Cooper R53

[Markku]

Onko kenelläkään kokemusta asiasta. Huomasin jokin aika sitten että remmi on siirtynyt ahtimen pyörällä pari uraa sivuun. Vaihdoin hinnan sekä kiristimen muuta uusi hihna hajosi melkein välittömästi. Mietin että onko ahtimen rulla eri linjassa? Voiko sitä säätää ja millä sen saa liikkumaan? En viitsisi alkaa purkamaan ahdinta irti autosta

[next]

Jos on vakiorulla itse Remmissä niin ainoa vaihtoehto on että alapyörä on hajonnut. Se on vulkanoitu kiinni se itse pinta ja näistä usein se irtoaa ajan kanssa. Tai jos vaihdettu pienempi rulla remmiin niin se on liukunut ulospäin. Tutki ensin se remmin pyörä onko vakio. Käytännössä se rulla melkein vasten runkoa siinä. Jos näin niin alapyörässä vika. Matkalla on laturia jne niin nekin pakottaa rullaa mutta nehän näet itse myös helposti jos joku ei linjassa.

[Markku]

Kiitos tarkoitatko kampiakselin pyörää? Juu vakio rulla on ahtimella

[next]

Joo alapyörä näistä hajoaa monesti. Linjaan vaikuttaa tosiaan matkassa esim kiristin joka myöskin rikkoutuu mutta en ole nähnyt mistä olisi mennyt linjaus vaan usein hajoaa ihan kappaleiksi ja hihna sinne väliin ja matka katkeaa samantien.

[Markku]

No niin nyt on tutkittu. Alapyörähän se siellä oli löysällä, ilmeisesti vaihdettu joskus ja jäänyt kunnolla kiristämättä. Kiitos vinkistä olisi jäänyt huomaamatta

[next]

Pultin vaihto sitten. Eli se irtoaa taas sieltä kohta. Tilaa kampuran pultti ja vaihda se. Oikeat lukitteet väliin sitten.

 

Edit: on siis kertakäyttöinen venyvä pultti. Vanhaa ei saa käyttää.

 

[Markku]

Täytyy käydä marmoritiskiltä hakemassa tuskin muualta sitä löytyy.

[next]

Joo ei saa monesta paikkaa täältä. KL varaosat aijemmin ja scmiedman toimitti ainakin lisäksi.

[Igor]

Ei ole muistaakseni onneksi mahdottoman kallis pultti. Noita olen muutaman joutunut ostamaan, kun hulluuksissani pistin joskus semmosen kevyen vaimentamattoman hihnapyörän koneeseen.