Kiitoksia tiedoista,ilmeisemmin joudun tyytymään vapari bensa malliin,jotta nykyisen kulkineen (206 RC) kustannuksista pääsisi alemmaksi. Kilsoja autoon tulee kertymään max. 17tkm/vuodessa,joten tuon dieselin hankinta kariutuu siihen (omistuksessa jo yksi diesel pirssi,jolla pääosa ajoista suoritetaan).
Sellainen on pistänyt silmään että kosteahkolla/kylmällä säällä monen minin lasit ovat olleet kohtuu huurussa,onko tuo lämppärijärjestälmä kehno vai onko tuo vain ei ilmastoinnilla varustettujen ominaisuus ?