Jump to content

Purtsi

Ylläpitäjät
  • Viestit

    638
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    10

Viestit kirjoittanut Purtsi

  1. Sen verran päivitystä että tekniikka löytynyt kiitos alanharrastajan mutta tarkoitus olisi alkaa rakentamaan hondan crx moottoria ja lopulta istuttaa se maileriin. 
    No nyt alkoi maileri-projekti herättämään mielenkiintoa [emoji41]

    Sent from my SM-G970F using Tapatalk

  2. 4 minuuttia sitten, Turbo 69 kirjoitti:

    Nokastako se ottaa vedon? Kun ei näy kuvasta.

    Purtsi,kävitkö omalla Minillä Bristolissa? Jos kävit,miten reissu tällä kertaa meni?

    Siitä en valitettavasti osaa sanoa, pitäisi tutkia enemmän.

    Mulla jäi tän vuoden imm väliin aikataulullisista syistä. Ei kyl ois ollut Minikään kasassa kyseisenä aikana :-D

  3. Erittäin harvoin tulee vain pörrättyä kylillä joten ajot suuntautuvat aina vähän kauemmaksi joten mukana kulkee aina suht kattava työkalusarja ja hieman varaosia eli perussetti jonka voi heittää nopeasti autosta toiseen tarvittaessa. Tällä setillä onnistuu niin sähkövikojen etsintä kuin vetarin vaihto tai muu purkuoperaatio.

  4. Eikös näihin saa jotain valmista asennus kittiä b16 / b18 hondan koneille?
    Jenkeistä saa B/D/K -sarjalaisiin, mutta tuskin mitään muuta kuin D-sarjalaista saa täällä kilpien väliin heppojen vuoksi.

    Www.Superfastminis.com, Saksassa myyvät myös kyseisiä kelkkoja tüv-hyväksyttyinä.

    Facebookin puolelta löytyy myös yks kanadalainen heppu joka tekee D-sarjalaiseen hyvännäköistä kittiä. Pitää kaivaa se esiin.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  5. Nyt on kanssa punaiset jouset viimein tilattu, vähän jo alkoi toki harmittamaan tuo Purtsin kommentti.. Vaikka jouset ei ole vielä edes Suomessa... [emoji23] Olisiko sittenkin pitänyt tilata Vihreät.. [emoji848]
    Mutta ehkä noista pääsee eroon jos pitää tilata jäykempää [emoji41]
    Säädä ne iskarit ensin jäykimmälle ja testaa kuinka kovaksi menee ennen vihreiden tilaamista :) tuon mun kirjoituksen jälkeenhän on tullut kilsoja alle ja muistaakseni hieman jäykemmäksi iskarit säädin jolloin löytyi sopiva ajotuntuma suomen kuoppaisille teille.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  6. Myydään 60-lukuinen Mini varaosiksi . Aikaa olisi noin tämä viikko, sen jälkeen kaivinkone ruttaa sen. Mini on Somerolla ja hinta ~200€, ei papereita. Hinnasta varmaan voi keskustella Karin kanssa.
    Yhteys 050 5991555 Kari
    Toimin tässä tiedon välittäjänä, Timo
    Mä en nyt ihan täysin ymmärrä myyjän logiikkaa, että jos joku haluaa siitä osia (vaikkakin auton kokonaisena) niin se maksaa, mutta tuhoaminen on sen sijaan maksutonta?

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  7. Iltaa, onko tuoretta tietoa mikä on katsastusmiesten kanta levityspaloihin eli spacereihin? Olivat ainakin joskus aika tiukkana että on (laittomat).
    Jos ei ole vannevalmistajan leimaa/ papruja, niin ovat laittomat. Tosin katsuri voi silti tehdä oman päätöksensä asiasta. Näin ainakin viimeksi kun kävin katsastamassa.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  8. Noniin, eihän se perheellisen aika riitä ylläpitämään kahta harrasteautoa, joten farkku päätyy myyntiin (fiksumpi myisi 2-paikkaisen pois, mutta ei siitä sen enempää).

    Mini rakennettiin täysin uudestaan uusilla osilla viitisen vuotta sitten. Moottorina on kevyesti viritetty A+ 1,3l Hif44:lla, Maniflown peltisarjoilla ja ässän jarruilla. Hilot ja säädettävät Gazin iskarit löytyvät joka kulmasta.  Kuvat kertovat paljon ja soittamalla / viestimällä saa lisätietoja.

    HP. 7900€ / tarjous.
    O4O-7568164

    tumblr_p1tq6wXUQH1wwmgfzo7_1280.png

     

    tumblr_p1tq6wXUQH1wwmgfzo6_1280.jpg

     

    tumblr_p1tq6wXUQH1wwmgfzo4_1280.jpg

     

    tumblr_p1tq6wXUQH1wwmgfzo3_1280.jpg

  9. Tuossa ohje jos käytät levyjarrunapoja:

    http://retromini.weebly.com/old-retromini-archive/fiesta-brake-conversion

    Tuossa aika monta sivua muutenkin aiheesta.

    http://www.theminiforum.co.uk/forums/topic/7909-mk1-fiesta-caliper-conversion/

    En nyt tähän hätään löytänyt omiakaan muistiinpanoja, että millainen laippa pitäisi tehdä jos käyttää rumpujarrunapaa. Muistaakseni jarrulevyt mitä siinä käytettiin on Fiat 127:sta. Mulla on todennäköisesti tallissa jemmassa yksi laippa, mutta sitä on modattu sen verran, ettei ole enää käyttökelpoinen. Samoin pitäisi löytyä pari jarrusatulaa, mutta nekin on sen verta modattu että niitä voi käyttää enää korkeintaan mallaamiseen, käyttöön niitä ei uskalla ottaa. Jarrupalat on varmaan ainoat käyttökelpoiset osat niistä =P

×
×
  • Luo uusi...