Jump to content

kaha

Jäsenet
  • Viestit

    16
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

Käyttäjän kaha kaikki viestit

  1. Myydään 3kpl Ronal-merkkisiä aluvanteita koossa 10x5" . Hinta huikaiseva 17€/kpl,kaikki yhteensä 50€. Lisäksi myynnissä jollekkin varavanne tai sarjantäydennys merkkiä 100+ ja koko sama 10x5" . Tämän yksilön hinta on 20€. Vanteet ovat Vaasassa. Yhteydenotot tänne tai puhelimeen o45 1965o7o Vaihdossa käy myös samankokoiset GB004 tykkivanteet,myös yksittäin Ronalit MYYTY !! Vielä 100+ vanne jäljellä. Kannattaa varmasti ostaa sarjan täydennykseksi tai varavanteeksi. OSTETAAN edelleen 5x10" tykkivanteita. Sarjoittain tai yksittäin Vanteet on myyty! OSTETAAN edelleen noita tykkivanteita !!
  2. Ostetaan otsikon mukainen Minin moottori. Pelkkä lohkokin käy kunhan on standardikokoinen eli poraamaton ja putkittamaton. Lohkon tyypillä ei väliä. Joko A tai A+. Molemmat käy. Viestit joko tänne tai puhelimeen o45-1965o7o
  3. Kiinnostaa toki jos turkkulaiset ei löydä varastoista. Laita vaikka tekstari tuohon numerooni niin päästään alkuun ja saan yhteystietosi siitä
  4. Vieläkin on hakusassa Minin takatukivarret hydro-versioon. Vasen puoli etenkin. Olisiko kenelläkään talvikätköistä löytynyt?
  5. Tarvetta on otsikon mukaisille takatukivarsille. Ystävälliset vastaukset joko tänne tai puhelimeen o5o 3341320
  6. Terve Tuomo, nuo Dunlopin renkaat eivät ole sallittu Mini1000-luokassa,joten niille ei ole käyttöä Tein sinulle jo kerran tarjouksen puhelimen välityksellä noista GB-vanteista,mutta vastaus oli sen verran jäätävä,jotta en uskalla uusia tarjousta tässä foorumilla. Terveisin Kari Havinen
  7. Lisätään tähän vielä,että voidaan ostaa yksittäisiäkin vanteita ko. koossa. Nyt nurkista pyörimästä vajaat vannesarjat tai orvot vanteet. Tosin muistutuksena, että kolhitut, vanhat aluvanteet eivät ole tehty kullasta joten tämä ei ole sellainen "muuta kulta rahaksi"-ilmoitus...
  8. Eli kuten otsikko kertoo,ainakin sarjan verran 10":n alumiinivanteita puuttuu tallista. Leveys tulee olla 5" ja tietenkin Minin jaolla. Tarjota saa joko tänne tai puh. o5o-3341320 ,mielellään iltaisin,koska meneillään on "puhelittomat päivät"
  9. kaha

    MCFF Ratapäivä 25.9.2011

    Laita Sebi jokunen kuva, jos sinulle on niitä?
  10. tarjotaan 260,- rengas- ja vannepaketista
  11. kaha

    Uudestisyntynyt

    Laitoomma tuollaiset R100 Sparcot Miniin. Korkeus kyllä riittää 187cm kuskille loistavasti. Ahdasta tulee niiden "olkalevikkeiden" kohdalla. Menee kyllä ilman mitää limittelyä ja sellaista,mutta pitää olla suht tarkkana sill ottavat juuri turvavyön yläkiinnikkeeseen, jos ovat liian ulkona. Ja toisiinsa, jos ovat liian sisällä... Takapenkille kulku kyllä rajoittuu näillä penkeillä samoin kun näkyvyys taakse.
  12. Tallilla taitaa olla useampia noita rumpujarrullisen napoja... vaikee näihin on vastailla, kun jostain syystä useat luulee, että ihmisillä ei oo muuta tekemistä kun istua netin äärellä. Jos tarviit napoja, niin soita 050-3341320
  13. Jaa, eikös pikkuvireisiä minejä enää kukaan rakenna, kun nokka on edelleen myymättä? hop hop
  14. terve, eipäs ollut yhteystietoja ilmoituksessa, joten voisitko soittaa puhelimeeni 050 3341320
  15. Myydään vähän käytetty Kent Camsin nokka SP310. Nokka on liian "kuuma" 1000cc koneeseen. Vaatii hyvin hengittävää 1300cc konetta toimiakseen. Eli kyseessähän on ns. scatteri-nokka, joka on valmistettu uudesta aihiosta, ei hiottu vanhasta. Maksaa Englannissa n. 240 Euroa. Tästä alle 500km ajettuna €88.- Puh 050-3341320
  16. Kyllä mä pyörin täälläkin voorumilla :D . Tosin en ole kirjoitellut.. Noita konversioita on kilvissä ainakin kaksin kapppalein. Toinen se "lehdistötähti" vani ja eka ihan tuiki tavallinen ::). Tarkkana pitää olla ja lain pykälät tulla täyteen niin kyllä se onnistuu. Jarrut tuollaiset isommat mallit ja kelkka valmiina ruåttin maalta. Loppu onkin sitten ähellystä ja tekemistä... Mikäli ERA Turboa ei hyväksytä vertailuautoksi, tulee GTI-Suizan moottoriin olla tehty niin radikaaleja muutoksia, että tehojen todentaminen mittaamalla on perusteltua!! Esim. matalapuristeiset männät, kesymmät nokka-akselit jne.. Eli siis oikeita mekaanisia muutoksia tehon muutoksen perusteeksi. Ei mitään kuristin-juttuja. Noin niinku periaattessa näin se tapahtuu
×
×
  • Luo uusi...