Jump to content

Jayl

Jäsenet
 Profiilisivu  Tarkastele käyttäjän sisältöä

  • Viestit

    90

  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

 Sisällön tyyppi 

Viestit kirjoittanut Jayl

  2. ALTA Air Intake v2

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Onko tuo ALTA:n suodatin miten pestävissä? Näyttäisi vaahtomuoviselta ihan, mutta onko näin?

    Kyllä tuo on ihan "tavallinen" foam filter.

     

    Putsaukseen käy esim. tämä...

     

    Pitäisi itsekin tilata tuollainen setti, mutta postikulut jenkeistä muodostuvat vaan turhan koviksi jos tuon pelkästään tilaa ja siksi olen sitä lykännyt.

     

    Oletko tilaamassa tuollaista? Jos olet, niin voisi kuvitella että samasta paikasta saisi noita puhdistusettejä, ja jos olet niin voisin samassa ottaa yhden tuollaisen... ;)

  3. Minissä herkkä maalipinta?

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Vertailukohteina vuoden 2003 3-sarjan BMW ja 2006 Mini Cooper S (checkmate) --> Miniin on tullut reilussa puolessa vuodessa enemmän jälkiä kiveniskemistä ja muita naarmuja kuin BMW:n tuli 3,5 vuoden aikana. Aika samanlaista ajoa molemmilla.

     

    Joten ainakin omat kokemukseni ovat, että Minissä tuo maalipinta ei ole kaikkein "vahvin".

  6. Missä pulleyn asennus?

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Hiukan on ruvennut himottamaan tuo pulleyn asennus, mutta ongelmana on tuo asennus.

     

    Joten tietääkö kukaan tekeekö mikään liike näitä Suomessa? Tai onko joku teetättänyt jossain?

     

    Ei huvittaisi viedä autoa ihan mihin tahansa nyrkkipajalle, joten plussaa olisi jos joku olisi joskus aikaisemmin tehnyt tuon...

     

    Itse kyselin Laakkoselta asiaa ja sanoivat, että eivät asenna "viritysosia".

     

     

    Katseissa on ollut joko Altan V2 pulley tai sitten Webb Motorsportin pulley.

  7. Uusi Mini tullut - kysymyksiä

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Auto oli tosiaan huollossa viikko sitten. Takuutyönähän nuo menivät, tosin turvavyötä eivät olleet tilanneet etukäteen (>:(), joten viikon päästä uudestaan huoltoon.

     

    Ovien narinan olivat myös korjanneet "jollain mömmöllä".

     

    Vaihde-ongelmalle eivät osanneet tehdä mitään, kun tuota on hieman hankala demota. Tosin juuri eilen kävi tuo ongelma itselle, viimeksi käynyt yli kuukausi sitten.

     

    Takuuhuollon aikana oli uusi Mini Cooper ajossa. Ei kyllä oikein vakuuttanut. tosin hieman ehkä epäreilua verrata perusvarusteilla olevaa Cooperia omaani, mutta kuitenkin... Cooperin puolesta täytyy sanoa, että sisämateriaalit olivat ehkä hiukan laadukkaampia. En pitänyt keskikonsolista eli radiosta jne.

  8. Runflat-renkaat

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Itseäni on ainakin ärsyttänyt noiden omien runflat-renkaiden äänekkyys todella paljon. Mielessä on jo useamman kerran käynyt, että pitäisi uudet kesärenkaat hommata. Tosin kun näillä nykyisillä ei ole vieläkään ajettu kuin n. 3000km, niin ei oikein viitsisi...

     

    Ehkä tuohon äänen jossain vaiheessa kesää tottuu paremmin, ehkä sitten ensi kesäksi uudet...

  10. Uusi Mini tullut - kysymyksiä

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Noin 7 kuukauden käytön jälkeen tässä tämän hetkinen vikalista:

     

    - Kuljettajan turvavyö rispaantunut rinnan kohdalta (tullut ajan kanssa)

    - Etuikkunoihin tulee likaiset raidat sisäpuolella kun liikuttaa alas ja ylös (tiivisteet menneet)

    - Molemmat etuovet narisevat todella häiritsevästi avattaessa ja sulkiessa

    - Rätinät --> ratin alapuolelta ja hansikaslokeron yläpuolelta

    - Ilmastointi "sihisee" häiritsevästi keskikonsolin keskeltä

    - Kylmäkäynnistyksen jälkeen ykkös-vaihde ei mene kunnolla sisään, tapahtuu joskus

     

    Auto menee huoltoon parin viikon päästä ja kaikkien vikojen pitäisi mennä takuuseen.

     

    Muuten toiminut kyllä ihan mukavasti  :)

     

    Onko muuten kenelläkään tietoa yllä oleviin vikoihin liittyvistä virallisista BMW/Mini:n dokumenteista? Jossain noihin joskus törmäsin, mutta nyt en löytänyt mistään...

  17. ALTA Air Intake v2

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    WOW  ;D

     

    alta_asennettu_pieni.jpg

     

    Tänään sain siis asennettua tuon ALTA:n. Ensikokokemukset on kyllä hyvät  :)

     

    Asennus sujui yllättävänkin helposti ja aikaa vierähti sellainen 1,5 tuntia. Toisella kerralla tosin menisi tietenkin paljon nopeammin.

    Muutama kinkkinen juttu, mutta muuten ei mitään probleemia.

    Ohjeet olivat ALTA:n originaalit ja sitten joltain foorumilta otetut ohjeet (en nyt muista mistä).

     

    Aika paljon jäi osia käteen, mutta se kai oli tarkoituskin  ;)

     

    Asennuksen jälkeen piti tietenkin käydä pienellä koeajolla ja tarkastaa, ettei mikään osa ole liikkunut.

