Jump to content

bulldawg

Jäsenet
  • Viestit

    66
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    1

Käyttäjän bulldawg kaikki viestit

  1. bulldawg

    OVEN LUKKOMEKANISMI??

    Onko jäätynyt jumiin? Vuosimalli varmaankin voisi hieman selventää tota lukon rakennetta myöskin. Tästä oli mielestäni täällä aihe aiemmin. Itsellä viimetalvena pariin kertaan kahva jumittui (jotain jäätyi) siten, ettei kahvaa puristaessa tapahtunut juuri mitään...2002 cooper kyseessä.
  2. Mistäs olette ostaneet ja mihin hintaan keskikynärnojia R50:een? Pikkasen tuossa haeskelin eikä oikein mitään järjellisiä löytynyt. Marmoritiskiltä ei ole vielä tullut kysyttyä...
  3. bulldawg

    Mini Cooper R50 pakoputki

    Jos alkuperäistä vastaava riittää niin katin jälkeistä loppupäätä saa Motonetistä muistaakseni n.180 egen hintaan. Tuning/tehoptket sitten muualta.
  4. Moi, Sattuuko olemaan tietoa vanteiden painosta ja ovatko suorat?
  5. Myydään uusi FK tuningin rosterinen cat-back pakoputki Miniin. Sopii One ja Cooper ekaa sukupolvea. Melko muhkeata putki on halkaisijaltaan ja muistaakseni 2,5" kokoa. Takana keskelle sijouttuva vaimenninpönttö sekä tuplaulostulot sivuille. Eli vaatii pikkasen askartelua aennuksen suhteen. (Oikeanpuoleinen ripustin tarvitsee kannattimen pohjaan sekä alahelmasta pieni leikkaus putken päälle). Muuten täysin bolt-on. E-merkintä näyttää olevan ja Tuv-gutachten on. Takapönttö senverta iso ettei varmaankaan sikakovaääninen ole kumminkaan. Laitan tähän myöhemmin kuvia/kiinnostuneille privalla. Hinta 200e, nouto Kamppi Helsinki tai Nummela Tavoittaa myös abruuti ät yahoo.com ja 050 3508968
  6. bulldawg

