Jep neulalaakeri on täysin antautunut ja välipyörän akseli on kartio kytkinkopan puolelta,
mutta se johtuu neulalaakerin lähes puuttumisesta. Kytkin kopan tiiviste on kyllä paikallaan.
Tällä hetkella sitä mieltä, että neulaaleri pettänyt ensimmäisenä akseli vinoon ja 27 hammasta
pois. Neulalaakerin pettämisen syy ihmetyttää, mutta voitelun puute / tiukkuus. Tätä moottoria
en ollut itse kasannut joten en tiedä mikä välipyörän välys on ollut. Kytkinkopan tiivisteissäkin
on 0,10mm eroja, eilen kun 5 tiivistettä mittailin.
Vielä on 2 välipyörää ja 2 koppaa, onneks kesä loppuu kohta....
Välipyörässä mikä seuraavaks menee sorviin on reikä akselin keskellä, voi
vähän parantaa voitelua, edellisissä ei ollut reikää...