Veto hävisi, auto rullaa vaikka vaihde päällä? (R53 manuaali)

[MiniMac]

Parisataa metriä ehdin kotoa ajella, kun kevyessä moottorijarrutuksessa (n. 30km/h) yhtäkkiä kierrokset vähän nousivat (ehkä oli ripaus kaasua vielä painamassa). Valuttelin kohti risteystä, mutta huomasin, ettei vetoa ollut. Ei toiminut eteen eikä taakse päin vaihteet. Ei muuta kuin hinurilla kotipihaan. Pihassa huomasin, että tiputtelee alleen rusehtavaa nestettä. Ajattelin, että olisko työsylinteri mennyt. Mutta kait auto silloin pysyisi paikallaan, jos vaihde olisi silmässä, nyt se rullasi vapaasti.

Talliin auton työnnettyäni katselin seuraavana päivänä, että taitaa vaihteistosta vuotaa, varmaankin akselin tiiviisteestä, kun niille kohdin tiputteli hieman nestettä.

Ilmanputsarin otin pois ja katselin, että vaihteensiirrin pelittää kyllä. Samoin työsylinteri näyttäisi toimivan (en tiedä tosin, kuinka pitkä liikeradan sen pitäisi tehdä).

Mitähän tuossa on mennyt hajalle? Onko laatikossa sisällä jotakin, kytkinlevyssä/massapyörässä, vai boorejako vetareista pitäisi alkaa kurkkimaan? Vai voiko laatikon nesteiden vähyys tuottaa tuollaista vikaa? Milläs saisi mitäkin poissuljettua syyllisten listalta?

[Turbo 69]

Ei kai tuossa muuta voi, kun ensin tarkistaa vetarit ja murrosnivelet. Joskus on käynyt niin, että murroksen puolelta on vetarin lukitus sokka pettänyt ja vetari on päässyt luiskahtamaan ulos nivelestä. Harvemmin tosin laatikon päästä, mutta on sekin mahdollista. Jos ne on paikallaan/ehjät, sitten se on kytkin tai laatikko. Joutuu sitten irrottamaan laatikon.

[MiniMac]

Hetken hakenut motivaatiota alkaa lisää tutkia, nyt oli aika kaivaa Mini esiin muun autotallisälän keskeltä ja hieman tutkia taas asiaa. Vetarit/murrokset vaikuttivat olevan OK, joskin oikean puolen kupista valutellut voiteluita ulos. Rengasta pyörittämällä toinen puoli pyörii vastakkaiseen suuntaan. Ei vaikutusta, onko joku vaihde silmässä vai ei, pystyy pyörittelemään rengasta.

Laatikon öljyt kotikaljan / samean kahvin väristä, mutta magneettiin ei metallia öljyn seasta tullut. Öljyä tuli ulos n. 1,2 litraa, vasemman puolen vetarin tiiviste vuotanut sitten useamman desin. Muttei ilmeisesti ole ehtinyt hajottaa mitään, kun ei öljyssä metalliputua..?

Voisko syyllinen löytyä sitten kytkimestä.

 

[Turbo 69]

Ainakin tasauspyörästö toimii. Kokeile kaverin kanssa pyörittää renkaita vaihde päällä samaan suuntaan, jos pyörii herkästi, voi olla kytkin sökö. Jos taas ääntä pitäen ja kolahdellen pyörivät, saattas viitata laatikkoon.

Mikä vm kyseessä? Vanhempien eka Minien laatikoissa on ollu ongelmia.

[Turbo 69]

Selvitä, mikä vaihteisto minissäsi on, Midland vai Getrag. Midlandit ei oo kestävien maineessa, käytetty vm.-02-04. Netistä helppo selvittää, rek.no:n/ valmiste no. perusteella.

[MiniMac]

2006-vuosimallia on, eli tietääkseni Getrag. Pitää käydä noita renkaita pyörittelemässä samaan suuntaan seuraavaksi.

[MiniMac]

Nyt ei ollut kaveria avuksi, kun poikkesin tallissa. Ykkösen kun laittoi vaihteeksi, niin yksin ei jaksanut molempia renkaita pyörittää samaan suuntaan, kun makasi selällään auton alla. Eri suuntini kyllä yhä pyöri kevyesti, vaikka nyt laatikosta öljyt puutuvat.

[Turbo 69]

Okei, eli jotain henkeä vielä on, kokeile vielä sit kaikki vaihteet läpi pyörittäen. Saattaahan se olla kytkinkin, harvoin ehkä noin totaalisesti äkkiä hajoaa.

Kuitenkin joudut ottamaan,/ otattamaan laatikon irti.