Jump to content

HooKoo

Jäsenet
  • Viestit

    19
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

Viestit kirjoittanut HooKoo

  1. Moi

    Pikkusen on ollut projekti "jäissä", talon rakennushommat vei monta vuotta..

    Nyt on taas ajatus jatkaa. Olisiko ideoita alla olevaan ongelmaan?

    Katon / tuulilasin ylänurkka ruotstunut aika pahasti, ene edes huomannut ennen kuin kaivelin sieltä jonku hemmetin superloonitullosen pois ja sisältäpäin sitten ruoste oli syönyt myös kattoa, a-pilari myös ruostunut.

    Onko noita kulmapaloja missään myynnissä? En ainakaan löytänyt.. mitähän tuolle sisäpuolen ruosteelle keksisi, onko ainut keino ottaa sisäpuolen jäykisteet pois ja hiekkapuhaltaa? Vai olisiko jo katon vaihto järkevin teko? Molemma puolet ihan yhtä synkät.

    post-900-0-51187400-1491741405_thumb.jpg

    post-900-0-50603400-1491741423_thumb.jpg

  2. Morjesta

     

    Varmaankin joku osaa vastata, että mahtuuko 13" vanteen alle ilman että joutuu isontamaan takapyörien pesiä??

    Autoon tulee Suzukin 1.3 moottori ja vatii luonnolisesti levyjarrut eteen. Tuoko levyjarrujen asentaminen jo luonnollisesti pyöriä ulommaksi että joutuu laittamaan leveät levikkeet?? Ajatus olisi että auton tulisi mahdollisimman vähän ulospäin levittävät vanteet ja säilyisi mahdollisimman vakiona ulkoa. Tuossa suuntia mitä olis mielessä.

     

    http://www.cardomain.com/ride/2155963/1 ... #2155963_6

     

    Säälittää leikellä takakaaria isommaksi kun on säilyneet siistinä ja ruosteettomana tänne asti...

  3. Noniin... muutama tunti tallissa vietetty ja lattiapellit melkein paikoillaan. Tään jälkeen oli meininki leikellä helmat auki ja vaihtaa nekin molemmille puolille uudet. Mietin että laittasko helmojen sisälle koko matkalle rhs palkin 20x40 tai mikä sinne nyt mukavasti mahtus piiloon. Kannattaako, onko järkee?? onko kellään ollut ongelmia että kori "elää" liikaa?? Kommentteja...

    post-2087-13848035171537_thumb.jpg

  4. Jep, realiteetin on hyvä olla mukana, koska yllätyksiä ja muutoksia suunnitelmiin tulee matkan varrella. Etukella on tilattu Ruotsista ja pitäs olla parin viikon päästä täällä. Tänään tuli peltiosia matkahuollon pakettina ja viikonloppuna pääseekin aloittelemaan lattia- ja helmapeltien hitsuksia. Onneksi kori on pelleiltää melko ehjä, ettei tarvitse koko autoa tilata "palasina". Tyhjää hylsyä on nyt helppo pyöritellä ja siirrellä, kun tehtiin tuollainen teline.

    post-2087-1384803511509_thumb.jpg

    post-2087-13848035115897_thumb.jpg

    post-2087-13848035116637_thumb.jpg

  5. Heipä, hei kaikille!

     

    Ostettiin pari vuotta sitten kesäautoksi Mini 1000 vuosimallia -74. Kaksi kesää se on ollut lähes päivittäisessä ajossa. Viime syksynä katsastus meni pitkäksi, koska vikalista alkoi olla liian pitkä leimalle kunnostettavaksi. Olemme purkaneet Minin palasiksi ja ajatuksena on saada se kuntoon noin kolmessa vuodessa(työt haittaa harrastuksia). Tämä Mini on meidän perheen yhteinen projekti. Meistä toinen on haaveillut aina Ministä ja toinen on pienestä pitäen laitellut autoja enemmän tai vähemmän. Projektia on säestämässä myös neljän vanha poikamme.

     

    Toivottavasti kolmen vuoden päästä kaduillarullaa Suzukin 1,3 moottorilla varustettu täysin läpi käyty Mini. Päivittelemme projektia tänne silloin kun autotallin puolella on hommat edistyneet. Vinkkejä viisaammilta otetaan ilomielin ja nöyrästi vastaan, ettei ihan kaikkea tartteis kantapään kautta kokea!

    post-2087-13848035092605_thumb.jpg

    post-2087-13848035093331_thumb.jpg

×
×
  • Luo uusi...