Jump to content

Recommended Posts

Posted

Mitenkäs saisin vihreän BMC maalin pysymään kun kävi sellainen lapsus että mottori koneistettiin ja kasattiin ennen kuin ajattelinkaan lohkon pinttyneen pintaruosteen poispuhaltamista.

 

Eli onko jotain ruosteen syöjiä tai muuta joka saisi sen tasaisen ruskean värin pois lohkovalusta. Irtoruoste on jo irti luonnollisesti...

 

Ja oletteko käyttänyt jotain pohjamaalia parantamaan esim alumiiniin tarttumista?

Posted

Kaikki ne moottorit jotka olen maalannut olen vain kasaamisen jälkeen pessyt hyvin rasvanpoistoaineella rätin ja paineilman kanssa ja sitten teräsharjalla poistanut irtoruosteen/vähän karhentanut mahdollista vanhaa maalia.

Sitten ohuina kerroksina ruiskuttanut maalin. Joskus kokeilin sumuttaa ihan ohuen kerroksen paukkupullosta sinkkimaalia, eikä siitä mitään haittaakaan ole ollut.

Kummallakin tavalla, ilman pohjamaalia ja pohjamaalin kanssa, on maali pysynyt aivan moitteetta.

Esim Travelleri, joka on ollut käytössä kohta 10v/50000km. Mistään ei maali ole erityisesti irronnut.

Ainakaan häiritsevästi.

Posted

Vinkuun/porakoneeseen vaan sopivia teräsharjoja ja sillä suurimmat ruosteet pois, huolellinen puhdistus rasvanpoistoaineella ja uutta väriä niskaan, täällä on kanssa maalattu pohjamaalilla ja ilman ja molemmat on toiminut.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...