Jantsa Kirjoitettu 22. Toukokuuta Raportoi Kirjoitettu 22. Toukokuuta Moi, Pikkuhiljaa käynnistymässä talven yli odottaneen tonnisen moottorin laitto. Kyseessä ensimmäinen moottori, jota alan purkamaan. Autojen ropaamisesta ei ollut kokemusta ennen miniä, mutta tekemällä on oppinut. Eiköhän tästäkin selvitä.
Julle Kirjoitettu 23 tuntia sitten Raportoi Kirjoitettu 23 tuntia sitten Heps, Hienoa kun painat uteliaasti eteenpäin. Itselläni ensimmäinen Minin kone menossa loppusuoralla. Ollut kyllä mielenkiintoista askarreltavaa, joskin joidenkin uusien osien saatavuus, erityisesti vaihteistoon, on ollut haasteellista. Kaikki on kuitenkin ajan kanssa löytynyt. Purkaessa olisi kannattanut ottaa parempia kuvia ettei olisi jäänyt liikaa muistin varaan. Toki netistä on löytynyt todella hyviä videoita eri tilanteita ratkoessa. Kytkinkopan kanssa on menossa ”otetaan uusiksi” -vaihe, kun tuli luettua momenttiasteikkoa millä lie silmällä Uutta tiivistettä odotellessa…
Jantsa Kirjoitettu 22 tuntia sitten Kirjoittaja Raportoi Kirjoitettu 22 tuntia sitten Hyvältä näyttää! Kuvaamista purkaessa olen joutunut harjoittelemaan, mutta varsinkin tässä hommassa siitä pitää tehdä rutiini. Eihän se ole homma eikä mikään, jos ei kolmatta kertaa tee Julle 1
Turbo 69 Kirjoitettu 9 tuntia sitten Raportoi Kirjoitettu 9 tuntia sitten Tuota koneen kääntämistä moottoripukissa en purkuvaiheessa suosittele, tulee pirunmoinen sotku, kun öljyjäämät valuu laatikosta lohkoon. Tietysti sitten, jos laatikko on hyvin huuhdeltu öljyjen laskun jälkeen. Julle and Jantsa 2
Julle Kirjoitettu 7 tuntia sitten Raportoi Kirjoitettu 7 tuntia sitten 2 tuntia sitten, Turbo 69 kirjoitti: Tuota koneen kääntämistä moottoripukissa en purkuvaiheessa suosittele, tulee pirunmoinen sotku, kun öljyjäämät valuu laatikosta lohkoon. Tietysti sitten, jos laatikko on hyvin huuhdeltu öljyjen laskun jälkeen. Tuo on hyvä huomio. Olihan se aikamoista mönjää laatikossa. Onneksi mun moottoripukki oli purkuvaiheessa vielä Biltemassa. Miten väki on putsannut lohkoja? Itse liotin ensin naftasaavissa pitkään ja välillä akkukoneella raskaille. Huuhtelu jarrukliinerillä. Sitten EvapoRust-astiassa puolikas kerrallaan ja välillä raskaillen. Huuhtelut taas kliinerillä. Jossain kohdin ymmärsin mopon karanneen käsistä, mutta tuli puhdasta ja kaikki kanavat varmasti auki. Tuntipalkoille ei kyllä pääsisi, mutta käy terapiasta Ensin mietin jotain sitruuna- tai fosforihappoa, mutta muistelin jonkun sanoneen, että valun huokosiin saattaisi jäädä ei-toivottuja happojäämiä tai yhdisteitä.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään