Jump to content

inno75

Jäsenet
 Profiilisivu  Tarkastele käyttäjän sisältöä

  • Viestit

    662

  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    16

 Sisällön tyyppi 

Viestit kirjoittanut inno75

  2. KESÄKOKOUS 2010

    alueella Uutiset

    Kirjoitettu

    No mä ainakin tuon jotain myyntiin. Tuskinpa kellään on laatikkokaupalla S:n osia tai vastaavaa...

     

    Minikirjoja , pienoismalleja Lappeenrannan porukoille (;-), Minin myyntiesitteitä, suorahampaisen vaihteiston osia, S:n keinuvivusto.  Mineihin (-60-70) uusia vara-avaimia löytyy vielä kasa. Jotain Vanin osia HVK:llä jne, jne, jne

     

    Juhannusta kaikille !

  3. Minin keventäminen

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Peltinen nokkapelti      noin 5,5kg

      "          " Clubman              8,0kg

      "        takaluukku              6,0kg se umpimallinen

      Lasikuitutakaluukku            2,0 kg

    Lasikuitu nokkapelti oli hukkunut jonnekin.

     

    Mitattu "perhevaaàlla ( se joka näyttää vähiten;-)

  6. Minillä asuntovaunun veto?

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Ovelaa, jos sulla on merkitty, sillä mulla ei ole kummaankaan Minin rekisteröintitodistukseen merkitty, eikä tammikuussa 2010 rekisteröityyn Suzukin rekisteröintitodistukseen ole koukkua merkitty.

    Perävaunun massat jarruin ja jarruitta on tietenkin aina.

    No katsastuskonttoreittain tavat ovat erilaisia....

  8. Minillä asuntovaunun veto?

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Terve !

     

    Jos harkitset asuntovaunua, niin unohda ne 600 kg:n vaunut, vaikka sulla olisi 1300 kone. Esim QEK (itä-saksalainen!) teki aikoinaan kahta eri mallia 350-450 kg ja niitä on suomeenkin tuotu triken perään. Teardrop hakusanalla löytyy ainakin englannista tosi tyylikkäitä vaunuja ( yksi oli IMM:ssäkin). Vanhat englantilaisetkin taitaisi juuri ja juuri mahtua alle 500 kg:n . Ittellä on Piccolino ( 130kg ), joka tosin ei ole aito asuntovaunu, mutta kyllä siinä 2 henkeä nukkui 4 vk:n reissun ajan Englannissa ja pysyi kuivana.

    Suurin ongelma on asuntovaunun vedossa Minillä on moottorin lämpeäminen, yllätys, yllätys. Mullakin oli uusi 1300 syyläri ja silti lämpö pysyi (ulkona 25 - 29C) lähes punaisella. Vetokoukkuja tehdään edelleen ainakin Saksassa ja Suomessakin myytiin niitä . Itse tehden ei mikään ongelma.  Tehdasvalmisteinen pää tietenkin.

    1300 koneella ja Piccolino perässä kulki kevyesti ( Saksassa ;-) yli nopeusrajoituksien.

    IMM:ssä oli kaikkien aikojen suurin määrä asuntovaunuja Minien perässä ( vaunuja oli satoja) , mitä minä olen nähnyt.

    Timo

  9. IMM 2010

    alueella Uutiset

    Kirjoitettu

    Taidettiin olla viimeiset kotiinpalaajat IMM:stä ? Torstaina 10.6 kotona. Eipä näkynyt rikkonäisiä Minejä matkalla, joten ilmeisesti kaikki pääsi sentään kotiin asti. Niin ja 2012 Unkariin (jotta hämäläisetkin ehtii valmistautua...)

  10. Kattoluukku

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

      Hei tietääkö kukaan varmasti , koska kattoluukkuja laitettiin autoihin Suomessa ? 1982 kerho osti Finlandia-luukkuja Mineihin ison kasan, mutta varmaan niitä on ennenkin jo saanut.

    Entä Saksassa ? Yritin kysellä sieltä, mutta en saanut kunnon vastausta. Ittellä on 1975 Mini, jossa on luukku.

    Lähinnä museokatsastusta varten olisi mukava tietää.

  14. Lontoosta Tukholmaan

    alueella Yleistä

    Kirjoitettu

    Oltiin "itse pääkallonpaikalla" eli Islannissa Reykjavikissa juuri kun tulivuori poksahti. Reykjavikissa ei silloin huomannut mitään , ei edes 50 km päässä tulivuoresta, jossa käytiin. Kenttä oli joko ajan auki ja sisäinen ja USA:n lennot pelasi koko ajan. Tosin saimme olla 3 extra yötä Islannissa ja paluuseen oli aikaa 10min, sillä lennot Trondheimiin ratkesivat äkkiä. Trondheimistä bussilla Haaparannan kautta (=26h) kotiin, oli "tosi " hauskaa...

    Ei muuten näkynyt yhtään vanhan mallista Miniä , muutama uusi MINI tuli vastaan.

  15. runkonumero hukassa!?

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Joo , näköjään kannattas lukea tarkkaan :-\ (Takajalkatilassa). Sorry tuo huomaustus . Eka kerta mullakin, kun kuulen että sinne laitettu. Uudemmissa nokkapellin ja lasin välisessä "vesikourussa"  tai jopa takaluukun vastaavassa kourussa.

    Tehtaan tiedotteen mukaan rungonnumeroita ruvettiin laittamaan vasta noin 1967 (muistaakseni) suoraan tehtaalla.

    Vanhoissa tyyppitodistuksissa on joka kerta "rungon numero meistettävä koriin" yms muuta välillä huvittavaa lisäystä.

  17. IMM 2010

    alueella Uutiset

    Kirjoitettu

    Hei !

    Tänään on ensimmäiset 1915 lippua lähetetty sähköpostitse ( MEIKÄLÄISET AINAKIN SAI LIPUT ), joten jos numerosi on myöhäisempi, niin älä menetä vielä toivoasi 8)

     

    Ps. Arpajaisten pääpalkinto näkyy olevan aika hienon/erikoisen näköinen Mini ! Hinta lienee 1 € ( + verot päälle Suomessa).

×
×
  • Luo uusi...