massee

Renkaat hommattu, ei enää tarvetta pyörille. t. Matti

Hienoa huomata että tilanne ei ole toivoton. Oon ajellut minillä pari vuotta, enkä oikein osaa kuvitella itseäni minkään roomsterin rattiin (vaikka kuinka olisi käytännöllistä ja helppoa). Voi olla toinen ääni kellossa kun ähkii parkkipaikalla muksua takapenkille. Toisaalta kuumottaisi clubman, nyt olis hyvä rako vaihtaa autoa. Emäntä on kyllä asettunut jyrkästi auton vaihtoa vastaan.

Kiitos tarjouksesta. 18" ovat omaan makuuni liian suuret miniin. :)

Hei! Tarttisin miniin vanteet ja kesärenkaat. Pelkät vanteet kiinnostaa myös. Tarjoa tähän ketjuun tai sähköpostilla matti.makela@necora.fi. -Matti, 044-5400448

Kiitos vastauksista! Olisin ehkä voinut tarkentaa että pitäisi mahtua vielä eukko ja muksukin vaunujen lisäksi. :) Bugaboot näytti hauskoille, täytyy kattella sellaiset jos kerran mahtuvat takakonttiin.

Hep! Onko kenelläkään kokemusta mahtuvatko lastenvaunut mitenkään hatchback-miniin (2009)? Eli onko joku löytänyt sellaiset vaunut jostain jotka sopisivat autoon? Entä clubman, onko joku onnistunut sullomaan lastenvaunuja clubmaniin?

Fiestan täytyy olla kyllä todella hiljainen! :D Vai meinaatte uskaltaa laittaa bitumilevyä pyörän kaariin. Jos mini olisi ihan atomeina niin kyllähän kattokin kannattaisi laittaa. Mä taidan kuuroontua tai sitten tiet alkaa tasoittua nastojen jäljiltä. Tänään tre-hki-tre -reissu sujui jo vähän kivuttomammin.

Softa oli tämä: http://itunes.apple.com/us/app/db-volum ... 32115?mt=8 Mittasin iMetelit ajaessa oikealla kädellä pidellen puhelinta mikki menosuuntaan korvien korkeydella keskellä autoa. Tie oli jotain korpea jyväskylän ja tampereen välissä. 85db oli mittaussession keskiarvo. Nopeus oli 90kmh. Minun täytyy käydä kirjurin kanssa heittämässä joku lenkki moottoritiellä että saan parempia mittaustuloksia. Taas tänään Kankaanpään tienoilta Tampereelle ajellessa tuli sellainen epätodellinen "ei vittu" -elämys että miten helevetissä tällainen meteli voi olla mahdollista. Auto on 2009 One, ajettu nyt 21k. Hyvä kuulla että jo peräosan vaimentamisella saadaan jotain aikaan, se on kuitenkin kohtuullisen helppo operaatio toteutettavaksi kerrostalon pihassa. Silent Coatit on helppo laittaa, eivätkä maksa mansikoita. Ei millään viittisi laittaa tonnikaupalla rahaa tuohon. Oliko Finikorin käsittely tyyris?

Laitanpa tänne linkin kun moni tuntuu ainakin harkitsevan vaimennusopereissönin aloittamista takakontti- ja penkinalusosastosta. Näin lähtee takapenkit irti: http://www.miniacal.com/remove_rear_seats/ Olisi hienoa jos ovipahvien irroituksesta olisi samanlainen tutoriaali.

Vanteet voisivat periaatteessa kiinnostaa. Keksitkö niille hintaa?

Hyvälle näyttää oviverhoilut. Muista laittaa raporttia tuloksista. Itse etsin vielä parasta mahdollista hinta-hyötysuhdetta ja sopivaa motivaatiota. Tänään ajellessa meinasi taas korvat räjähtää. Ihan hullu meteli. edit: Hommasin iphoneen db-mittarin. Ei varmastikaan ole maailman tarkin kapistus mittailemiseen, mutta muistaakseni lukemat olivat 85db paikkeilla kunnon urissa. christ.

Viikonloppuna oli hävinnyt Huikon vannesetti Autokeskuksesta.

Laitan kyllä raporttia jos innostun paikkoja purkamaan. Tampereella ei paljon kadun varressa laiteta, kotikonnuilla käydessä voisi asiaan paneutua vähän enemmän. Voi olla että tuo mun karvalakkimalli (one) on ylipäätään huonommin eristetty kun ässät. Ainakin omassa kärryssä melu käy hermoille. Jos taas ajaa urien sivussa, ei ole mitään ongelmaa. Vibroplast näyttää kohtuuhintaiselle, sellaista taakse voisi laittaakkin. Dynamat vaikuttaa kalliille, mutta toisaalta tuo homma tehdään vain yhden kerran. Mä oon hyvä jahkaamaan. Mitä mieltä olette mattojen liimaamisesta esimerkiksi ovien ulkopellien sisäpinnalle? Näinkin ilmeisesti tehdään, itseäni huolestuttaisi mahdolliset kosteusongelmat. Entä mikä olisi hyvä mömmöyhdistelmä sisälokareihin? Perän purkaminen on näyttänut ohjeissa aika helpolle.