    Alhainen tyhjäkäynti

    Tossa alnakin asiaan liittyvää: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=149185
  7. Onkos täällä kukaan foorumilaisista tuollaiseen r50 cooperiin mitään avarampaa putkistoa rakentanut? Tokihan noita cat-back sarjoja + pakosarjaa saa ihan hyllystä suoraankin, mutta kiinnostaisi kuulla onko kukaan tuupannut vaikka tuon normi pakosarja ja katin perään mitään suorempaa ja avarampaa loppupäätä? Tietenkin sellainen kiinnostaisi myöskin jossa äänitasot pysyisivät maltillisina. Mikäli joku on rakennellut niin onko ollut havaittavissa tehopuolella mitään edistystä? Korjatkaa viisaammat, mutta edelleenkin elän siinä käsityksessä että katista taaksepäin putket+vaimentimet voivat olla melkein mitä tahansa (noin katsastusnäkökulmasta), kunhan päästöt ja melutasot pysyvät rajoissa?
  8. Tuttu vika. Korkeudensäätömoottori on nivelöidyn akselin kautta kiinni umpion peiliin. Omassa R50:ä oli juuri sama vika kuin sinullakin. Ratkaisin asian puukottamalla pienet kolot /luukut ajovalon ts. umpion kylkeen. Nivelessä on tappi johon survoin aavistuksen vaseliinia ja herkistelin kärkipihdeillä koko rakennelmaa. Täten sain toimivat korkeudensäädöt takaisin. FK-tuningilla kokonaiset umpiot moottoreilla n. 260e PARI. Ok Kiinakamaa toki, mutta kun ei nuo OEM:ään ole mitään kovin laadukkaita. Missään nimessä en maksaisi mainitsemiasi summia halogeeniumpioista R50:seen. Noissa FK:n valoissa vielä jonkinasteen projektio/profiili valokuvio mikä mielestäni on ollut tehokkaampi ja parempi kuin vanha. Katsastussetäkin mehutteli kun oli niin hyvät valot :). Yksärilläkin voi kysellä vinkkiä jos siltä tuntuu.
  9. Ryhdikkäät, suorat, tasapainotetut ja vain 3000km ajetut Tomasonin TN1-vanteet 17 tuuman koossa. Siis 4 kappaletta. (leveys 8" ET 35, pulttijako 4x100). Uutta vastaavat, ei kanttariosumia tai muita vikoja. Pultit mukaan. Kumeina 1000km ajetut Goodriden w-luokituksen renkaat 205-40-17 koossa. Renkaat siis myöskin uutta vastaavat. Renkailla ja vanteilla ajettu vain tieliikenteessä (ei siis rällätty vaikkapa moottoriradalla). Vanteet ostettu Vannetukusta viime heinäkuun lopulla. Luovun näistä, kun haen alle vähän pikkasempaa ja kevyempää vannetta. Hinta uutena melkolailla tasan 1000e. Nyt lähtee 500e koko setti. Valmistajan kotisivut, kuvia ja lisää tietoa: http://www.tomason.de/tn1_presentation_fi.php Tästä linkistä suoraan kuvia vanteista Minin alla: http://www.tomason.de/tn1_gallery_fi.php?catid=7 Tarkempia kuvia saa myös pyytämällä. abruuti ät yahoo.com ja 050 350 8968 Sijaitsevat Stadin keskustassa.
  10. Laitan tähän jatkoa, vaikka lukeekohan näitä kukaan? No Vaihdoin nuo etualatukivarsien taaimmat kumipuslat Powerflexihin. Edellisten ohjeiden, workshopmanuaalien sekä useamman mini-saitin juttuja lukeneena olin myös siinä käsityksessä, että ilman apurungon irroittamista tai bmw:n erikoistökalua ei vanhoja pusllia saa mitenkään irti. Pohdiskelin tuota jokusen tovin ja päädyin seuraavanlaiseen ratkaisuun: Kun olin vääntänyt etualatukivarren irti vanhasta puslasta sahasin vanhan puslan metallikuoren puukkosahalla (sähköisellä) halki. Haljetessaan saha vetää itsestään vanhan kuoren ulos kiinnikkeestä. Mitään muita irroituksia ei siis tarvita (Edellyttäen että tukivarsi on tietenkin irti ja pois tieltä sekä muut pallonivelet+raidetangon pää ovat irti tilan saamiseksi). Operaatio edellyttää toki kohtuuvarmaa puukkosahakättä :). Powerfleksin puslan sai kivutta paikalleen kierretangosta ja kahdesta vanerinpalasta tehdyllä prässillä. Eli mitään isompia rungon irroittamisia / moottorin nostamisia ei tässä siis tehty.
  11. Moi! Tarjolla R50 Cooper 2002 122tkm ajettu. Huollettu, siisti ja ehjä. Hopean värinen mustalla katolla. 17" alut kesäksi. Mikäli kiinnostaa ota yhteyttä! t.NS
  12. bulldawg

    Sytytystulppien vaihto?

    Hmm... Tässä listaus Motonetin tulpista Minille. Tuossahan on myös tuo Denson irdiumtulppa mitä Lohenin kiteissäkin on. SYTYTYS JA HEHKUTUS / SYTYTYSTULPAT / BOSCH SYTYTYSTULPAT Bosch Super4 FR78X 11-0805 Mini/Cooper/Cooper-S Super-4 FR78X (vaihtoväli 30000km) [2002 - 2006] 4.50 € BOSCH FGR7DQP/FGR7DQP+ "+48" * 11-1980 Mini/Cooper/Cooper-S FGR7DQP (Vaihtoväli 100000km) [2002 - 2006] 9.00 € Bosch SuperPlus FR7LDC+ "7+" 11-0837 Mini/Cooper/Cooper-S FR7LDC+ (vaihtoväli 40000km) [2002 - 2006] 4.50 € Bosch SuperPlus FR6DC+ "13+" 11-0843 JohnCooperWorks FR6DC+ [2002 - 2006] 3.30 € SYTYTYS JA HEHKUTUS / SYTYTYSTULPAT / DENSO SYTYTYSTULPAT Denso K20TXR 11-1771 One/Cooper/Cooper-S K20TXR (vaihtoväli 30000km) [2002 - 2006] 5.20 € DENSO IK20 Iridium 11-1525 K20TXR vastaava Iridiumtulppa IK20 [2002 - 2006] 15.90 € Itellä r50 Cooperissa nuo Denson k20txr tulpat ja hyvin pelittää.
  13. Lohenin ja monien muidenkin viriosien kaupoissa tätä MSD Ignition Coil Packiä katsellut. Onko kellään tätä asennettuna? Olisi kiinnostavaa kuulla tuoko todellisuudessa mitään hyötyä.
×
×
  • Luo uusi...