eno_inim

Minin varaosamyynnistä tilasin korjaus sarjan noin 10e/ puoli sis liittimen,pinnit ja tiivisteet toimitusaika pariviikkoa.tulevat auton konepellissä olevaan johtosarjaan

Nyt se myrkyn lyppäs. vanhempi likka tuli 2004 one:lla kotio ja toinen ajovalo on sammunut ? black fridaysta innostuneena tilasin siihen uudet ajovalot autodockista .Nytten vikaa ihmetellessä syylliseksi selvisi ajovalon liittimen kuumentuminen(vasen puoli) mahdollisesti sama vika toisella puolella ku en saanut liitintä irti sitten v... millään normaali H7 polttimot on paikoillaan, joten arvelisin virrankulutusen olevan vakiotasolla. Kysymykseni onkin miten yleistä on ajovalo liittimien vaivat? kysymyksessä on liittimet jokka on johtosarjan päässä millä ajovalo kytketään autoon. ei polttimon kanta ajovalon sisällä. Kiitokset kaikille jokka jeesasivatten muissa vaivoissa auton kanssa! tässä vähän syitä ja seurauksia eli viime jaksossa moottorin vikavalo syttyi ja sammui säännöllisen epäsäännölisesti auto nyki vedattäessä. vika aina sama "sytytys katko syl. nro 2." noh mitä tehtii : vaihdettiin tulpat - ihan kun toimis mutta ei. sit meni vaihtoon puola ja syt. johdot- toimiii - no eihä toimi. leimalla sytty vika valo inpektoori sano että kannattas kokeilla injektorin ja polltoaine systeemin puhdistus litkuja hommasin purkn liquid moly merkkistä kemikaalia ja vaihtoin samalla p-a suodattimen- muutaman päivä ajon jälkeen vikavalon syttymiset ja sammumiset väheni muutamaan kertaan viikossa. Tämän kuurin jälkeen toistin kemikaali hoidon motul merkkisellä myrkyllä - vikavalo on valaissut kerran ohjaamoa toisen kuurin jälkeen.(about 3kk aikana) mutta vika ei ollukaant sytkän pätkiminen 2. pytyssä vaan lambdaanturi vika . Tyhjennettiin vikamuisti toistaiseksi jon tutuksi tullut valoilmiö on loistanut poissaolollaan. KIITOS

Kiitos vastauksesta mikähän on tulppiesi merkki nykyään? T Jouni

Kiitos ohjeistuksesta. Itseasiassa minulla on sellanen motormeterin piirtävä puristuspainemittari pitää kaivaa se näkyviin ja tehdä painetesti. -KIITOS!

Oire Moottorinvikavalo syttyy ja sammuu päivittäin. Vikavalo saattaa olla joskus muutaman päivän syttymättä tai vastaavasti sammumatta. Valon saa syttymään kun kierrättää moottoria kunnolla joka vaihteella. Luettu vikakoodi on ollut sama jokaisella kerralla " sytytys katkoja 2. sylinterissä. Tulpat vaihdettu. puola ja sytysjohdot vaihdettu. polttoainesuodatin vaihdettu, ilmansuodatin vaihdettu. Auto toimii kuljettajan paikalta seurattuna normaalisti , joskus vedättäessä isollavaihtella on "yskinyt" mutta ei kuvattujen osien vaihdon jälkeen. auto ei savuta ja lähtee hyvin käyntiin moottiri käy tyhjäkäyntiä tasaisesti. Mitä seuraavaksi vaihdetaan? 2. sylinterin suutin? Kiitokset jo etukäteen vastaajille

Minissä on kuvissa näkyvän maalinen suodatinkotelo kun suodatin panos on liian lyhyt se ei sulja kuvassa 2 näkyvää drain back plungeria.kun kuvassa 1 näkyvään suodattimen kannatimeen laittaa ensin o-renkaan jolla päästää 83mm tavoite mittaan 80 millistä mahdollistaa lisä pituus painamaan drain back plungerin kiinni

No niin ongelma paikallistettu. Jos kayttää hengst suodattimia minissä on hyvä varmistua suodatin panoksen pituudesta, että pituus on riittävä. opettelin juuri ,että minissä on suodatikotelon pohjalla venttiili joka aukeaa kun suodatin avataan ja päästaa suodatinkotelosta öljyt oletettavasti kampikammioon, jottei sutata pajan lattiaa ja konehuonetta ja sulketuu kun suodatin laitetaan kiinni suodatin panos painaa venttiilin kiinni. mutta kun suodatin on 3mm lyhyempi sitten venttiili ei painukkaan kiinni vaan öljyt menee suoraan kanpikammioon.. Hengst suodatin pituus +-1mm 80mm varmistin myyjältä on oikea heidän luettelon. myyjän luettelon mukaan muilla valmistajilla on n. 3mm pitempi. laitoin 3mm o-rinkulan kokeeksi kanteen ennen suodatinta sitten osat nippuun =öljynpaineet palautu normmaliksi. Taidan Maanantaina hakea Alkuperäisen suodatinpanoksen........ pääsiin täällä kertaa säikähdyksellä Kiitos vastanneille.

Mitä ihmettä tapahtu kun vaihdoin öljyt Sen jälkeen alkoi tyhjäkäynnillä palaa öljynpainevalo Mitä ihmettä tapahtui Moottori toimii muuten normaalisti siis ilman mitään kolinoita ja savuja Kuumana noin 900rpm sammuttaa öljynpaine valon -jouni

Kiitos vinkistä osa tulossa U.K:sta

No voi helva....tn 16. tilaamani oven stoppari tuli ja ajattelin samalla fiksata tuon avain lukon. Kiitos kaikille vika löytyi! Laitoin puhelimen ottaan liikkuvaakuvaa ovensisältä ja itte vääntelin avaimella ulkoo. Melkein kaikki osat liikkui paitsi actuator kun siinä ei ole OLLENKAAN LAINKAAN paikkaa lukkopesän akselille?? Voislko olla , että autoon ko. osa on vaihdettu sellaisesta jossa kuski istuu oikeallapuolella. Eipä ollut ihme kun avaimella käännellessä ei tuntunut minkäänlaista vastusta. mistä mahtais käypä actuator löytyä??

Uskoisin kyllä olevan tappi vika kun kääntelee avainta niin ei tunnu minkäänlaista vastusta. Netistä löysin tuosta lukkopesästä kuvan siitä arvelin juurikin tapin vaurioituneen

Kiitos Vastauksesta Lasin säätö hoituu näillä tiedoilla. mikään ovi tai luukku ei aukea/mene kiinni avaimellä vääntämällä lukosta. Kaukosäätimellä kaikki toimii. pitää muutoikin mennä kuskin oven sisään vaihtamaa ovistoppari niin katson tuota lukkoa samalla

Moi Tuli hankittua 04 mallinen Mini one 130tkm ajettu. mistä vois etsiä tietoa muutanman ongelman poistoon ovia ei saa auki/kiinni avaimella kääntämällä kuskin oven lukosta, kaukosäätimellä toimii kyllä. repsikan puolelen ikkuna viheltää tiivisteen välistä onkohan siihe säätö apua vai joku muu vaiva. vastauksista kiitollinen jon etukäteen.