Jump to content

inno75

Jäsenet
  • Viestit

    662
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    16

Viestit kirjoittanut inno75

  1. Sama "vika" on melkein kaikilla autoilla, jos lämmitin on liian vähän aikaa päällä. Vika poistuu , kun lämmitin on yli tunnin päällä. Tietokone luulee olevansa etelässä, jos lämpö hetken päällä, kun kuitenkin moottori on muuten kylmä.

    Mulla kyllä huomaa kylmäkäynnistyksen kulutuksen pienenemisen , kun auto "esilämmitetty", mutta yksilöitä kaikki.

  2. Kurkkaapas You tubeen " rat rods ". Siellä on tosi jäätävän hienoja pelejä, ihan aikuisten oikeesti (mun mielestä). Jos sellaisia sais Suomessakin rekisteriin ........

     

    Kaikki ei tykkää äidistä ,1380 ;-) ystävyydellä ;-)

  3. Kyllä se tosiaan on niin, että melkein kaikki tavarat saa tuoda takaisin kerhomme kokoontumisista. Joskus saa myytyä jotain erikoisempaa (jos hinta sattuu kohdalleen). Varmaankin on totuttu siihen, että koko korista maksettiin Koskispullo ja muut osat sai kaupan päälle. Toisaalta Minin avaimet ovat menneet melkein kaikki ( 1-2 € /kpl, kaupassa kait 10€), muutama vielä jäljellä ;-)

    Toisaalta harmittaa kantaa/vahtia osia koko aika, mutta kait sitä täytyy vaan kestää......

     

    Joskut järjestettiin Forssassa pelkästään kerholaisten kesken "rompetori" kahveineen yms, eipä taida enää kannattaa ...

     

    Silti niitä osia on mukava penkoa .

     

    Timo

  4. Moron !

    Mulla on -62 Van muutettu myös takapenkilliseksi (tosin umpikylkisenä säilyneenä !) rekisterikirjan mukaan :" Tilapäistä henkilökuljetusta varten hyväksytyt istuimet kuljettajan paikan lisäksi 1+2:lle henkilölle." Auto säilyi pakettiautona. Tiedot poimittu alkuperäisestä kovakantisesta rekisterikirjasta, huom ei "otteesta";-).

    Joskus kyselin katsastajilta , mitä tämä tilapäinen kuljetus tarkoittaa ? Kuulemma sitä , ettei työkseen kuljeta ihmisiä (Vanissa?)!

     

    Aika monella Vanistä on tullut "Traveller" ikkunoiden lisäyksen jälkeen.

    Aikoinaan sai myös umpikylkisen Vanin katsastettua 2 hengen henkilöautoksi . Itsekin tein sen aikoinani toiselle Vanilleni ja muistaakseni Jantusen Markun Pick Up oli henkilöauto, vai muistaako joku paremmin?

     

    Takapenkkejä tosiaan löytyy monenlaisia valmiita ja kyläsepän tekemiä sarjoja.

  5. Hei , mukavaa että joku muukin on uskaltanut liikkua Minillä ulkomailla. Meillä taitaa olla samalla tavalla laskettuna noin 20 maata. Tosin Itä-Saksa ja Jugoslavia ovat jo häipyneet kartalta, ja Tsekkoslovakiasta on tullut 2 maata. Niin ne ajat muuttuu.

    Kyllä Minillä uskaltaa matkustaa, ainoa "huono" puoli on pienehköt tilat, mutta siihenkin auttaa takapenkin poisto (jos 2 henkeä).

    Englannissa tuli viimeksi liikuttua 4 vk . Minin perässä oli kyllä "asuntovaunu", silkkaa luksusta ;-)

    Hauskoja matkoja edelleen.

     

    Joskus kun uskaltaisi vielä lähteä ranskalaisten kanssa Marokkoa kiertämään ! Ovat tehneet jo kaksi reissua siellä...

  6. Vehon tiedote 14.9.1967 14/67 kertoo, että:

     

    " Tehtaalla on tämän vuoden keväästä ( siis 1967 ) lähtien meistetty alustanumero ...autojen etulattiaan lähelle oikeanpuoleisen oven kynnystä.

    Numero on meistetty lattian sisäpuolelle isoilla (?) kirjasimilla, joten se on helposti luettavissa (?)

    Tehtaalla auton lattiaan meistetyn numeron lisäksi ei kunnostushuollossa tarvitse meistää auton koriin uutta numeroa"

     

    Yksi ihmeellisimmistä paikoista oli takalooran kannensyvennykseen lyöty numero.

  7. Rekisteröidyt Minit: 1959 12 kpl 1971 850 kpl 1981 -1995 noin 7 kpl ??? 2008 37 kpl

    1960 350 " 72 780 " 96 1 " 9 32 "

    61 500" 73 290" 97 1 " 10 18 "

    62 1200" 74 302" 98 3 " 11 2" tammi-helmik.

    63 2250" 75 346" 1999- 2000 ???

    64 5500" 76 200" 2001 1kpl

    65 5200" 77 450" 2002 ????

    66 3300" 78 345" 2003 8 kpl

    67 4100" 79 307" 4 6"

    68 1900" 80 119" 5 33kpl

    69 3200" Virallinen maahantuonti loppui 6 28"

    70 1800 " 7 22" tuonnit loka-jouluk puuttuu

    Kaikki yhteensä ~~~~ noin 33 502 kpl (ainakin)

     

    Huom alkupää kerätty aikoinaan autolehdistä 1980 asti, sen jälkeen ei virallisia tietoja. Kerätty maahantuodyt Minit tietoja kerholaisilta jne vuoteen 2005.

    Itse tuomani yms kuullut Minit. Senjälkeen tullin tilastoista ( ei sis Wolseley ;Riley yms). Nekin ovat epätäydellisiä, jostain syystä puuttuu kuukausia. Tosin tullin tiedot ilmoittavat vain verot yms , onko rekisteröity , sitä en tiedä.

    Jos joku haluaa voi vapaasti kerätä tarkempia tietoja 50vuoden takaa.

     

    Joskus voisin laittaa maahantuodut Minit tilaston, sitä on mielemkiintoinen verrata rekisteröityihin Minien määrään. Ei ihme, että Minin rekisteröinti ja siinä olevat laitteet ovat erikoisia , sillä autoja tuotiin välillä optimistesesti maahan ja myytiin varmaan vielä pari vuotta jälkeen uusina autoina.

     

    Merkkikohtaisina löytyy vain Morriksen määrät ja nekin vain 1959 - 1964 tai -65.

     

    Eiköhän tossa alkuunsa.

    Timo Salminen

  8. Suoraan samaa lukusarjaa ei löytynyt , mutta 12H 610 tai 635 on Innocentin tuplaketjuinen.

    12H 719 tai 832 yhdellä ketjulla.GT:lle löytyi vain 12H379, 380,389,390,706.

     

    Jotka oli jo edelläkin näköjään paperissa, jos olis viittinyt suurentaa.....

×
×
  • Luo uusi...