Minimalia
-
Viestit
145 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
2
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Viestit kirjoittanut Minimalia
-
-
-
-
-
-
Runkolaakerit
alueella Tekniikka
Itsellä oli vastaava haaste muttei aivan jumiin mennyt. Laakerit vaihtamalla laadukkaampiin ACL Race merkkisiin niin ei ollut enää ongelmaa. Jotain mittaheittoa ilmeisesti.
-
Roiskeläpät mistä?
alueella Tekniikka
Teivon romppeilla viime viikonloppuna oli ko. myyjä. Oli ainakin austin ja morris kuralätkiä kohokuviolla ja pölkkykirjaimilla, mutta vaikutti kovin leveiltä Miniin. Saattoi olla muitakin, mutta nämä olivat esillä.
-
O: Mk1 osia
alueella Osta / Myy / Vaihda
Hakusessa mk1 hyväkuntoista/ehjää osaa
-jakopään koppa (vanhempaa mallia ilman ketjun kiristäjää)
-Ovaalin mittarikotelon ’kromilista’ + kiinnikkeet
-puskurin käpyjen putket taakse
-vasemman oven ulkop. kahva (mk1 uudempi, ovessa krominuppi)
-cooper taustapeili
-konepelti mk1 austin
-rattilukko avaimella
Lauri/nolviisnol 3013085/Nokia
-
Ostetaan etupäähän kuivaan/kumikartiolliseen kelkkaan ylätukivarret. Saa olla ehostettavatkin.
Hydrolasticin tukivarret eri geometrialla
Lauri/nollaviisnolla 3013085/Nokia
-
-
Vaihteensiirtäjien välykset
alueella Tekniikka
Vaihdelaatikkoremontti on pitkällä, ja vaihteenvaihtajien(tunnelimalli) tarkastelu menossa. Kaikki nivelet ovat aikalailla kuluneet, ja osia tuntuu olevan heikosti saatavilla tai hintavia jos on.
Onko kukaan korjannut niveliä holkittamalla? Eli porannut nivelien silmiä isommaksi ja laittanut liukulaakeria tai vastaavaa tilalle.
Kokeilin porata isommaksi peräkopan läpi menevää akselin silmää, mutta eihän siinä mennyt kuin poranterät piloille. Mitä materiaalia mahtavat olla?
-
9 tuntia sitten, tailke kirjoitti:
Akselista sorvilla sopiva määrä ainetta pois. Takatukivarret ja etuylätukivarret tuntuu olevan usein kuluneita niin että kyseinen ongelma tulee esille.
Kiitos vinkistä, varmasti tuolla onnistuu. Jos akselista ottaa pois niin tukivarren kokonaismitta kapenee. Luulisi sen verran löytyvän säätövaraa kelkkaan kiinnitettäessä.
-
Takatukivarret olen joskus aikanaan käynyt kertaalleen läpi, mutta tarkastaessa näitä huomasin toisen tukivarren akselissa päittäisvälystä 0,85mm. Mitattessa tukivarsi oli sen verran kapeampi. Onko tullut vastaavia vastaan, ja miten olette shimmanneet? Todennäköisesti paras olisi koneistaa rasvauralliseen levyyn upotus akselille tai shimmilevyjä väliin.
-
-
Hintapyyntejä fiksattu ja kuvia lisätty.
-
2 tuntia sitten, Larry kirjoitti:
Minä voisin ostaa kivisuojat jos mukana kaikki kilkkeet ja postitus onnistuu
L
Ok, kilkkeet löytyy ja postitus onnistuu.
-
Myydään
-MYYTY Takavalon pohjat ja uudet tarvikelinssit 40€
-Ensiöratas käyttämätön, laakerit saman kokoiset ~38,2mm 60€
-MYYTY kivisuojat, pari 10€
-MYYTY jakopää hihnalla varaosiksi 20€, kopasta haljennut pala, pienempi hihnapyörä puuttuu
-ikkunasalpoja sarja uudet muoviset 30€
-vetoakselit pot joint uudet, Minisport heavy duty, 180€
-kumikartiot kilpamallia uudet, Minisport ei värimerkintää 150€
-Takasivulasi pianosaranalla vasen mk3 45€
-Oven koristelista mk3 vasen ovi ylempi 20€
Osat kulkeutuu Pori-Tampere välillä
Lauri/nolviisnol3013085
-
Ajelen huomenna lauantaina(14.8.)Tampere-Pihtipudas välillä Jyväskylän kautta, jos jollakin on osaa myytävänä niin voin poiketa samalla reissulla.
Lauri / O5O 301 3085
-
-
Lähdin kokeilemaan Alankomaista tilaamista brittien sijaan. Vanteet tilasin, rahat lähti heti, ja tämän jälkeen en ole vastausta saanut sähköposteihin. Kuusi viikkoa on kulunut. Tietojen mukaan vanteet piti löytyä varastosta.
Otin yhteyttä heihin yhteyttä whatsupin kautta uutena asiakkaana, tiedustelin toimitusaikaa ja sitä löytyykö vanteita suoraan varastosta. Vastasivat vain että brittien varastosta löytyy.
Yllättäen heidän nettisivutkin on nyt pois käytöstä.
Seuraavaksi kyselen rahojen palautuksesta. Pieni mahdollisuus on saada rahat takaisin kun PayPalilla maksoi.
Ultralite racing wheels, älkää erehtykö tilaamaan täältä. Pitänee jatkossa käyttää vain isoja tunnettuja myyjiä.
-
Kiitokset vinkistä, nyt on männät vaihdettu ja saatu lohkoonkin asennettua. Mitenkä olette männäntapin irroituksen tehneet, onko kuuma ja prässi oikea tapa?
Ovien sovittelua tiivisteineen myös puuhasteltu. Aiemmat tiivisteet olivat kovat eivätkä myötäneet, mutta minisparesin tiivisteet vaikuttavat hyviltä, joustavilta ja pehmeiltä. Ovi jää kuitenkin höröttämään lukon kohdalta ja alareunasta. Koitin uusilla lukon vastinkappaleilla, kun vanhat olivat kuluneet. Tämä paransi hieman tilannetta. Lukkojen kielet antavat jonkiverran vielä periksi. Painamalla lukon kohdalta oven saa hyvälle tasolle karmeihin nähden, mutta alhaalta jää vielä höröttämään kun ovet ovat niin vetelät. Onko ollut vastaavia ongelmia ja miten olette korjanneet?
-
-
-
Aina oppii uutta, kiitos tiedosta.
Itselle ei tälle ole tarvetta. Myydään, jos joku tarvitsee.
-
Hieman ihmettelyä aiheuttaa erikokoiset avattavat takasivulasit pianosaranoilla.
Tietääkseni vain mk1:ssä on ollut pianosaranallisia laseja. Mk2:ssa sama koko kuin mk1:ssä, mutta uusilla ”koukku”kiinnikkeillä. Ja mk3 isompi lasi ”koukku”kiinnikeillä.
Missä mallissa isompi lasi on ollut pianosaranoilla? Innocent vai joku muu?
O: ohjauspylvään kiinnike (laskeva)
alueella Osta / Myy / Vaihda
Kirjoitettu
Tarve kuvankaltaiselle ohjauspylvään kiinnikkeelle, joka laskee pylvästä alaspäin.
Itsellä tuosta pidempi versio, joka on omiin tarpeisiin liikaa pylvästä laskeva. Voidaan antaa vaihdossa tai myydä erikseen.
Lauri / nolviisnol 3013085