Idefix Posted June 24, 2012 Report Posted June 24, 2012 Mitenkäs saisin vihreän BMC maalin pysymään kun kävi sellainen lapsus että mottori koneistettiin ja kasattiin ennen kuin ajattelinkaan lohkon pinttyneen pintaruosteen poispuhaltamista. Eli onko jotain ruosteen syöjiä tai muuta joka saisi sen tasaisen ruskean värin pois lohkovalusta. Irtoruoste on jo irti luonnollisesti... Ja oletteko käyttänyt jotain pohjamaalia parantamaan esim alumiiniin tarttumista?
koirankoppi Posted June 24, 2012 Report Posted June 24, 2012 Kaikki ne moottorit jotka olen maalannut olen vain kasaamisen jälkeen pessyt hyvin rasvanpoistoaineella rätin ja paineilman kanssa ja sitten teräsharjalla poistanut irtoruosteen/vähän karhentanut mahdollista vanhaa maalia. Sitten ohuina kerroksina ruiskuttanut maalin. Joskus kokeilin sumuttaa ihan ohuen kerroksen paukkupullosta sinkkimaalia, eikä siitä mitään haittaakaan ole ollut. Kummallakin tavalla, ilman pohjamaalia ja pohjamaalin kanssa, on maali pysynyt aivan moitteetta. Esim Travelleri, joka on ollut käytössä kohta 10v/50000km. Mistään ei maali ole erityisesti irronnut. Ainakaan häiritsevästi.
Mini1380 Posted June 24, 2012 Report Posted June 24, 2012 Vinkuun/porakoneeseen vaan sopivia teräsharjoja ja sillä suurimmat ruosteet pois, huolellinen puhdistus rasvanpoistoaineella ja uutta väriä niskaan, täällä on kanssa maalattu pohjamaalilla ja ilman ja molemmat on toiminut.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now