Jump to content

claymad

Jäsenet
  • Viestit

    506
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    6

Viestit kirjoittanut claymad

  1. taitaa olla vähän huono tapa tuota ratkaista reaktiotangoilla kun silloin caster kulma pienenee ja ajettavuus huononee, säädettävät alatukivarret eivät juuri auta asiaan. Itse kun säädätin kulmat syksyllä niin casteria laitettiin juuri noin paljon kuin mahdollista eli pyörät tulee silloin mahdollisimman eteen. Ainakin tossa turbossa vetelyt pienentyi huomattavasti. Saisiko levikkeitä viilattua että saisi lisää tilaa.

  2. tietääkö viisaammat turvakaarista että tarviiko kojetaulun alapuolella olla poikittais putki?

    Nyt alkaa muuten näyttämään paremmilta kulmien säädön suhteen kun enää ei ole ongelma ettei mahtuisi pyörät kääntymää ...

    IMG-20180331-WA0005.jpeg

  3. irroittelin aamulla oikean puolen vetarin ja mittasin sen ni se oli n.48cm et on ollu vissiin metrossa aiemmin. Se meni nipin napin sillon ku oli noi pitemmät alatukivarret, mut ny ku säädettävät oli normi mitassa niin eipä enää saanu napoja kiinni.

×
×
  • Luo uusi...