Oon nyt ajanut ei-runflat-kesäkumeilla viikon verran. Täytyy sanoa että meteli on vieläkin liian kova, varsinkin jos ajaa samaa uraa muiden autojen kanssa. Taitaa olla dynamat-hommat edessä. http://www.northamericanmotoring.com/fo ... th-it.html Tuolla on juttua äänieristyksistä ja aika perusteellista kokeellista toimintaa äänieristämiseen liittyen. Joku esitteli myös työmäärän ja kustannusten näkökulmasta tehokkainta ratkaisua. Ameriikkalaisten mukaan suurin osa tiemelusta tulee rengaskoteloiden kautta. Amerikaanot ovat innostuneet dynamattaamaan lokasuojien peltipintoja, itse en ehkä tuohon lähtisi. Taidan itse purkaa sisälokasuojat, puhdistaa pellit huolellisesti ja sutia äänieristysmassat ja ruostesuojat siihen päälle. Sitten vielä sisälokarit takaisin päälle. Pitäisi auttaa. Seuraavaksi sitten ovet...

Nyt on kesäkumit alla, ei kylläkään tarkkaan harkitut hiljaiset gumekset, eikä myöskään autokeskuksen runfuck-paketti. Laitoin kokeeksi alle 15" vakiopellit conti supercontact2-renkailla. Noissa kumeissa ei ole RFC-merkkejä, ne eivät varmaankaan sitten ole runflatit? Kyyti on toDella paljon hilaisempaa. Myös ohjauksen löllöisyys lähti ja pääsi hilpeä nauru moottoritien ramppia kaasutellessa. Meteliä on vieläkin. Luonnehtisin sitä laakerivikaääneksi joka esiintyy vain kun tienpinta on todella karhea. Sellainen todella ärsyttävä kumina. Mekkala on paaaljon vähäisempää mutta silti vielä riittävän raivostuttavaa.

https://www.mcff.net/forum/index.php/topic,1649.0.html Tuossa olisi mini-brändätty setti. Ei nuo autokeskuksen pallot tosiaan kalliit ole. Tosin renkaille en voi laskea mitään arvoa. Jokin aika sitten myyntipalstalta lähti 17" s-spoket 200e:llä, pelkkien vanteiden arvo voisi olla siis ehkä 200-300 euroa.

Enpä osaa tosiaan verrata noiden omien laituristopparien ja 17" runflattien melutasoa, mutta täytyy sanoa että ainakin minun työmatka-ajossani melutasolla on todella paljon merkitystä. Ajoin viikon putkeen tampere-helsinki-motaria, tulpat korvissa piti päästellä.

Jep, Tampereen autokeskuksessahan nuo ovat. Toinenkin satsi siellä oli, 16" runflat, 200km ajettu, 700eur about.

En tiedä onko tarjous hyvä, hyvälle näyttivät ainakin. :) Ei ole sporttialustaa, 2009 Oneen tulisivat. Lähinnä se metelin määrä noissa huolettaisi. Nuo laituristopparit (hakka5runflatnasta) ovat saaneet varoivaiseksi.

Kuumottaa! Esittelykumit 17" mini-aluilla 205/45R17 kohtuullisen edullisesti. Meneekö mulla hermot näiden kanssa? Kesärenkaat kyseessä. Pitääkö siis 17" kesärunflatit hirveää elämää?

Pientä raporttia edistymisestä. Soitin myyjälle eilen ja hän ketoi että täytyy ottaa yhteyttä huoltopuolen koripoikiin. Tänään kävin näyttämässä autoa ja sovittiin aika uuden osan vaihtoon. Takuuseen meni, se tuntui olevan selvä homma. Tästä tapauksesta pisteet Tampereen Autokeskukselle. Ensimmäinen huoltokokemus minulle, ei jäänyt kakkaa suuhun.

2009 mini One kuplii etumaskin ritiläaukon ympärillä olevassa kromilistassa. Nämä on varmaankin takuuasioita? Nyt on vielä sekä myyjäliikkeen virhevastuu että tehtaan takuu voimassa. Alempi kromilista kuplii vasemmasta reunasta noin neljän sentin matkalta. Pinta on ehjä, mutta kromit ovat hyvin selvästi kuprulla. Näkyy monen metrin päähän paljaalla silmällä.

...Laituristopparit, repesin! :D Taidan tehdä juuri näin. Mini mobility kit löytyy ennestään takaloosterista, runflatit saavat siis kyytiä. Rengasshow täytynee hoitaa alusta asti uudelleen, nykyiset talvikumit ovat 16" aluilla ja kesärunflatit 15" pellivanteilla. Haluaisin setin luonnollisesti toisinpäin. Ostan siis nyt talvirunflattien tilalle hyvät kesäkumit ja syssyllä laitan 15" pelteihin talvikitkat tai hiljaiset nastat. Ylimääräiseksi jää kaksi kierrosta hyväkuntoisia runflatteja. :(

Nostetaa vähän tätäkin aihetta. Miten matot ja sisämuovit lähtevät 2009 ministä irti, onko näihin hommiin ohjeita netissä? Google: How to tear apart your mini? Tutkailin tänään lattiamattoja ja sisälokareita, ei ne aivan helposti meikäläisen toimesta irti lähtisi. Ajattelin vaihtaa renkaat ja laittaa dynamattia / muuta vastavaa kohtuullisesti suurille, paljaille ja puhtaille pellipinnoille. Eristysmaton liimailu varmasti onnistuisi, noiden sisusteiden purkaminen taitaa olla se suurin homma? Kuka hoitaisi homman kohtuulliseen hintaan tampereella? Entä miten käy takuiden?

Huh näitä juttuja, aika helpolla oon päässyt tähän mennessä! Oman Onen tehdastakuu päättyy 03/2011, mitä tyyppivikoja siitä pitäisi kaivaa siihen mennessä. Onko esimerkiksi korissa jotain mitä pitäisi pitää silmällä?