keski-suomen tieliikenne museosta.

    http://www.mini2-finn.com/albums/sattuma/morris1800.jpg

  9.  

    Ja jos autoja haluu vertailla niin Bilsportin superstage ajat on varmaan vertailu kelpoisimmaat.

     

    BMC Mini -71 (120 hk) näyttää kulkevan mallikkaasti.  [smiley=thumbsup.gif]

    eli jää uudemmat minit huikan jälkeen.

     

    Jotenkin outoja tuloksia esim. typeR:ää testattu kaksi mallia ja tehokkaampi yksilö jää kymmeniä sijoja huonommaksi. Onkohan ero renkaissa, alustassa, vai ...

  10. Hävisi puoli vahigossa juttua tuolta kauppa-osiolta eli

    Kaitzulta meni vaihdossa cooper ja tilalle tuli subaru.

     

    Ensinnä onnitelut uuden auton johdosta.  :)

    Subarun ominaisuuksilla on käyttöä näillä talvikeleillä ja tilaa on ... niin kuin perheautossa pitää olla.

     

    Olisi mukava kuulla kommenttia Kaitzulta ... että miltäs nyt tuntuu ?

    Tiedä miten itse, milloin tulee siirryttyy nelivetoon. Ei ainakaan lähivuosina, mutta koskaan ei pidä sanoa ei koskaan.  8-)

  11. ... Mulla oli tänä vuonna vähän aikaa 2002 Clio 1.4, monta kertaa kävi mielessä että jos Minin ja tän pystyisi yhdistämään niin aivan loistava auto olisi.. 2003 tai 2004 Clio Sportin saisi veroineen n.20k... ;) Mutta totta että siitä puuttuu se jokin mikä Minissä on :)
    Mut,... Tosta Cliosta ei puuttuis kyllä mitään. Tai, ehkä joidenkin mielestä puuttuis etenemiskyky & ajamisen helppous (talvi/sade/kesä/valitse :o)kelillä. Ja mun mielestä puuttuis edullinen hinta :P...

     

    Toi V6 clion kylmät tyypit pääsin ottaa joskus muinoin liikkeessä ... en uskaltanut kysyä koeajoa. Se on niin heikko luonne meikäläisellä, olis voinut iskee kuumeen päälle. Mulla oli vaihtoehtona clio sport vuonna -01, mutta silloin päädyin pösön 206.een.

     

    Noihin vertailuihin suhtaudun varauksella, mielummin annan tunteen viedä.  ;)

    GTI-lehteä ole lukenut yhden numeron ... semmonen tuli yks kpl kotia kerran ilmaiseksi. En oikeen osaa siitä sanoa juuta-jaata, mutta artikkeliosiolle kopion yhden ässän jutun siitä.

  12. ...paitti että Pösössä on 150hv ja Minissä 175  ;) ...tosin 207:stakin tulee tehokkaampi versio vielä...

     

    No joo ... 25 hv sinne/tänne.  ::)

    Lähinnä toi juttu oli ton tekniikan takia, kun siinä selitettiin turbon ominaisuutta jne.

×
×
  • Luo uusi...