Hammastanko rikki?

[Sjannis]

Olisi nyt tällainen kysymys:

 

Kuuluuko hammastangon liikkua punaisen nuolen suuntaan, kun ohjaus käännetään ääriasentoihin (vihreä nuoli)?

Eli kun ohjauksen kääntää ääriasentoon, niin aivan lopussa voi vielä vääntää pienen pykälän, jolloin tuo hammastanko muljahtaa hiukan punaisen nuolen suuntaan.

Sininen nuoli osoittaa tulppaa, jonka alla oli jokin jousikuormitteinen U-mallinen liukupusla hammastankoa vasten. Ihan kuin kuuluisikin joustaa jonkin verran...

Tuntuu vain jotenkin kummalliselta. ???

 

Hammastangon ja ohjausakselin hampaat olivat mielestäni kunnossa.

Vai kuuluisiko tuossa päässä (oranssi nuoli) olla jokin pusla, joka estää tuon suuntaisen liikkeen? Toisessa päässä meinaan on.

[Sjannis]

Purin koko hökötyksen osiksi, putsasin ja rasvasin osat ja tarkistin osien kunnon. Laakerit ja hammastukset

Olivat kunnossa. Samassa selvisi, että sinisen nuolen osoittamaa tulppaa kiristämällä saa välystä pienemmäksi.

Liikaa kiristämällä hammastanko jumittuu.

Hampaat ovat varmaan kuluneet sen verran, että tulee välystä, vaikka näyttävät hyväkuntoisilta.

Joka tapauksessa sain säädettyä ja kait tuo taas jonkin aikaa kestää...

[huikka]

Moi Sjannis!

 

Ite aikoinaan uusin laakerit hammastankoon kun sillon pelkkä hammastanko maksoi maltaita(v. -99). Hermot meni kun ei laakerien ulkomitta sitten sattunutkaan vaikka piti. Hioin hammastankoa kun se jotain kevytmetallia oli. Laitoin laakerit paikalleen. Pelas jonkin aikaa kun ei paljon tullu ajettua, ja sit (v***u)..... Tilasin uuen hammastangon heti. Maksoi muistaakseen 180€ Suomesta.

Kannattaa ostaa aivan uus. Tuolta sais kohtuuhintaan...

 

http://www.minispares.com/product/Class ... o%20search