Mini talviautona

[Red Mini]

Saahan sen luistoneston pois käytöstä vipua vääntämällä

[Igor]

Saahan sen luistoneston pois käytöstä vipua vääntämällä

 

Aika nopeasti sen oppi löytämään ihan katsomattakin. :D

[Reino]

Mini hankittu täälläkin talviajoon ja hauskalle pelille vaikuttaa! ASC on poissa päältä valtaosan ajasta ja hyvin tällä pääsee liikkeelle liukkaallakin. En muista koska viimeksi olen käyttänyt mm. mutkissa käkkäriä.  ;D  Eli keveys tuo mukanaan erilaiset huvit kun tätä vertaa esim. edelliseen talvilinttaan = 4 vuotta alla olleeseen Porschen Cayenne S maasturiin, joka painoi rapiat alle 3tonnia.

 

Minin plussat talvella:

+ Hyvä vakaus ja pito, tiedät kokoajan tilanteen tiessä.

+ Perän luistot helppo hallita (ainakin nastoilla ja liukkailla menee välillä ihan pelleilyksi)

+ Lämpee ihan kohtuuajassa

+ Vie vähän bensaa (minulle kaikki alle 10l/100km on vähän)

+ Pakkasessa karmittomat ovet/ikkunat toimivat, eivätkä ole vielä jäätyneet vaikka pesin auton.

 

Miinukset:

- Airbagin valo alkoi palamaan... onko sitten pakkasten / kosteuden syytä vai mikä lie. BMW:n sähköt (ja moottorit) ovat perheessämme jo 'käsite'.

- Kattoluukku + jokin kattoverhoilussa nitisee / pitää hälyääntä. Muuten hälyäänet siedettävät tämän hintaluokan laitteeseen.

- Motarilla kaipaan pikkasen enemmän peltiä ympärilleni...

Meillä oli muutama vuosi takaperin vielä R53 Cooper S kakkosautona. Ihan samat ongelmat havaittiin, panoraamakatto äänteli ja yllättäen Airbagin valo paloi auto ostettaessa... Lähti kuitenkin kuittaamalla pois eikä tullut enää takaisin. Pohjoisempana pidettiin kylmimmät kuukaudet suosiolla lämpimässä hallissa. Mukava pelihän se on ajettavuuden puolesta talvellakin! Hyvillä nastarenkailla pääsi mukavasti liikkeelle. Lukkoa tuskin oli, ei tainnut olla vielä yleinen 2002 puolella valmistetuissa 2003 mallivuoden autoissa?