jipeeki Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 Mitenpäin toi takajarrusylinterin kiinnityssokka pitää laittaa? Kupera vai kovera puoli jarrukilpeä vasten? Uusista sylkistä toiselta puolelta napsahti sokka poikki ja toinen puoli meni paikalleen, mutta ihan holon oloinen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jamppa Maijala Posted November 29, 2008 Report Share Posted November 29, 2008 Itse laitan koveran puolen kilpeä vasten. Sylinterit jäävät usein "väljiksi" kilvessä oleva reikäkin on suurpiirteinen jossa se välys yleensä on. Tämän sokan, rikan(mikös se oikea nimi onkaan? :-? ) tarkoitushan on pitää sylinteriä ettei se "putoa" rummun sisään. Kilpi taas pitää pyörimissuuntaan ja sen välykseen itse puutun herkemmin. Jos riittävän väljä reikä voi jarruvaiheessa alkaa itse tehostamaan jarrutusta. Ei ole kyllä itselle siviili peleissä vielä sellaista sattunut :-/ja kilpuriin ne on tullut tehtyä aina justiinsa. ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
jipeeki Posted November 30, 2008 Author Report Share Posted November 30, 2008 No juu nyt kun sain uuden katkenneen tilalle, se olikin ihan eri maata kun sylinterin mukana tullut. Paljon joustavampi, helpommin asennettava, eikä menny edes poikki :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
cabrio Posted December 1, 2008 Report Share Posted December 1, 2008 Niissä tuntuu nykyään olemaan sellaisia "joustamattimia" mukana eli jos jossakin on hyväkuntoinen vanha ni se kannattaa laittaa.. :o Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now