cabrio

Paitsi Orginal Cabriolet!! ;D ;) ::)

No minähän kirjoitin!! ;D ::) Mikalla vielä oppimista! ;D :D Kah sinäkin jaksoit tänne jotain kirjoittaa.... ;)

Suomessahan on yksi aito ERA ja se löytyy Turusta. Mut varmasti kun ahkeraan googletat ni löydät tarvitsemasi tiedot tarvitsemassasi muodossa!! Mitään virallisia papeteita tietääkseni ei ole. Mutta kotjatkaa taas te viisaammat jos olen väärässä. :o ::)

Tohon idefixin kommenttiin ni kyllä on käynyt useamman vuoden jo tolkuton flaxi ilmojen suhteen!!! ;D ::) Täytyy kyllä myöntää et hikan hymyilyttää jos tuo ennustus pitää paikkaansa eli silloin 16.5. lauantaina sataa ja sunnuntaina olisi aurinkoista!!

No ju ainakin viimevuonna oli Lauantaina. :o

Nyt taitaa taas olla jonkin verran saatavana tuolta saareltakin hydrolastikkiin osia... ::)

Ku vähän lukee taaemmas näitä keskusteluja ni löytää että aiheesta on useampaan kertaan keskusteltu aiemminkin. ;)

Ni eli ostettais hyväkuntoinen MK 3 eteenpäin oleva konepelti. Pistäkää numeroa/s.posti osoitetta YV:nä

Mutta kyllä tämän fiksun katsastajankin on mentävä aika tarkalla kun oma "nahka" siinä on pelissä jos hyväksyy jotain outoa!! :o 8-) Näistä vain keskustelin kyseisen henkilön kanssa että miten näitä seurataan aken puolelta...

Nooo itse kullakin nuo projekti kuvat taitaa olla omassa arkistossa. Eiköhän hommat valmiiksi saada mobiliaan ni siellä sitten on tarkasteltavana!!! ;) :o ::)

No ni mites sen nyt kertoisi..... :o ::) Läppäakselissa on sellanen vaijeriura mitäpitkin se vaijeri menee ja vaijerinpää menee ns.vaijerilukon läpi ja ruuvilla kiristetään ja sen paikka on sellanen pyöreä kolo siellä toisessa päässä. On ihan lieriön muotoinen. Vaijerihan tulee ns. alakautta. Tossahan sellanen olis kuvassa siis siinä alhaalla kyseinen kappale. ;) http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=34462

Ei tarvii papereita ku hakee sen aidon ja alkuperäisen.. ;) :o ;) ::) No joo onhan noita itsetehtyjä avoja täällä useampikin ja jokunen tosi hieno toteutuskin on olemassa. Se on Timppa katsojan silmissä se ulkonäön määritelmä!!! :o ;D No joo on se kyllä käsittämätön vekotin se Vikun peli!! Harva edes älyää mitä ihmeellistä siinä on kun olen se kuvia tässä näytellyt ihmisille, pitää oikein näyttää se kummastuksen kohta ja kertoa miten se on tehty. Eipä kai siinä paljon muuta kun se pääkaari ja sivuhelmojen vahvistukset ym. pientä vahvistusta.... :o Toi Roverin tehtaan tekämä poikkeaa jo TODELLA PALJON ns. normi Ministä. On tässä tullut tehtyä jonkinlaista vertailua koti pihalla....

JN en missään nimessä negatiivisessa mielessä sitä kirjoittanut!! ;) Lähinnä kummastuin että et ollut aikaisemmista tarinoista huomannut tätä tosi seikkaa aikaisemmin. Mutta oppia ikä kaikki ja olisihan se harmi jos kaikki tietäisi kaiken.... ::)

No ju nyt tais päästä SAMMAKOITA JN:n suusta!!!!!! ;D :o ;D Tossa jonkinlaista faktaa!! http://www.roverminicabriolet.net/ Ja tuossa minun pelistä kuvia. http://mikaj.1g.fi/kuvat/Jani/ ;)

Alkuaikoina eli -59 - -61 välisenä aikana autot muutuivat alituisesti milloin parempaan ja milloin huonompaan suuntaan. Mutta tarkoitan sitä että esim. ensimmäiset -59 (elo-/syyskuu) autot poikkeavat jo loppuvuoden (marras-/joulukuu) -59 aika paljon siis ainakin näin harrastajan mielestä!! :o

No ongelmaksi noissa -59:ssä muodustuu se et museokatsastajat ei edes tiedä miten paljon -59 eroaa esim. -60 mallisesta!! Paljolti se on oman työn arvostuksesta eli tekeekö siitä sellaisen kun sen pitää olla vai sellaisen kun ny vaan tulee.. :o Itse olan samoilla linjoilla LeeHarveyn kanssa et se pitää olla sellainen kun se on ollut uutena kaikkine huonoineen ratkaisuineen niin kone+laatikko ja kori rintamalla!!

Ja sehän on se kaikkein tärkein asia siis se että on ITSE tyytyväinen aikaansaanoksistaan!!! Ja kyllähän sitä kelpaa katsella kuvista ja toivottavasti jossakin yhteydessä luonnossa... ::)

Taitaa olla aika huisin näköinen edestäpäin tuokin! ;D Yhen tollasen 5 ryhmäläisen tässä taanoin tutun tallilla näin ja on se huisi rakennelma ;D

Siis tossahan on ollut ihan järkky duuni!! :o :o Kas kun ei ole aikasemmin tullut puheeksi kun ollaan oltu jutuissa et siinä on ollut noin paha aihio....

Uudet jäsenet: Jukka Pöri Roineenkatu 33 37600 Valkeakoski Puhelin: 040 - 574 9907 Sähköposti: uudetjasenet@mcff.net http://www.mcff.net/ Sinne pistät tietoja itsestäs. Kyllähän näitä rakennus puuhia on tosiaan mukava katsella!!!

Up..

No ompahan ollut puuhaa :o ::)

Hyvä valinta ;)

Kyllähän niitä jos oikea oppisesti entisöit/kunnostat aikakauden autoksi. Noi -60:lukuiset Minit, ni eikös niissä ollut sisärenkaan eikä tubelesseja... :o 8-)

No joo samoissa on kuin on Minitronissakin tuo vakio mutta on ns. 2.rivinen jos tosiaan nukissa sellainen paikka on ni säästyy ainakin rahdeilta. No se on totta että en tiedä muiden paikkakuntien hintatasosta. :o