ollita

Ei sovellu ainakaan ilman modifiointia ärviiskolmoseen.

Nuppi nyt tasan 50€ !

Edelleen löytyy ! Lisätään vielä ässän remmiahtimen öljyt, jotka tilattu powerhousesta(UK). - 15€(sis. Täyd.vaihtoon riittävän määrän öljyä, sekä ruiskun)

Käsijarrukahva myyty. Nuppi löytyy edelleen !

Edelleen löytyy, pakettina molemmat 100€

Englannin. Ilmeisesti ei edes saatavilla suomenkielellä.

- Haynes korjausopas Cooper/Cooper S 02-06 15€ Siisti - Käytetty EHJÄ ja täysin toimiva bypass-ventiili, irroitettu 68tkm ajetusta ässästä. 25€ Osta kummatkin, niin saat uuden orggis öljynsuodattimen+poistoropun kylkiäisiksi. YV tai soita o44o61o879

Eli tarpeettomana - Uusi R56 JCW vaihdekepinnuppi 70€ (pakkausta ei tallessa) Hiilikuitu/nahka - Hetken käytössä ollut JCW käsijarrukahva 50€ Sopii R53 jA R56 Hiilikuitu/nahka YV tai soitto o44o61o879 * Espoosta löytyy

Kannattaa tarkistaa vuotaako työ-tai pääsylinteri. Työsylinteriin pääset käsiksi alakautta ja pääsylinterin näkeekin kurkistamalla polkimien luokse. Työsylintereitähän näistä menee aika useasti ja tuleekin monesti esille juuri kytkimen vaihdon jälkeen. Niin ja tosiaan jos vika löytyy jommastakummasta, niin molemmat vaihtoon samalla. - Olli

realoem.com

Tulipa tässä mieleen..onkohan kenelläkään muulla äSsässä käytössä huohotusöljyn keruusäiliötä ? Idea hommaan lähti alkujaan huomattuani oman r53:sen intercoolerin kumien hikoilevan öljyä. Tuli sitten napattua cooleri irti ja aika rankasti oli kertynyt öljyä sisälle. Noh.. ei muutakuin alta:n paketti tilaukseen ja asentamaan paketin mukana tulleen ohjeistuksen mukaan. Lämpöisillä keleillä ei kauheasti mitään erikoista säiliöön ollut tullut. Nyt on sitten kylmillä ilmoilla tullut seurailtua säiliöön kertyvän lähinnä pelkkää vettä. Rupesi tietysti askarruttamaan jäätymisen riski näin pakkasten kolkutellessa ovella. Päätinkin siis muuttaa systeemin keräämään kuonat pelkästään pcv-venttiilin ja ahtimen välistä. Kysymys siis kuuluukin - onko sinulla käytössä keruuta ja jos on, niin kuinka asennettuna ?

-03 Cooper S Leimattu tänään... korjauskehotus ajovalonpesureista, josta tekisi mieli sanoa pari valittua sanaa sille joka on napannut pesurien releen irti. Auto ollut itsellä huhtikuusta ja tuulilasin pesuria tullut käytettyä... yhden kerran, niin eipä tullut tuota testattua. Muiltaosin autosta sentään kehuja sai. Ennen leimalla käyntiä tuli uusittu mm. etutukivarsien puslat, eteen ulommat ja sisemmät pallonivelet, kallistuksenvakaajan kumit, etulevyt-ja palat. Näistä nyt ainoastaan puslat olisi ollut pakko vaihtaa. Seuraavaa leimaa odotellessa..