axn1

eli mielellään lattiavaihteinen ja ei 850cc , saa olla hitsailtavaa jne. ja paperit oltava ja mielellään myyjän nimissä oleva auto. ei semmosta; otin tän nyt ranelta veloista ku tais olla velkaa tai jotain... yhteyden otot: vollev40r ÄT gmail.com tarjoa

löytys series 3 vm.1978 ja 109" akselivälillä 2,5 turbotettu ja intercoolerilla :) ja uudempia :)

joko tiedät että pahvi menny*? näkeekö tulpista että mikä pytty vuotaa?

tontsan saapi heti autosta :) annan hyvän kodin parhailla öljyillä... joo, toivon et tulee korjatuksi.

Joko pannu löytyi? Nyt sillä ei varmaan ajeta....

Ei se nyt sitä renkaan runkoa miksikään muuta, lähinnä heittona sanoin. Eli jos olis autokäyttöön runkoja niin tekis niistä sopivan näköistätä tai kokosta, ja noi kärrinpyörät on usein tekstillä, trailer use only.

Tälleen rengasmyyjänä vaan ehdotin että jos ees runko saisi ni tekis mieluisalla kuviolla jne. En itekkää ikinä myy tai tule myymään pinnattuja, ei tarvia kenenkää herneitä tästä vetää.

Jostain kunnon runkoja paljon ja pinnottamoon!

juu kiitos, vastaus löytyi! hassua Että 850cc on soikeet reiät pahvissa... mikähän ihme saa ihmisen kattomaan kaikki ruosteiset projekti vehkeet ja yötä myöten lukemaan toiste projekteja O0

voi, voi. tsemiä, nopeesti porukalla rykäsette kaikki suoraksi ni ei paina mieltä koko ajan. vähän samasta asiasta kysymys kun tuossa purin eilen yhden 850 koneen ja siinä oli kupari kannentiiviste missä oli soikeat reiät 3 pytyssä... vissii vuotsnu reilusti ja yhestä venttiilistä pikkupala irti, oli ostae3ssa käyntikuntoinen kuulema...

toinen kone numero on 85h387e-h24416 ja toinen on 8am we- h5606 tunnistaako joku minkä ikäsiä ja mistä ovat? onkohan noi et ekassa meni 85 tuntia tehessä ja toinen tuli 8 aikaan aamulla valmiiksi ::)

saakohan tuonne mennä napsimaan kuvia jne?

Hei, tosta vaihdekeppi jutusta vielä niin onko jokin vuosimalli tai koneen koko jolla erotetaan koukkukeppi ja lattia vaihde? Voiko esim. Noihin 850cc kootaan vaihtaa lattiakeppi tunnelin tms?

kivannäköinen, en tajunnu et marraskuussa... katoin joteski et uusi projekti ja mitä, mitä maalit pohjassa jne,,, yhessä päivässä :o arvelin et huh! laita lisää kuvia, ne on kivoja!

ilmeisesti ei, mutta se siitä kysymyksestä. nyt toinen: mistä vm oli mikä mallimn kytkin käytössä vaiko riippuiko se koneen koosta? verto vai ei? kuinka erotan ne? sitten miksi joissain koneissa on tossa kytkinkopassa joku putkilo kiinni ja toisisa ei? mistä löytää varmistuksen onko 850 vai 1000 vai isompi? kuinka helpoiten ne erotan?

nopeeta työtä jo päivässä :P millä moottorilla on tämä?

juuri tuo! tulee tampesterissa käytyä jonkun verra nii vois olla hyvä pakopaikka kaupunki shoppailulta ::)

Siinä rupee jo kaljatölkki saamaan kyytiä katolla... Tollee kokeiltii penskana kenellä "jytisöö" O0 JA bassboom levy kierti autosta, autoon.

kukaan käyny kattomassa tota nettiauton heinola projektia? on melkein jo kauppoihin päästy ;)

camo väritys 8)

Hei, muistaako kukaan mikä oli se uusi kahvio juttu joka oli auto jne. Harrastajille suunnattu jossain tampereella päin?

Mikä/kuka tä? Pussihousu? Sori offtopikki.

Suomi se on hauska maa, kaikki verotetaan päin....

olen joskus nähnyt sellasen "oraksen" sulkuventtiilin saabissa ja kuulema toimi hyvin? liekkö menis minissäkin?

juunyt olis ovet 2kpl ja konepelti ja takaluukku sekä pa-tankki ja 2 konetta ::) 850cc koneita, en tiedä minkäikäsiä, mutta toisessa huohotin "purkki" ja toisessa käyräputki??? konepellissä on logo jossa jokin vaakuna ja seppeleitä tms. mikähän lie merkin idea? tietääkö joku? en osaa laittaa tänne kuvaa... olis ollu koko auto papereilla, mutta huonoista huonoin kori. ai niin ja uudet lattiapellit eteen sain kans. onko vain yli 1000cc mineissä se lattiakeppi? jotenkii lyöny parikertaa silmiin tuo koukkukeppi ja jotenkin vierastan sitä.