    Äänet aiheuttivat ensin pientä hämmennystä. Kun kierrokset nousevat yli 3500:n niin silloin alkaa todellinen "vihellys" joka sitten jatkuukin punaiselle saakka. Hetken totuttelun jälkeen ääni alkoi kuulostamaan ihan mukavalta. Ainakin äänten puolesta erinomainen ostos.

     

    Tehojen lisääntymisesti on tietenkin hankala sanoa oikein mitään. Tietenkin nyt tuntuu, että varsinkin 4000 kierroksen jälkeen persdynon mukaan auto kiihtyisi hiukan paremmin. Samoin esim. hitaissa mutkissa 2-vaihteella TUNTUI, että olisi ollut hiukan enemmän vääntöä pienemmillä kierroksilla.

     

    Ainakin ensivaikutelman perusteella sanoisin, että tehoja on tullut hiukan lisää ja jotenkin huomaa, että moottori ns. "haukkaa happea paremmin". Mutta kuten sanoin niin, aika vaikea se on loppujen lopuksi sanoa miten asia on. Ehkä äänilläkin on joku vaikutus tehoihin  ;).

     

    Kaikenkaikkiaan ensivaikutelman perusteella olen erittäin tyytyväinen. Jotenkin tuntuu, että nyt lähtee Checkmatesta ulkonäköön sopivat äänet.

     

    Tässä pieni videopätkä äänistä...

  18. ALTA Air Intake v2

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Intake kannattaa toki asentaa selvästi paremman äänen takia, mutta mun väite niukasta tehon lisääntymisestä perustuu paisti kokemuksiin omassani  (kotitekoinen kotelo), mm. tähän juttuun edesmenneessä GoMini-lehdessä 2005. Dynottelivat eri tavoin modattuja Minejä.

    Muista kun asennat ruuvata irti se muovipaneeli siinä ilmanoton takana, että ääni pääsee lämppärin kanavien kautta kabiiniin. Jotkut on tehny siihen reiän, mutta kun ottaa paneelin kokonaan veke, niin voi aina myös laittaa ehjänä takaisin  :).    

    Totta on, että autoissa on eroja. Mielestäni huomattavasti enemmän kertoisi testi, jossa auto dynottaisiin ennen esim. intaken asennusta ja sitten sen jälkeen, samoissa olosuhteissa. Näin nähtäisiin täysin varmasti mikä ero tulee. Ja kun nimenomaan on kyse siitä erosta.

     

     

    Muista kun asennat ruuvata irti se muovipaneeli siinä ilmanoton takana, että ääni pääsee lämppärin kanavien kautta kabiiniin. Jotkut on tehny siihen reiän, mutta kun ottaa paneelin kokonaan veke, niin voi aina myös laittaa ehjänä takaisin  :). 

    Näin lukee myös ALTA:n ohjeissa ja niin oli tarkoitus tehdä.

  20. ALTA Air Intake v2

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Ei kyllä paha hinta yhtään. Onko sulla jotain muita modauksia jo laitettuna(pulley yms)?

    Ei oo vielä mitään muita, koska auto on 4kk vanha  ;)

     

    Pulley olis kyllä ihan mukava, eikä hinnaltaankaan paha. Ongelma siinä on vaan se, että miten sen sais asennutettua. Itseltä ei kyllä onnistu ja haluaisin et tulis kunnolla laitettua (koska kuitenkaan auto ei oo vielä hirveen vanha).

  21. ALTA Air Intake v2

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Paketti ei ole vielä saapunut, mutta perjantaina on lähtenyt matkaan. USPS lupailee 3-5 päivää, joten toivotaan parasta. Kai tuo oman aikansa ottaa vielä tullin käsittelyssäkin...

     

    Kortilta oli veloitettu $295 eli 224,68 euroa. Oman laskukaavani mukaan tuohon lisään ALV 22% ja tulli 1,7%, joten hinnaksi pitäisi tulla yhteensä ~279 euroa.

  22. ALTA Air Intake v2

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Itse passaan valitettavasti ton Altan. Ajatuksissa on GTT220 taikka 230 paketti iskeä kiinni, niin olisi ton putsarin voinnut ite laittaa valmiiksi:)

    Ok. Itse oon miettinyt tota samaa, mutta oikeasti pitäisi sitten lähteä käymään tuolla Englannissa jotta saisi asennuksen kunnolla. Punnan kurssi kun on mitä on, niin hintaakin tulee esim. tuolle GTT220 paketille euroissa aika mukavasti.

     

     

    ALTA lähti tilaukseen tänään hintaan $295 sisältäen postikulut.

     

    Voin pistää jotain kuvia tuotteesta ja asennuksesta sekä muita kokemuksia jos jotain kiinnostaa...

  24. ALTA Air Intake v2

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Olen siis tilaamassa tuota ALTA intake system V2 - pakettia.

     

    Luultavasti halvimmaksi tulee tilata se jenkkilästä suoraan, vaikka tuohon tullit ja avl tulee päälle.

     

    eBaysta löysin tällaisen myyjän joka myy tuota ALTA:a esim. tässä.

     

    Pistin tuonne mailia ja sain vastaukseksi, että postikulut ovat $45 (USPS EMS).

    Kustannukset olisivat siis $238 + $45 = $283  --> + alv 22% + tulli 1,7% =  ~$352 = ~272 (ainakin minun laskujen mukaan  ;)).

     

    Jos joku haluaa tulla mukaan, niin minuun/tähän threadiin tietoa tämän (torstai) päivän aikana.

×
×
  • Luo uusi...